今天，對(duì)于出租車(chē)行業(yè)，滴滴是闖入者，也是顛覆者。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行業(yè)都有可能醞釀出如此大的改變。對(duì)于日新月異的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，滴滴是第一個(gè)，但絕對(duì)不是最后一個(gè)。

       2016年，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局相繼出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《關(guān)于組織實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源（能源互聯(lián)網(wǎng)）示范項(xiàng)目的通知》。中國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)的滴滴似乎可以期許它在未來(lái)的出現(xiàn)。 

       能源行業(yè)什么時(shí)候可以迎來(lái)屬于自己的滴滴？這個(gè)被問(wèn)了無(wú)數(shù)次的問(wèn)題，短期內(nèi)似乎還沒(méi)有確切的答案，但是如同清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院一般的眾多高等院校、科研組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)正在做著最后的準(zhǔn)備。 

       從概念到行業(yè)規(guī)劃，到示范項(xiàng)目、再到商業(yè)運(yùn)營(yíng)，我國(guó)能源互聯(lián)網(wǎng)需要經(jīng)歷怎樣的蛻變？又將如何與當(dāng)前的能源現(xiàn)狀相結(jié)合？隨著電力市場(chǎng)的放開(kāi)，能源互聯(lián)網(wǎng)又將孵化出怎樣的商業(yè)模式？帶著一系列的問(wèn)題，中電傳媒電力傳媒數(shù)據(jù)研發(fā)中心采訪(fǎng)了清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院常務(wù)副院長(zhǎng)高峰。

       Q：滴滴的成功，是發(fā)揮“共享經(jīng)濟(jì)”優(yōu)勢(shì)，盤(pán)活存量，這種模式在能源行業(yè)中可以實(shí)現(xiàn)嗎？

       高峰：能源互聯(lián)網(wǎng)中，能源具有虛擬化特征，即對(duì)于用戶(hù)來(lái)講，不會(huì)考慮能源是從哪里來(lái)的，這個(gè)和滴滴類(lèi)似，用戶(hù)只管用車(chē)就好，不用考慮誰(shuí)的車(chē)。 

       能源互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備也可以做到虛擬化，即能源設(shè)備的復(fù)用、存量設(shè)備的盤(pán)活。虛擬電站就是能源互聯(lián)網(wǎng)“共享經(jīng)濟(jì)”應(yīng)用的一個(gè)實(shí)例。虛擬電站把分布的電源、儲(chǔ)能集合起來(lái)，發(fā)揮相當(dāng)于一個(gè)電站的效用。對(duì)于用戶(hù)來(lái)講，和水電、火電、新能源發(fā)電效果是一樣的，沒(méi)有區(qū)分的必要。 

       Q：能源設(shè)備也可以完成虛擬化，那么哪一類(lèi)設(shè)備具備最早出現(xiàn)“滴滴”的條件？

       高峰：目前，我們應(yīng)該最先實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備的虛擬化。在城市、經(jīng)濟(jì)園區(qū)有很多的儲(chǔ)能設(shè)備。電信的基站，另外還有廣泛分布的樓宇的儲(chǔ)能設(shè)施。這部分海量分布的儲(chǔ)能設(shè)備，有的甚至整個(gè)生命周期中從來(lái)沒(méi)有被使用過(guò)一次。這部分存量我們是可以利用能源互聯(lián)網(wǎng)來(lái)盤(pán)活的。 

       以北京電信為例，北京轄區(qū)有3萬(wàn)個(gè)基站，按著平均每個(gè)基站安裝10千瓦、80度電UPS計(jì)算，存量就是30萬(wàn)千瓦、240萬(wàn)度電，其容量幾乎相當(dāng)于一個(gè)小型抽水蓄能電站。2016年7月11日上午11時(shí)30分，北京地區(qū)電網(wǎng)最大負(fù)荷達(dá)到1937萬(wàn)千瓦，然而僅僅一小時(shí)后最大負(fù)荷就增加了20多萬(wàn)千瓦，達(dá)到1958萬(wàn)千瓦。這么快速的增量短時(shí)電制冷負(fù)荷需求，把北京電信基站UPS盤(pán)活就可以滿(mǎn)足。 

       隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，大量的電動(dòng)汽車(chē)也是移動(dòng)的儲(chǔ)能裝置，電動(dòng)汽車(chē)同樣可以參與到能源互聯(lián)網(wǎng)中來(lái)，參與調(diào)峰，這樣就可以最大限度降低電網(wǎng)壓力，既節(jié)約了電網(wǎng)投資，也提升了電能利用效率。 

       Q：有人說(shuō)，能源互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多種能源的互補(bǔ)。如何實(shí)現(xiàn)電力，燃?xì)猓瑹崃Φ炔煌茉捶N類(lèi)的互補(bǔ)？

       高峰：我們一直強(qiáng)調(diào)多能協(xié)同，而不是多能“互聯(lián)”。多能協(xié)同的能源網(wǎng)絡(luò)，以電網(wǎng)為主體，氣、熱、水、油等網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)能源產(chǎn)業(yè)鏈。能源網(wǎng)絡(luò)一定是可延展性，柔性，能夠支撐可再生能源的大規(guī)模接入的網(wǎng)絡(luò)。區(qū)別于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，能源互聯(lián)網(wǎng)多種能源可以轉(zhuǎn)換，天然氣可以發(fā)電，電力可以電解水制氫、制氣。

       另外，多能協(xié)同不僅是多種能源的協(xié)同，還是能源流和業(yè)務(wù)流的協(xié)同，從規(guī)劃建設(shè)到運(yùn)營(yíng)管理都需要綜合考慮，實(shí)現(xiàn)能源利用的最優(yōu)化。清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院發(fā)布了能源互聯(lián)網(wǎng)仿真云平臺(tái)，利用這個(gè)平臺(tái)，可以進(jìn)行能源鏈和業(yè)務(wù)鏈的分析優(yōu)化，助力實(shí)現(xiàn)多能協(xié)同，達(dá)到提升能效，降低能源投資、運(yùn)營(yíng)成本的目的。 

       Q：能源互聯(lián)網(wǎng)還將會(huì)為能源行業(yè)帶來(lái)怎樣的商業(yè)模式？

       高峰：首先是園區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)的區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，由區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)的綜合能源服務(wù)商提供一體化的能源服務(wù)，其整體能源采購(gòu)議價(jià)能力也大幅度提高，還可以通過(guò)多樣化的能源套餐設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升收益；另外就是能源平臺(tái)化服務(wù)，如可再生能源發(fā)電的預(yù)測(cè)、運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)等；隨著輔助服務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)放，虛擬電站包括虛擬儲(chǔ)能服務(wù)商將會(huì)大量涌現(xiàn)；最后還有能源互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)，包括能源工程服務(wù)、能源資產(chǎn)服務(wù)、能源金融服務(wù)等，如能源裝備的分時(shí)租賃服務(wù)，能源供應(yīng)的保險(xiǎn)服務(wù)等。 

       Q：不同能源之間的條塊分割應(yīng)該是能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要障礙，我們將如何解決這個(gè)問(wèn)題？ 

       高峰：實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)要打破條塊分割，綜合用戶(hù)的用能需求，多種能源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)，達(dá)到能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行成本的最小化。比如城市、經(jīng)濟(jì)園區(qū)，通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供電、供熱、供氣的協(xié)調(diào)發(fā)展。有的區(qū)域熱量需求比較高，在能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上就以熱定電，以熱定氣，優(yōu)化了能源投資結(jié)構(gòu)；而有的區(qū)域用電負(fù)荷波動(dòng)較大，能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)熱、氣，甚至整合潛在的儲(chǔ)能資源，實(shí)現(xiàn)用電負(fù)荷峰值的下降。為用戶(hù)降低了容量電費(fèi)，提升了能源總體利用效率，用戶(hù)的用能成本下降。 

       Q：能源互聯(lián)網(wǎng)將如何改變輔助服務(wù)市場(chǎng)？

       高峰：隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)，從需求側(cè)管理到需求側(cè)響應(yīng)已經(jīng)是一個(gè)巨大的飛越。在能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，最理想的狀態(tài)則是需求側(cè)互動(dòng)。隨著大量可再生能源的接入，如果達(dá)到電網(wǎng)系統(tǒng)的需求側(cè)互動(dòng)，必然會(huì)催生出一個(gè)完善的輔助服務(wù)市場(chǎng)，提升可再生能源的消納和供能服務(wù)質(zhì)量。

       傳統(tǒng)的電網(wǎng)體系是集中式調(diào)度模式，由于可再生能源波動(dòng)性，造成電網(wǎng)的擾動(dòng)。發(fā)電側(cè)與用戶(hù)側(cè)被電網(wǎng)隔離，波動(dòng)的發(fā)電側(cè)難以與需求側(cè)匹配，可再生能源大規(guī)模接入存在較大風(fēng)險(xiǎn)。而能源互聯(lián)網(wǎng)中，發(fā)電企業(yè)與用戶(hù)以及輔助服務(wù)提供商通過(guò)市場(chǎng)自主匹配，從而顯著減輕電網(wǎng)進(jìn)行供需匹配的壓力，解決可再生能源高比例接入和消納的問(wèn)題。