數(shù)說家庭用電故事 看國家電網(wǎng)如何供電服務(wù)?
用電方便,為您節(jié)省了時間;用電實惠,為您減少了開支;用電可靠,幫您增加了收入;服務(wù)優(yōu)質(zhì),使您的生活更加美好。在剛剛過去的一年,您或許沒有留意到自己的用電生活其實已經(jīng)悄然發(fā)生了很多變化。記者深入4戶尋
升高6攝氏度
用電采暖,劉雅芳家暖意融融
空氣清新,山青水綠,是老百姓都希望的,也和每個人的日常生活息息相關(guān),電采暖就是其中之一。在北京、內(nèi)蒙古、吉林等省市,電采暖的應(yīng)用范圍正在不斷擴(kuò)大。有了電采暖,讓以前用燃煤供暖的人,感受到了嶄新的變化,家住吉林長春的劉雅芳家就是其中之一。
2016年12月29日,吉林長春市,氣溫低至零下18攝氏度。天氣異常寒冷,滴水成冰。出行的人們不得不捂著口罩,呼出的熱氣立刻結(jié)霜。但在綠園區(qū)春城大街附近的一處居民區(qū)里,記者走進(jìn)市民劉雅芳女士的家,陣陣暖風(fēng)撲面而來,一掃身上的寒氣,房間中還擺設(shè)了幾盆綠色植被,簡直與屋外的寒冬是兩個世界。
“這都是因為我們家今年用上了電采暖!”劉雅芳指了指掛在沙發(fā)旁的溫度計,24攝氏度,這樣的室溫,她在房間里只需穿上一件輕薄的居家服。
劉雅芳家居住的是一套上世紀(jì)80年代的老房子,由于社區(qū)規(guī)模較小,之前只能通過小鍋爐供暖過冬。“我們家大概100平方米,之前的那種小鍋爐供暖,效果一般,室溫大概能達(dá)到18攝氏度,有時勉強(qiáng)能到20攝氏度,在家中需要穿上毛衣、外套,既不方便,也不舒適。”劉雅芳向記者回憶起電采暖之前的煩心事兒。
幾年前,長春市市政府統(tǒng)一為老舊房屋進(jìn)行保暖改造,在房屋外加上了保溫板,以提高市民家中的溫度。但這樣的做法收效甚微。“室溫并沒有提高多少,家里依然冷得坐不住人。”劉雅芳說。
劉雅芳選擇電采暖,還有另外一個原因。“我們家一共4口人,我和老公、兒子,加上70多歲的母親。母親年齡大了,對于室內(nèi)氣溫要求高,兒子上高中,火力旺,往往不覺得冷,這樣便需要控制每個房間不同的溫度,以滿足每個人的需求。”一次偶然的機(jī)會,劉雅芳聽說電采暖不但供暖效果好,還可以自主控制室溫,于是便決定試一試。
2016年夏天,劉雅芳到供電營業(yè)廳詢問了辦理電采暖的相關(guān)事宜,長春供電公司主動提供供暖方案,簡化辦電程序,9月份便為劉雅芳一家實施了電采暖改造。
如今,進(jìn)入寒冬,屋內(nèi)溫暖如春。“現(xiàn)在兒子房間的溫度一般是22攝氏度,老人怕冷,房間室溫調(diào)到了26攝氏度,我和老公的房間則是24攝氏度。”有了電采暖,劉雅芳家中每個房間的溫度設(shè)置都不一樣,利用煙盒大小的溫控裝置,家里人可以輕松地設(shè)定不同時段、不同房間的供暖溫度,從而滿足各自的供暖需求,讓每一個人都舒適、滿意。
除此之外,電采暖也減少了冬季取暖開支,這倒讓劉雅芳頗為意外。“以前總以為電采暖消耗一定特別大,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)比之前的鍋爐供暖更省錢!”劉雅芳告訴記者,現(xiàn)在電采暖可以執(zhí)行峰谷電價,分時段計費更合理。5個月的取暖季,算下來每平方米比之前的鍋爐供暖便宜兩三塊錢,100平方米的房子,可以省下好幾百塊。
“既暖和又省錢,我家以后再也不用為冬季采暖擔(dān)憂了。”劉雅芳笑著說,過年時一定要把親朋好友都邀請到家里,向大家“炫耀”一下自己家中的“取暖神器”。
省下5000元余錫平的上班路,經(jīng)濟(jì)實惠又環(huán)保
電動汽車對于普通居民意味著更便利的交通、更清潔的環(huán)境和更劃算的出行方式。近年來,國家電網(wǎng)公司完善充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)人、車、樁互聯(lián)。開著電動汽車上班的江蘇溧陽市民余錫平,每天都享受著實惠與便利。
在余錫平看來,每天的上班路除了耗費大量的時間,同樣花銷不菲。
40多歲的余錫平家住江蘇溧陽市,每天上下班要開車往返80公里。一周5天,一年52周,上班路上的巨大花銷,主要是為了“喂飽”自己的那輛“老爺車”。
“過去十多年,每天上班,我開著的,都是自己的那輛燃油車。”談到那輛車,余錫平給記者算了一筆賬:“百公里耗油8升左右,上下班往返80公里路,意味著每天要燒掉6升多的汽油,花上40多塊錢,看起來似乎沒多少,但天天如此,就是不小的一筆花銷。”
2015年年底,余錫平有了“新伙伴”。陪伴他十多年的燃油車報廢了,在溧陽市供電公司社區(qū)客戶經(jīng)理李明秋的建議下,老余決定購買一輛新能源汽車:“新能源汽車綠色環(huán)保,購買時還可以享受到很多政策優(yōu)惠。
但讓余錫平意想不到的是,除去購買時的優(yōu)惠,這款新能源汽車居然成了自己上班路上的“省錢利器”:“在純電動模式下,這輛車充滿10度電可以續(xù)航70公里,我每天上班單程40公里,途中還有國家電網(wǎng)快充電站,這也就意味著基本不用開啟混合動力模式,便可以滿足我日常上班的需求。按國家電網(wǎng)快充電站每度電1.6元的服務(wù)費計算,每天我在上班路上的花費不到20元。”
從之前燃油車每天40元的油費,到如今不到20元的充電費用,按每個月22個工作日計算,老余的這輛新能源汽車一年來為他省下了5000多塊錢。“一年省下幾千塊,還能為節(jié)能環(huán)保做貢獻(xiàn),我一直覺得這是一件利人利己的大好事!”
不過,余錫平也有顧慮。“當(dāng)時買車還是考慮了很久,之所以買油電混合式汽車,就是因為擔(dān)心汽車充電不方便,沒電的時候找不到充電樁?,F(xiàn)在看來,這些擔(dān)心都是多余的。”余錫平告訴記者,如今,他已經(jīng)習(xí)慣于使用“e充電”手機(jī)APP,尋找周邊最近的國家電網(wǎng)充電站給汽車充電,走到哪里都可以一鍵導(dǎo)航,充完電還可以手機(jī)支付,這樣的便捷服務(wù)讓他基本告別了對加油站的依賴。
“聽說現(xiàn)在京滬高速上遍布國家電網(wǎng)快速充電站,以后再也不用擔(dān)心自己的車跑不了長途了。”余錫平高興地說。
如今,在溧陽市境內(nèi),分布著大大小小22座國家電網(wǎng)充電站,電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已初步實現(xiàn)了全市各鎮(zhèn)區(qū)覆蓋。正是因為有了如此便捷的充電服務(wù),才會有越來越多像余錫平這樣的人嘗試電動汽車,真正有機(jī)會享受到電動汽車帶來的實惠與便利,從而踐行綠色出行的生活理念。
(作者:劉早李軍余發(fā)金劉海珠潘偉)
原標(biāo)題:數(shù)說家庭用電故事

責(zé)任編輯:大云網(wǎng)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 碳交易
- 節(jié)能環(huán)保
- 電力法律
- 電力金融
- 綠色電力證書
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè)
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監(jiān)管與當(dāng)量協(xié)同的碳市場框架設(shè)計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并進(jìn)
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
2020年二季度福建省統(tǒng)調(diào)燃煤電廠節(jié)能減排信息披露
2020-07-21火電環(huán)保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規(guī)范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規(guī)范法律 -
區(qū)域鏈結(jié)構(gòu)對于數(shù)據(jù)中心有什么影響?這個影響是好是壞呢!