9月18日上午10點(diǎn)，在蕭山南部山區(qū)110千伏浦陽(yáng)線29號(hào)塔架線施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)數(shù)字化操控8旋翼無(wú)人機(jī)正在緩緩起飛。這位智能化的“架線工”帶著輸電線路引線，飛向30號(hào)塔，下放引線后，又飛回29號(hào)塔。全過(guò)程僅用了15分鐘。
       據(jù)了解，在山區(qū)進(jìn)行輸電線路架線施工，因?yàn)樯介g樹(shù)木叢生，最難攻克的便是將引線從一基鐵塔拉向另一基鐵塔。以往，采用人工架線，引線“邁”過(guò)一座塔便需要至少3天。數(shù)控“架線工”的到來(lái)，大大提高了山區(qū)輸電工程架線的效率。