(六)持續(xù)開展節(jié)能診斷和升級改造，促進節(jié)能降耗

一是積極推進火電節(jié)能精細化管理。持續(xù)開展行業(yè)內(nèi)同類機組能耗對標，狠抓能耗高于全國同類平均水平的機組，完成61臺供電煤耗超330克/千瓦時火電機組的節(jié)能診斷分析報告，制定針對性節(jié)能降耗方案與措施。

二是通過實施供熱改造、通流改造、綜合節(jié)能一體化改造、楓組診斷分析等重大節(jié)能改造項目，采用先進、有效、前沿技術(shù)，切實降低機組能耗指標，實現(xiàn)供電煤耗和發(fā)電廠用電率大幅降低，確?；痣娔芎乃教幱谙冗M水平。

(七)堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，積極推廣新技術(shù)應(yīng)用

一是堅持以科技創(chuàng)新提升核心競爭力，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平提升。積極有序推進火電靈活性和深度調(diào)峰改造，完成了吉林白城、東北燕山湖電廠改造，經(jīng)濟效益明顯;大連發(fā)電深度調(diào)峰技術(shù)研究已實現(xiàn)30%和20%負荷連續(xù)運行的階段目標;遼寧東方發(fā)電1號機組低壓缸零出力改造投入運行，標志著國內(nèi)首例35萬千瓦機組低壓缸零出力靈活性改造工程獲得圓滿成功。

二是大力開展環(huán)保新技術(shù)研究攻關(guān)。針對不同水質(zhì)提出多種脫硫廢水“零排放”技術(shù)路線，為國家電投集團環(huán)保改造儲備了先進技術(shù)。深入開展“W”火焰爐超低排放改造試點研究，為西南地區(qū)燃用高硫煤實現(xiàn)超低排放改造儲備技術(shù)。推進清潔智慧供熱，開展智能化供熱改造試點，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+智能”供熱模式。

三、當前存在的主要困難和問題

(一)火電機組經(jīng)濟運行面臨嚴峻壓力

在當前電力市場疲軟的情況下，火電機組利用小時降低、負荷率下降的形勢短期內(nèi)難以改變;并且部分機組頻繁參與深度調(diào)峰，平均負荷率偏離經(jīng)濟運行區(qū)間;再加上存量機組節(jié)能空間有限，節(jié)能技改投入資金逐步減少;火電機組的經(jīng)濟運行面臨嚴峻考驗。另一方面，電煤價格長期高企，火電板塊持續(xù)虧損，發(fā)電企業(yè)面臨巨大經(jīng)營壓力。

(二)燃煤機組超低排放改造后將增加能耗

國家對環(huán)境保護重視程度不斷加大，環(huán)保政策趨緊。國家電投積極響應(yīng)國家號召，集中進行超潔凈排放改造工作，加大節(jié)能減排的力度。改造后機組能耗不同程度增加，特別是廠用電率上升，火電機組節(jié)能降耗面臨嚴峻考驗。

四、2018年設(shè)備管理工作初步工作安排

(一)節(jié)能環(huán)保方面

一是落實措施。從加強節(jié)能管理和采用新技術(shù)著手，切實提升機組能效水平，持續(xù)開展機組能耗對標，確?；痣娔苄е笜颂幱谙冗M水平。

二是集中資源。制定火電機組的節(jié)能降耗技術(shù)路線和改造計劃，促進節(jié)能增效。開展機組節(jié)能空間診斷分析，分機組制定節(jié)能改造技術(shù)路線和工期計劃，推進所有火電機組的節(jié)能改造。

三是技術(shù)引領(lǐng)。做好節(jié)能示范電站改造，堅持科技創(chuàng)新，發(fā)揮先進、前沿技術(shù)的引領(lǐng)作用，持續(xù)推進節(jié)能改造示范工程，爭創(chuàng)同類型機組的國內(nèi)標桿電廠，實現(xiàn)火電節(jié)能的指標領(lǐng)先和技術(shù)引領(lǐng)。

(二)設(shè)備可靠性管理方面

一是持續(xù)提升可靠性管理水平。健全可靠性管理體系，強化三級單位機組可靠性統(tǒng)計、上報工作，做到機組(主機、輔機)全覆蓋。

二是建立健全可靠性考核機制。建立健全二、三級單位評優(yōu)辦法。將設(shè)備、機組可靠性指標作為評定優(yōu)秀發(fā)電企業(yè)的重點考核指標，做到企業(yè)評定結(jié)果與二級、三級單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部考核及發(fā)電企業(yè)工資總額掛鉤，發(fā)揮可靠性考核的激勵導(dǎo)向作用。

三是豐富可靠性管理手段。強化可靠性管理信息化水平，開展生產(chǎn)運行實時管理;完善實時監(jiān)控信息系統(tǒng)，試點開展火電機組實時負荷與計劃負荷在線監(jiān)測，對機組啟停、非停、降出力、短期停備等狀態(tài)進行全面監(jiān)管。同時加強可靠性對標分析，將可靠性分析納入常態(tài)化。

四是建立健全安全監(jiān)督體系。實行全面日常監(jiān)督體系，形成對日常消缺作業(yè)、重大操作作業(yè)區(qū)域巡視和隱患排查等的常態(tài)化檢查，不斷提升設(shè)備可靠性管理水平。

(三)設(shè)備管理方面

一是強化設(shè)備管理。重視老舊機組設(shè)備安全運行管理工作，重點抓好老廠舊廠發(fā)電設(shè)備的運行、檢修工作，重點預(yù)防重大設(shè)備損壞和達設(shè)計值運行等，突出關(guān)注投運年限較長的60萬千瓦及30萬千瓦級機組。

二是加強技術(shù)監(jiān)督。強化技術(shù)監(jiān)督體系建設(shè)，落實國家電投集團《關(guān)于進一步加強火電技術(shù)監(jiān)督管理的要求》，健全技術(shù)監(jiān)督三級管理體系，建設(shè)技術(shù)監(jiān)督管理信息平臺，實現(xiàn)全部火電企業(yè)技術(shù)監(jiān)督數(shù)據(jù)、報表及有關(guān)信息的集中整合分析。

三是強化檢修精細化管理。優(yōu)化機組檢修管理機制，推行發(fā)電設(shè)備檢修等級劃分管理模式，優(yōu)化檢修周期，制訂設(shè)備舟級檢修標準化規(guī)范。逐步實現(xiàn)由定期檢修到狀態(tài)檢修的轉(zhuǎn)變，確保檢修項目針對性最強，檢修質(zhì)量最優(yōu)。

四是加強運行精細化管理。常態(tài)化領(lǐng)導(dǎo)定期巡檢，嚴格執(zhí)行“兩票三制”以及繼保、制動裝置運行規(guī)程。持續(xù)推行重大操作領(lǐng)導(dǎo)到崗到位制度，堅持開展運行小指標競賽，促進機組達設(shè)計值運行。同時根據(jù)環(huán)境變化及時組織調(diào)整運行方式，提高運行經(jīng)濟性。

五是強化問題整改閉環(huán)管理。定期開展設(shè)備可靠性現(xiàn)場檢查評價工作，加大對火電企業(yè)的檢查指導(dǎo)力度，利用信息管理平臺進行統(tǒng)計，將對衢次檢查未整改問題進行跟蹤督辦，按聞題嚴重程度進行分級管理，督促二級單位、火電企業(yè)重視對存在問題的整改落實，不斷改善和提高設(shè)備健康水平。