每天Sears都會收到“LogHot”的電子郵件警報。警報包括風(fēng)暴路徑的預(yù)測地圖，以及可能會受到影響的商店和分銷中心，主要工作人員攜帶有專門在風(fēng)暴中通信的移動設(shè)備，在風(fēng)暴影響區(qū)域周邊工作的員工在個人wiki上更新現(xiàn)場的信息。員工們分享的信息有：哪些道路被封，哪些地區(qū)配送中心被關(guān)閉，還有哪些地區(qū)的送貨卡車沒有因為暴風(fēng)雪而停運(yùn)。

銷售數(shù)據(jù)是那個時期Sears應(yīng)對暴風(fēng)雪挑戰(zhàn)的一個檢測指標(biāo)，但更重要的是，Sears對風(fēng)暴進(jìn)行了積極響應(yīng)，并且為災(zāi)區(qū)民眾帶去了必需品。DHL快遞就對其天氣影響客戶滿意度的強(qiáng)烈關(guān)注引以為豪。DHL數(shù)據(jù)的來源很多：國家氣象服務(wù)、航空公司合作伙伴、機(jī)場、AccuWeather、天氣頻道，還有很多專門研究天氣的組織。DHL分布在辛辛那提、德國和中國香港的網(wǎng)絡(luò)控制中心，每天24小時不間歇工作，所以他們的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)都是最新的。

DHL網(wǎng)絡(luò)控制組主管Mark Becker說，大自然是變幻莫測的，我們只有用經(jīng)驗來應(yīng)對。他的團(tuán)隊中擁有超過20年工作經(jīng)驗的管理者占大多數(shù)。

每天有3000個航班攜帶著DHL的包裹飛往220個國家。DHL預(yù)測暴風(fēng)雪Nemo將襲擊美國大部分地區(qū)，于是在暴風(fēng)雪來臨前，DHL令其大部分飛機(jī)撤離主要機(jī)場，暫時停在其位于辛辛那提的中心休整。這個緊急決策基于經(jīng)驗、氣象數(shù)據(jù)信息和IT系統(tǒng)建立的模型。DHL網(wǎng)絡(luò)控制中心副總裁Cobb說：“相比早年間氣象信息缺乏的日子，現(xiàn)在的判斷更為準(zhǔn)確和及時。”

直到現(xiàn)在，一些不完整和錯誤信息都會影響工作。Cobb說，每一個情況都是特殊的，我們需要做的就是努力讓風(fēng)險降低。DHL面對的最不尋常的天氣挑戰(zhàn)在2010年。當(dāng)年一個位于冰島的巨大活火山在經(jīng)歷200年的平靜之后，于2010年4月突然噴發(fā)。很快，巨大的火山灰覆蓋了周邊國家,火山會灰最高時達(dá)七英里高。4月到5月之間，政府將大多數(shù)歐洲北部的機(jī)場關(guān)閉了8天。在此期間，全球范圍內(nèi)10.4萬個航班被取消，每天被取消的航班多達(dá)19000個。

隨著火山噴發(fā)的態(tài)勢慢慢變得穩(wěn)定，被封鎖的航道重新開放，但是 DHL仍然需要靠自己來決定飛機(jī)是否立即運(yùn)行，以及運(yùn)行之后應(yīng)該選取的飛行路線。在航道重新開放之后， DHL是第一個讓自己的飛機(jī)駛?cè)霘W洲西部的公司。Cobb說，這關(guān)乎一個公司的榮譽(yù)，同時也會影響公司的業(yè)務(wù)。在那之后，公司市場份額持續(xù)上漲。 

    依據(jù)客觀事實判斷

    去除個人感情因素

在信息不完整的情況下，哪怕是最好的管理者都不能做出準(zhǔn)確無誤的判斷。美國國家氣象頻道的CLO Koehler說，氣象語言十分重要，隨意描繪天氣而全然不顧措辭是十分危險的。美國國家氣象頻道內(nèi)部有一本專門的氣象用語詞典，在里面詳細(xì)講述了如何將天氣的數(shù)據(jù)資料轉(zhuǎn)化為客戶可以清楚理解的語言。例如,當(dāng)降水的概率是60%，甚至以上時，天氣預(yù)報員說很有可能降水。當(dāng)這個數(shù)字低于60%時，預(yù)報員說有降水的可能。

回到默克公司，Sonnentag告誡她的團(tuán)隊不要對天氣數(shù)據(jù)進(jìn)行主觀判斷，因為人們對于天氣的理解有時候會“感情用事”。她舉例說，有些人之前經(jīng)歷過銷售受天氣影響的案例，就會將目前銷售的好壞歸結(jié)為天氣所致。“即使那是確實發(fā)生過的情況，也不能因此對未來進(jìn)行隨意的預(yù)測。數(shù)據(jù)拒絕主觀性。”Sonnentag說。
       與此同時，她希望公司今年秋天的銷售可以成功。今年春天來的比較晚，因此秋天風(fēng)和日麗的日子很可能也會延長。她期望是一個溫暖的十月。Sonnentag對自己公司的天氣數(shù)據(jù)很有信心，默克公司決定在今秋以超過往年的宣傳力度來宣傳Claritin。 風(fēng)險還是在于天氣，如果說由于天氣變化默克公司不得不將滯銷的Claritin運(yùn)回，并將過期的藥品丟掉的話，他們將損失巨大。一切都將在幾個月之后揭曉。