空氣濾清器（Air Filter）主要應用在氣動機械、內(nèi)燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。其在液壓機械的液壓系統(tǒng)上也有不同程度的應用，主要用來調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油箱的內(nèi)外壓力差。最常見的用于汽車發(fā)動機中。

空氣濾清器的用途

空氣濾清器在齒輪箱中屬于外部件，一般安裝在平行級箱體上方，它的作用就像是人帶的口罩，是氣體交流的門戶，空氣只有經(jīng)過濾后才能進入，清除空氣中的微粒雜質(zhì)以及水份，防止空氣中的微粒以及水份進入到齒輪箱內(nèi)部造成齒輪箱失效(齒輪箱的運行對潤滑油的質(zhì)量要求極高，油品的顆粒度和其中的水分會大大降低齒輪件和軸承的使用壽命)，對齒輪箱的使用壽命有著極大的影響。

空氣濾清器的工作原理

空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝有藍色的干燥劑，用于吸收空氣中的水分?？諝鉃V清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，過濾空氣中的雜質(zhì)和水分，且不為空氣流通增加過多阻力，并能長時間、連續(xù)地工作。

如上圖所示，部分老式的齒輪箱使用了上圖所示的空氣濾清器，這種空氣濾清器只具有濾清空氣的作用，不帶吸水功能，有一定局限性，有整改為新式空氣濾清器的必要。

空氣濾清器的維護更換

空氣濾清器屬于易損件，且對齒輪箱壽命有很大影響，需要定期更換。根據(jù)齒輪箱維護手冊，空氣濾清器的更換周期最長不超過六個月，應經(jīng)常檢查。其內(nèi)部的干燥劑（吸水劑，成分主要是氯化鈷）在正常狀態(tài)下顏色為藍色，當干燥劑的顏色完全變成紅色時，須立即更換新的空氣濾清器，更換后需要松開底部的膠堵頭或撕掉粘膠。（作者余成，南京安維士傳動技術(shù)股份有限公司高級工程師）

安維士聯(lián)合中國船級社、南高齒以及業(yè)主單位、主機廠、齒輪箱廠等，依據(jù)多年的齒輪箱后市場維修經(jīng)驗，編制了齒輪箱檢修技術(shù)規(guī)范并依據(jù)執(zhí)行。