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99%的人收藏丨火電廠超低排放后脫硝設(shè)備運(yùn)行優(yōu)化技術(shù)!

2018-01-22 14:30:55 環(huán)保電力   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
一、超低排放形勢(shì)下脫硝運(yùn)行存在的問(wèn)題脫硝性能不達(dá)標(biāo):??短期(低負(fù)荷時(shí)脫銷退出,運(yùn)行中偶爾超標(biāo))。??長(zhǎng)期(增大噴氨量仍不能實(shí)現(xiàn)NOx排放達(dá)...

AIG噴氨優(yōu)化:
 
AIG噴氨優(yōu)化調(diào)整:——NH3與NO均衡分配
 
根據(jù)SCR出口NOx及NH3濃度分布,調(diào)節(jié)AIG氣氨分配,改善 NH3/NO分布,使NOx-CV降低到20%以下,降低局部氨逃逸濃度峰值。
 
 
AIG噴氨優(yōu)化調(diào)整:——NH3與NO均衡分配:
 
 
最大安全脫硝效率:高中低負(fù)荷下變脫硝效率,找出NH3逃逸上限對(duì)應(yīng)的當(dāng)前最大安全脫硝效率,通過(guò)效率監(jiān)控氨逃逸,替代NH3-CEMS, 解決其測(cè)量不可靠問(wèn)題。
 
機(jī)組額定負(fù)荷下的NOx、脫硝效率及氨逃逸計(jì)算反應(yīng)器潛能, 用于預(yù)測(cè)當(dāng)時(shí)不同入口NOx濃度下的最大安全脫硝效率。
 
 
針對(duì)NOx在線測(cè)量滯后燃燒3-5min,提高噴氨AGC跟隨性,減 小NOx排放波動(dòng)(±10mg/m3以內(nèi)),降低波谷期氨逃逸峰值。
 
 
寬負(fù)荷運(yùn)行優(yōu)化:
 
??行動(dòng)計(jì)劃要求最低技術(shù)出力以上投運(yùn)SCR,MOT溫度∝ NH3× SO3 , MOT比ABS析出溫度通常高20-25℃。
 
??利用SO2在線計(jì)算MOT,納入控制邏輯。
 
??確定典型煙氣條件下的催化劑MOT,尋求最優(yōu)技術(shù)方案。
 
 
三、建議
 
煙氣脫硝裝置運(yùn)行優(yōu)化根本:NOx達(dá)標(biāo)排放,減輕空預(yù) 器ABS堵塞,降低氨耗與優(yōu)化提效提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
 
1、電廠和專業(yè)測(cè)試單位相結(jié)合,構(gòu)建脫硝裝置的運(yùn)行優(yōu) 化管理數(shù)據(jù)庫(kù);
 
2、定期進(jìn)行燃燒優(yōu)化調(diào)整、噴氨優(yōu)化調(diào)整試驗(yàn),評(píng)估脫 硝裝置的性能;
 
3、定期進(jìn)行催化劑實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),評(píng)估催化劑性能;
 
4、定期更新脫硝裝置運(yùn)行性能數(shù)據(jù)庫(kù),進(jìn)行回歸和提效改造預(yù)測(cè)。
 
5、根據(jù)需要進(jìn)行噴氨控制邏輯優(yōu)化、煙氣參數(shù)分布優(yōu)化改造、防積灰優(yōu)化改造等輔助運(yùn)行優(yōu)化工作。
 
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