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鹽城供電輸電運(yùn)檢中心:開啟無人機(jī)機(jī)巢運(yùn)維新時代

2024-05-27 09:19:53 鹽城供電 吳文  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
報(bào)載:最近,鹽城供電公司輸電運(yùn)檢中心積極利用數(shù)字化、智能化手段,首次利用無人機(jī)機(jī)巢遠(yuǎn)程控制無人機(jī)自主飛行工作,實(shí)現(xiàn)線路通道人工巡檢...

報(bào)載:最近,鹽城供電公司輸電運(yùn)檢中心積極利用數(shù)字化、智能化手段,首次利用無人機(jī)機(jī)巢遠(yuǎn)程控制無人機(jī)自主飛行工作,實(shí)現(xiàn)線路通道“人工巡檢+智能監(jiān)控+立體巡檢”三位一體高效管理,有效保障鹽城輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這標(biāo)志著鹽城電網(wǎng)骨干網(wǎng)架進(jìn)入無人機(jī)巡檢無人值守“機(jī)巢運(yùn)維新時代”。

無人機(jī)機(jī)巢就是一個微型的無人機(jī)“航母”,可為無人機(jī)提供起降、環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)回傳等一站式服務(wù),機(jī)巢配備RTK無人機(jī)、激光雷達(dá)設(shè)備,具備自動返航充電、溫度及濕度等氣象監(jiān)測功能,可自動判斷起飛環(huán)境。與此同時,工作狀態(tài)下的無人機(jī)通過遠(yuǎn)程通訊模塊將巡檢畫面實(shí)時回傳至后臺管理系統(tǒng)。等巡檢結(jié)束后,無人機(jī)自動返回機(jī)巢,讓巡檢作業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“無人化”。相比傳統(tǒng)人工操作無人機(jī)巡檢,無人機(jī)機(jī)巢可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程執(zhí)行任務(wù)、停放、自動充電、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽瑧?yīng)用后巡視效率可提升4倍,巡視范圍和響應(yīng)速度能提升2倍。

近年來,為全面推動數(shù)字電網(wǎng)及新型電力系統(tǒng)建設(shè),鹽城公司輸電運(yùn)檢中心秉承無人機(jī)在輸變配領(lǐng)域的發(fā)展思路,提出“機(jī)巡為主、人巡為輔”的巡線模式,“機(jī)巡”替代“人巡”工作取得了長足發(fā)展,已大量采用無人機(jī)開展日常線路巡檢工作。“機(jī)巢”無人機(jī)自主巡檢及其應(yīng)用,具備低成本、小型化、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),推進(jìn)了輸電線路“集中監(jiān)控+立體巡檢”的新模式建設(shè),大大緩解傳統(tǒng)人工巡檢的壓力,打通了無人機(jī)自主巡檢前端壁壘,充分降低人工操作難度,實(shí)現(xiàn)了自主巡檢全流程自動化處理,提升了巡檢作業(yè)質(zhì)效及自動化和智能化管理水平。

由此,我們要象鹽城供電公司輸電運(yùn)檢中心那樣,全力推進(jìn)無人機(jī)自主巡檢作業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用,擴(kuò)大“機(jī)巢”無人機(jī)應(yīng)用范圍,以“車載+機(jī)巢”工作模式,釋放多專業(yè)協(xié)同巡檢效能,不斷提升巡檢效率和精細(xì)度,才能實(shí)時掌握輸電線路工況,才能推動鹽城電網(wǎng)運(yùn)維向智能精益化方向轉(zhuǎn)型,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能巡檢效益最大化。

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責(zé)任編輯:雨田

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