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新能源發(fā)展引領(lǐng)歐洲電力巨變

2018-12-05 15:50:15 中國(guó)電力企業(yè)管理 作者:陳敏曦  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
受快速增長(zhǎng)的先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)增加的規(guī)模影響,風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電的成本持續(xù)下降,同樣,這樣的趨勢(shì)也發(fā)生在鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)。根據(jù)彭博新能源財(cái)

受快速增長(zhǎng)的先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)增加的規(guī)模影響,風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電的成本持續(xù)下降,同樣,這樣的趨勢(shì)也發(fā)生在鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)發(fā)布的《新能源展望》預(yù)測(cè),在整個(gè)歐洲,風(fēng)電和光伏發(fā)電技術(shù)有望在2040年前將這兩種資源的發(fā)電成本至少下降一半。先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將促使風(fēng)電和光伏在2020年中期成為最大的電源類型。同樣,鋰電池成本的下降也將使電儲(chǔ)能成為更經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)裝備,從終端用戶儲(chǔ)能到平衡系統(tǒng)峰值需求,電儲(chǔ)能都將被廣泛應(yīng)用。

多重因素驅(qū)使新能源整體發(fā)電成本的下降,這其中包含以下不同的先進(jìn)技術(shù):

——陸上風(fēng)電平準(zhǔn)化電力成本從2017年66美元/兆瓦時(shí)下降至2040年35美元/兆瓦時(shí)。分?jǐn)偝杀鞠陆档淖畲笠蛩厥切滦偷惋L(fēng)速風(fēng)電機(jī)組利用率的提升。

——離岸風(fēng)電平準(zhǔn)化發(fā)電成本從2017年171美元/兆瓦時(shí)下降至2040年50美元/兆瓦時(shí),成本下降得益于安裝成本的下降,以及大型風(fēng)電機(jī)組的普及和實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的提升。

——公共事業(yè)范圍光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本從2017年的66美元/兆瓦時(shí)下降至2040年23美元/兆瓦時(shí)。光伏元件生產(chǎn)成本的下降是減少光伏平準(zhǔn)化發(fā)電成本的最重要因素。

——鋰電池價(jià)格從2017年的273美元/千瓦時(shí)下降至2030年的73美元/千瓦時(shí)。電池化工生產(chǎn)工程的推進(jìn)有效促進(jìn)了電池成本的下降。

上述范圍內(nèi)成本的下降,將促使歐洲能源系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生三個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn):

轉(zhuǎn)折點(diǎn)一——當(dāng)風(fēng)電和光伏發(fā)電成為最經(jīng)濟(jì)的電源類型。實(shí)際上在歐洲大部分地區(qū),該轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)被實(shí)際 觸碰,這兩種發(fā)電技術(shù)已經(jīng)促使風(fēng)電和光伏發(fā)電成本較新建燃煤和氣電站更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),促使它們成為電力供應(yīng)最經(jīng)濟(jì)的選擇。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)二——當(dāng)新建光伏和風(fēng)電廠的運(yùn)行成本低于現(xiàn)有化石能源發(fā)電成本。在2020年末,大部分風(fēng)電和光伏發(fā)電項(xiàng)目運(yùn)行成本將有望低于現(xiàn)有氣電和煤電的運(yùn)行成本。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)三——當(dāng)屋頂光伏系統(tǒng)的運(yùn)行成本低于從電網(wǎng)購(gòu)電的成本。目前歐洲大部分地區(qū)已經(jīng)跨過(guò)了這一經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)折點(diǎn),未來(lái)的增長(zhǎng)將受到消費(fèi)者使用、地方監(jiān)管和屋頂資源量來(lái)共同推動(dòng)。在不同的國(guó)家,在何時(shí)將電儲(chǔ)能加入系統(tǒng)來(lái)進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性,還取決于當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能資源,電力零售價(jià)格等,以及儲(chǔ)存系統(tǒng)的互補(bǔ)價(jià)值流的可用性。

新能源將以驚人的速度引領(lǐng)歐洲電力系統(tǒng)發(fā)生巨變

根據(jù)《新能源展望》分析,電力需求的下降將導(dǎo)致2017~2030年電力投資疲軟。2030年以后,電動(dòng)汽車將有助于電力需求再次回升。到2040年電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占比達(dá)到12%,將會(huì)創(chuàng)造新的電力容量需求,但這并不存在于整個(gè)歐洲市場(chǎng)。當(dāng)然,當(dāng)電力系統(tǒng)在風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電遭遇陰雨天氣時(shí),仍需要?dú)怆娀蛎弘妬?lái)進(jìn)行削峰填谷,這也會(huì)導(dǎo)致新建風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電投資趨緩。在英國(guó),風(fēng)電和光伏發(fā)電將在2030年占比達(dá)到39%,到2040年達(dá)到50%。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)《新能源展望》,英國(guó)的風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電容量將在2017~2040年增長(zhǎng)45吉瓦,其中風(fēng)電容量增加25吉瓦。這其中,到2027年主要的增長(zhǎng)是依靠于補(bǔ)貼政策下的離岸風(fēng)電容量增長(zhǎng);2028年~2040年,基于有利的風(fēng)速以及增長(zhǎng)的電力需求,將使陸上風(fēng)電成為最經(jīng)濟(jì)的選擇,這期間,英國(guó)將增加13吉瓦的陸上風(fēng)電容量。

在同一時(shí)間段,該國(guó)還將增加20吉瓦光伏發(fā)電容量。但基于該國(guó)貧瘠的太陽(yáng)能資源,意味著到2040年,光伏發(fā)電為該國(guó)新能源發(fā)電容量增長(zhǎng)所作出的貢獻(xiàn)率僅為8%,盡管到2030年左右,光伏發(fā)電就即將成為最具經(jīng)濟(jì)性的發(fā)電類型。

在德國(guó),到2030年風(fēng)電和光伏發(fā)電在整個(gè)電力系統(tǒng)中的占比將達(dá)到47%,到2040年將達(dá)到61%2017~2040年,德國(guó)的光伏和風(fēng)電裝機(jī)容量將增長(zhǎng)超過(guò)127吉瓦。其中,光伏裝機(jī)容量增加108吉瓦。增長(zhǎng)的首要因素是小規(guī)模的光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)展,當(dāng)然,這也受到高昂的零售價(jià)格和屋頂資源的限制。

同時(shí),風(fēng)電容量的增長(zhǎng)僅為18吉瓦。這樣的小幅增長(zhǎng)是受到電力需求下降以及光伏的大規(guī)模應(yīng)用的沖擊,到2040年,德國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)將達(dá)到80吉瓦,并穩(wěn)定在該區(qū)域范圍內(nèi)。2040年,德國(guó)仍將保持50吉瓦化石能源發(fā)電能力,目前,德國(guó)現(xiàn)有化石能源發(fā)電總?cè)萘?1吉瓦。

在北歐市場(chǎng)(挪威、瑞士、丹麥及芬蘭),到2030年風(fēng)電和光伏發(fā)電占比將達(dá)到15%,到2040年回落至11%。2017~2040年期間,基于該地區(qū)良好的水電資源利用,風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電能力將保持穩(wěn)定。2017年,水電在該地區(qū)的總?cè)萘窟_(dá)到51吉瓦,在整個(gè)電力系統(tǒng)中的占比超過(guò)一半,并滿足2/3的電力需求。這也將導(dǎo)致北歐地區(qū)光伏發(fā)電容量?jī)H增加6吉瓦,離岸風(fēng)電容量?jī)H增加2吉瓦,陸上風(fēng)電容量回縮6吉瓦,當(dāng)然,這樣的下降也是由于老舊風(fēng)電場(chǎng)達(dá)到其運(yùn)行年限而沒(méi)有被及時(shí)重建。

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責(zé)任編輯:售電小陳

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