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北京:電線桿頭掛小熊 電網(wǎng)驅(qū)鳥出新招

2017-12-18 20:15:45 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
昨天,蓮花池東路小馬廠公交車站旁一根電桿的頂端,六個橙色的小風(fēng)車嗖嗖地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn),風(fēng)車中間,綁著一個紅色的小布熊。誰把玩具掛到電桿頭?原來這是供電公司想出的驅(qū)鳥新招。  每年3月份起,都有越來越多的鳥
昨天,蓮花池東路小馬廠公交車站旁一根電桿的頂端,六個橙色的小“風(fēng)車”嗖嗖地隨風(fēng)旋轉(zhuǎn),風(fēng)車中間,綁著一個紅色的小布熊。誰把玩具掛到電桿頭?原來這是供電公司想出的驅(qū)鳥新招。

  每年3月份起,都有越來越多的鳥兒在電桿上筑巢。鳥窩成為影響電網(wǎng)安全運行的隱患。清理鳥窩也成了供電公司春天里的“功課”。

  “現(xiàn)在這鳥也邪性,筑窩的材料都不單是枯樹枝了,什么都有。”北京市電力公司城區(qū)供電公司線路工區(qū)副主任孫建民說,電桿上的鳥窩以喜鵲窩為主,喜鵲個兒大勁兒也大,經(jīng)常銜來鐵絲、銅線、鐵衣架等導(dǎo)電金屬條筑窩。“這些東西特容易磨破導(dǎo)線,引發(fā)短路。”線路工區(qū)搶修班的高班長說,一個喜鵲窩的直徑就有50厘米大,里面含有的大量金屬物體極容易導(dǎo)致電網(wǎng)出現(xiàn)大面積停電。清理鳥窩早已成為電力公司考核各線路工區(qū)的重點指標之一。

  “鳥兒也有‘領(lǐng)地’意識,你前腳把窩拆了,后腳鳥兒又會飛回來,兩三天后同一個地方就又搭出一個窩來。”有著三十多年線路工區(qū)工作經(jīng)驗的高班長搖頭笑說,“要是會鳥語就好了,沒準還能商量下。”

  城區(qū)供電公司為鳥窩沒少動腦筋。比如在電線錯疊、鳥容易筑窩的電線桿上,掛上若干個驅(qū)鳥器,也就是塑料質(zhì)地的橙色小“風(fēng)車”,它們隨風(fēng)轉(zhuǎn)動的時候會閃閃發(fā)亮,鳥有恐懼感就不過來搭窩了。

  “不過,時間長了驅(qū)鳥器就不好使了,鳥不怕了,可以跟驅(qū)鳥器‘和平共處’。我們只好嘗試用小熊來嚇鳥。”孫建民說,他們這次是試著用“小動物怕猛獸”的這個習(xí)性,在電桿上裝上玩具熊來嚇鳥。

  “別說,這個辦法還挺有效的。你看,好久都沒鳥來筑巢了。”高班長指著一個裝有玩具熊的電線桿說,他們選擇的都是以前曾經(jīng)有鳥筑巢的電桿,自從裝了小熊后,“念舊”的喜鵲沒再來筑過巢。

  現(xiàn)今,在展覽路、廣外大街、小馬廠路、白云路和南線閣路等地區(qū)的一些電線桿上都裝上了紅色的小布熊。“這招看來管用,我們考慮是否可以改用塑料熊。另外也打算研究喜鵲怕什么色兒,不一定非得用紅色。”孫建民笑著說。

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責(zé)任編輯:售電小陳

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