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2017充電樁品牌排行榜 TOP15有你沒有?

2017-09-04 09:48:38 eNet硅谷動力   點擊量: 評論 (0)
電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,近年來發(fā)展速度迅猛。充電樁作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎設施,與電動汽車發(fā)展息息相關,充電樁的安裝與便捷使用,關系到我國電動汽車的長足發(fā)展。一面是

一面是拉鋸,一面是共贏:充電樁企業(yè)應互聯(lián)互通
 
如果不能解決新能源汽車的充電問題,消費者購買新能源汽車就有后顧之憂,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會受到影響。充電樁和新能源汽車本來就是應該配套使用的,一方的發(fā)展滯后必然影響另一方的發(fā)展。
 
因為種種原因造成配套設施落后于新能源汽車的發(fā)展,為了解決這一難題,充電樁運營企業(yè)不僅要想辦法完善自身的充電體驗,還要加強與其他充電樁企業(yè)之間的互聯(lián)互通,以及完善和其他行業(yè)之間的合作方式。新能源汽車充電行業(yè)是一個一榮俱榮的整體,“獨善其身”并不是最明智的做法,由于新能源充電樁目前還存在巨大的市場缺口,企業(yè)在競爭與合作中把“蛋糕”做得更大,助力行業(yè)發(fā)展的同時也能為每一個企業(yè)帶來切實的好處。好在已經(jīng)有一部分企業(yè)意識到了這一問題,并且在合作中取得了佳績。
 
在統(tǒng)籌方面,星星充電是我國日均充電量靠前的電動汽車運營商,為了破解“場地難”和“盈利難”兩大問題,星星充電率先在業(yè)內(nèi)利用互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)起“眾籌建樁”的活動,快速解決了“場地難”問題。同時,星星充電圍繞新能源汽車配套領域產(chǎn)業(yè)鏈,通過星星充電APP+城市智能充電監(jiān)控平臺整合全國大部分充電樁運營群體,為其提供統(tǒng)一支付、交易管理、運營維護的服務,并且向用戶提供快速搜索、在線支付和車聯(lián)網(wǎng)服務,星星充電由此實現(xiàn)了充電設施模塊的盈利。
 
充電樁企業(yè)與其他行業(yè)的跨界合作碰撞出了不一樣的火花。近日,武漢普天新能源與無線供電技術方案提供商廈門新頁科技宣布合作,將在武漢共同建設電動汽車無線充電示范站——武漢新頁普天充電站,該充電站充電樁將采用目前最熱門的無線充電技術,不僅能夠滿足基礎的有線充電服務,還可以為所有符合國標標準的電動汽車提供無線充電服務。這一技術的發(fā)展成熟,將助力破除充電樁發(fā)展面臨的接口不統(tǒng)一,不能兼容等問題,還有助于充電樁向更智能化方向發(fā)展。
 
充電樁運營過程中如果結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維,可以讓充電樁兼具多重身份,從而延伸拓展出豐富多彩的應用場景。隨著智慧城市、智慧交通等概念不斷落地,充電樁就可以作為車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)的切入口,扮演“數(shù)據(jù)采集者”“數(shù)據(jù)分析師”的身份。屆時,充電樁的商業(yè)價值不僅體現(xiàn)在充電業(yè)務上,還包含以充電樁為入口的廣告、保險、金融、售車、4S增值服務及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。
 
一面是共享,一面是智能:新趨勢下的充電樁藍圖
 
共享經(jīng)濟已經(jīng)成為風口,盡管在一些領域共享經(jīng)濟似乎被“玩壞了”,但是不少資本開始布局共享充電樁,或能幫助解決電動汽車充電難的問題。據(jù)報道,目前私人充電樁的安裝率不足40%,公共充電樁的使用率不足30%,而私人充電樁有75%是空閑的,私人充電樁共享潛能巨大。
 
充電樁是稀缺資源,既然目前沒有辦法做到一車一樁,那么私樁共享就是可行的。在實踐操作上,共享充電樁也將讓多方受益。充電樁與共享經(jīng)濟相結(jié)合,形成了私樁共享的運營模式,為用戶提供了便利,為私樁主帶來了盈利,也為平臺增加了效益。但是,怎么提高用戶的黏性,培養(yǎng)用戶私樁共享,這是非常關鍵的一點。
 
“智能”將是充電樁發(fā)展的又一新趨勢。目前的智能充電樁可以實現(xiàn)微信掃碼充電、遠程斷電、實時定位、異常預警等智能功能。“無人駕駛”“物聯(lián)網(wǎng)”“大數(shù)據(jù)”等等概念都在付諸實際應用,特別是隨著智慧停車和無人駕駛的發(fā)展,充電樁作為電動汽車的配套設施,也會與汽車的智能發(fā)展相適應。
 
結(jié)語
 
電動汽車充電樁盡管目前面臨一些問題,但是強需求會助力掃除市場發(fā)展障礙,充電樁的市場前景值得期待。
 
原標題:2017充電樁品牌排行榜

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責任編輯:lixin

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