東方電氣:F5重型燃機推進綠色發(fā)展
砥礪前行
燃氣輪機是21世紀乃至更長時期內能源高效轉換與潔凈利用系統(tǒng)的核心動力裝備之一。重型燃氣輪機更是典型的高新技術密集型產品,是國家制造能力的體現(xiàn),其設計和制造難度居所有機械設備之首,被譽為機械制造業(yè)“皇冠上的明珠”。
國家極為重視燃氣輪機的研制,燃氣輪機和航空發(fā)動機屬于國家“兩機專項”,位列國家“十三五”100項重大專項之首。
東方電氣很早就意識到:“誰掌握了重型燃機技術,誰就將登上裝備制造業(yè)新的制高點,誰也就會抓住新的市場。”
2003年,東方電氣以許可證的方式獲得三菱(現(xiàn)三菱日立)燃機制造技術,2005年6月,東方-三菱(現(xiàn)三 菱日立)首臺F級(M701F3)重型燃氣輪機在東方汽輪機空負荷試車一次成功,宣告我國首臺國產化率高達46.5%的重型燃氣輪機在東方順利誕生。
2004年,東方電氣與三菱(現(xiàn)三菱日立)在廣州成立合資公司,主要負責高溫熱部件(包括燃燒室、透平動、靜葉片)的供貨和售后。經過不斷探索與創(chuàng)新,2010年,東方電氣制造的高國產化M701F3重型燃機在福建莆田電廠投運,該燃機國產化率達到80%左右,創(chuàng)造了國內燃機國產化率的最高紀錄。
為提高市場競爭力,2009年東方電氣與三菱(現(xiàn)三菱日立)聯(lián)合推出M701F4燃機,并中標北京高碑店項目,該項目于2011年投運。
隨著市場的變化,東方電氣和三菱日立不斷加深合作,向用戶推出更先進的燃氣輪機產品。2015年7月,東方電氣從華能國際電力股份有限公司獲得國內首套2臺M701F5型燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站主設備訂單。截至目前,東方電氣累計獲得國內外30多個項目共計67臺燃機訂單,其中已投運53臺,成為國內F級重型燃機市場占有率最高的制造廠商,具備聯(lián)合循環(huán)項目獨立營銷、工程投標、工程設計的能力,獨立配合用戶對機組方案進行整體優(yōu)化的能力。

責任編輯:售電小陳
-
現(xiàn)貨模式下谷電用戶價值再評估
2020-10-10電力現(xiàn)貨市場,電力交易,電力用戶 -
PPT | 高校綜合能源服務有哪些解決方案?
2020-10-09綜合能源服務,清潔供熱,多能互補 -
深度文章 | “十三五”以來電力消費增長原因分析及中長期展望
2020-09-27電力需求,用電量,全社會用電量
-
PPT | 高校綜合能源服務有哪些解決方案?
2020-10-09綜合能源服務,清潔供熱,多能互補 -
深度文章 | “十三五”以來電力消費增長原因分析及中長期展望
2020-09-27電力需求,用電量,全社會用電量 -
我國電力改革涉及的電價問題
-
電化學儲能應用現(xiàn)狀及對策研究
2019-08-14電化學儲能應用 -
《能源監(jiān)測與評價》——能源系統(tǒng)工程之預測和規(guī)劃
-
《能源監(jiān)測與評價》——能源系統(tǒng)工程之基本方法
-
貴州職稱論文發(fā)表選擇泛亞,論文發(fā)表有保障
2019-02-20貴州職稱論文發(fā)表 -
《電力設備管理》雜志首屆全國電力工業(yè) 特約專家征文
2019-01-05電力設備管理雜志 -
國內首座蜂窩型集束煤倉管理創(chuàng)新與實踐
-
人力資源和社會保障部:電線電纜制造工國家職業(yè)技能標準
-
人力資源和社會保障部:變壓器互感器制造工國家職業(yè)技能標準
-
《低壓微電網(wǎng)并網(wǎng)一體化裝置技術規(guī)范》T/CEC 150
2019-01-02低壓微電網(wǎng)技術規(guī)范
-
現(xiàn)貨模式下谷電用戶價值再評估
2020-10-10電力現(xiàn)貨市場,電力交易,電力用戶 -
建議收藏 | 中國電價全景圖
2020-09-16電價,全景圖,電力 -
一張圖讀懂我國銷售電價附加
2020-03-05銷售電價附加
-
電氣工程學科排行榜發(fā)布!華北電力大學排名第二
-
國家電網(wǎng)61家單位招聘畢業(yè)生
2019-03-12國家電網(wǎng)招聘畢業(yè)生 -
《電力設備管理》雜志讀者俱樂部會員招募
2018-10-16電力設備管理雜志