航空母艦駕到!北海風(fēng)電樞紐島全接觸
北海風(fēng)電樞紐島(North Sea Wind Power Hub)是最近海上風(fēng)電行業(yè)最火熱的話題,【歐洲海上風(fēng)電】怎么會錯過呢?小編馬上為您詳細(xì)解讀這...
北海風(fēng)電樞紐島(North Sea Wind Power Hub)是最近海上風(fēng)電行業(yè)最火熱的話題,【歐洲海上風(fēng)電】怎么會錯過呢?小編馬上為您詳細(xì)解讀這個不可思議的大家伙。
海上風(fēng)電發(fā)展至今,近海風(fēng)能資源越來越稀缺,遠(yuǎn)海風(fēng)場的建設(shè)和運(yùn)維成本高企,與目前競標(biāo)電價直線下降的趨勢形成強(qiáng)烈反差。

英國CfD競標(biāo)電價2017~2023
為了海上風(fēng)電的長遠(yuǎn)發(fā)展,為了巴黎協(xié)定2030年減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),荷蘭-德國輸電運(yùn)營商、北海能源巨頭TenneT,聯(lián)合丹麥輸電運(yùn)營商Energinet,制定了一個劃時代的宏偉計劃——在北海建造人工島。作為風(fēng)電海上風(fēng)場和電網(wǎng)的連接樞紐,每座風(fēng)電樞紐島上的設(shè)備可支持大約30GW的海上風(fēng)機(jī)。

而他們的遠(yuǎn)期目標(biāo)是建造數(shù)座這樣的樞紐島,可支持的風(fēng)機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到了驚人的100GW!
100GW是什么概念呢?目前世界上最大的海上風(fēng)電場是英國的London Array,總裝機(jī)容量0.63GW。

London Array海上風(fēng)電場
而截至2017年底,全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量為17.6GW(【市場】一覽無遺!2030年全球海上風(fēng)電遠(yuǎn)景)。當(dāng)該項(xiàng)目完全建成之時,將可滿足8000萬人的用電需求(歐洲總?cè)丝诩s7.4億)。
每座風(fēng)電樞紐島設(shè)計面積約6平方公里,設(shè)有港口、機(jī)場等交通設(shè)施。島上的主要設(shè)備是直流換流站。周圍風(fēng)場將電能通過交流電纜傳輸?shù)綅u上,在島上進(jìn)行換流,以高壓或特高壓直流電的形式將電能送到電網(wǎng)。除此以外,島上還有簡易的設(shè)備生產(chǎn)裝配線、大型備件倉庫、辦公室和人員住宿場所。

風(fēng)電樞紐島設(shè)計布局
在任何行業(yè)和領(lǐng)域,規(guī)?;瘞砀偁巸?yōu)勢。海上風(fēng)電亦是如此。為每2~3座海上風(fēng)電場配套建設(shè)1座海上換流站是目前TenneT在北海運(yùn)行海上風(fēng)電的主要模式。
而如果有了風(fēng)電樞紐島,換流站的建設(shè)、運(yùn)維工作規(guī)?;?、集中化,極大地提升了效率、降低了成本。臨近風(fēng)場的運(yùn)維基地也將設(shè)在島上,這樣可以大大改善運(yùn)維團(tuán)隊(duì)分散、運(yùn)維船只利用率低、備件不齊全的現(xiàn)狀。

風(fēng)電樞紐島設(shè)計尺寸
風(fēng)電作為不能穩(wěn)定輸出的能源,當(dāng)其在所有電能中達(dá)到一定的比例時,對電網(wǎng)調(diào)峰有較高的要求。風(fēng)電樞紐島將多個國家的電網(wǎng)連接在了一起,便可在不同國家之間進(jìn)行調(diào)峰。
這項(xiàng)宏偉的工程暫定建于英格蘭以東100公里左右的多格淺灘(Dogger Bank),該地區(qū)與幾個輸電目標(biāo)國(英國、德國、荷蘭、比利時、丹麥、挪威)的距離比較平均,水深15~36米,建設(shè)成本在可控范圍內(nèi)。
風(fēng)電樞紐島與各國連接
如果一切順利,2035年,第一個島嶼及周邊的30GW風(fēng)場便可投入使用。至于風(fēng)場的投資建設(shè), Ørsted 和 Innogy已經(jīng)開始參與,相信其他各大海上風(fēng)電開發(fā)商也不會錯過這樣的世紀(jì)偉業(yè)。
原標(biāo)題:航空母艦駕到!北海風(fēng)電樞紐島全接觸

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