目前，歐洲開(kāi)始布建超高速電動(dòng)車(chē)充電站，讓充電網(wǎng)絡(luò)能與電動(dòng)車(chē)同步進(jìn)展，確保未來(lái)每輛電動(dòng)車(chē)都有地方可以充電。

據(jù)悉，歐洲電動(dòng)車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃已頗具規(guī)模，如今有5個(gè)超高速充電站正在建設(shè)，其中由充電營(yíng)運(yùn)服務(wù)Allego、Hubject與汽車(chē)廠商奧迪、BMW、雷諾等公司推出的Ultra-E項(xiàng)目已在2017年12月于德國(guó)打造歐洲首個(gè)公用快速充電站，并在同月宣布將在德國(guó)、比利時(shí)與荷蘭陸續(xù)建設(shè)另外20個(gè)充電站。

近期Allego則發(fā)布更大的充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃MEGA-E，未來(lái)將在歐洲部署超過(guò)300個(gè)充電站。雷諾集團(tuán)日前也入資南歐的充電布建計(jì)劃E-VIA FLEX-E，2018年底開(kāi)始在意大利、法國(guó)與西班牙建立規(guī)模界于150KW到350KW之間的高速充電站。另一個(gè)備受矚目的電動(dòng)車(chē)充電廠商為IONITY，該公司在2017年11月由BMW、戴姆勒、福特及大眾共同成立，并在12月與荷蘭殼牌著手建設(shè)20個(gè)充電站，并計(jì)劃在2018年打造100個(gè)高速充電站，其希望在2020年于歐洲各地建設(shè)400 座容量達(dá)350KW充電站，為歐洲電動(dòng)車(chē)提供全面支持。

如今歐洲已有許多國(guó)家訂定禁售燃油車(chē)目標(biāo)，未來(lái)10到20年電動(dòng)車(chē)將是歐洲主流，因此充電網(wǎng)絡(luò)將如同現(xiàn)在的加油站，充電基礎(chǔ)設(shè)備布設(shè)將越來(lái)越重要，預(yù)計(jì)未來(lái)將有更多廠商投入充電站市場(chǎng)。