智慧城市系列|無(wú)感停車(chē)解決方案探析
騰訊提出“0-1-3-5-7”移動(dòng)支付智慧交通方案:
0公里:停車(chē)場(chǎng)無(wú)感支付;
1公里:共享單車(chē)掃碼支付;
3公里:乘車(chē)碼坐公交;
5公里:滴滴打車(chē)移動(dòng)支付;
7公里:乘車(chē)碼坐地鐵。
之前分析了《智慧城市系列|為什么說(shuō)微信和支付寶的乘車(chē)碼不如想象中方便?》,今天來(lái)分析“0公里”無(wú)感停車(chē)解決方案,和大家一起探討下用戶(hù)體驗(yàn)提升的可能性。
以下為結(jié)構(gòu)圖(在新標(biāo)簽頁(yè)中打開(kāi)即可查看大圖):
一、停車(chē)場(chǎng)景
現(xiàn)在人們出行除了自駕之外,開(kāi)始越來(lái)越接受順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)、快車(chē)這些選擇。除了因?yàn)橛唾M(fèi)貴,坐車(chē)輕松等原因,停車(chē)難從很大程度上阻礙了人們自己開(kāi)車(chē)的意愿。
這個(gè)阻礙究竟來(lái)自于哪些地方?
如果以出租車(chē)出行在【到達(dá)】場(chǎng)景經(jīng)歷的流程環(huán)節(jié)數(shù)量與自駕的作比對(duì),后者比前者多出的點(diǎn),其實(shí)就是痛點(diǎn)的來(lái)源。
1. 去程
出租車(chē)場(chǎng)景:
出發(fā):在起始點(diǎn)A上車(chē);
到達(dá):在目的地B下車(chē)。
自駕場(chǎng)景:
查路線(xiàn):查詢(xún)從A到B的路線(xiàn);
出發(fā):從起始點(diǎn)A出發(fā);
到達(dá)附近:到達(dá)目的地B附近;
找停車(chē)場(chǎng):找目的地附近的停車(chē)場(chǎng)C;
開(kāi)到停車(chē)場(chǎng):從B附近開(kāi)到停車(chē)點(diǎn)C,過(guò)道閘:排隊(duì)等候——識(shí)別車(chē)輛——領(lǐng)卡——抬桿放行——進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);找車(chē)位:在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)找停車(chē)位;停車(chē):停車(chē)入庫(kù);到達(dá):步行/騎車(chē)從停車(chē)點(diǎn)C到目的地B。
2. 回程
出租車(chē)場(chǎng)景:
出發(fā):地點(diǎn)B上車(chē);
到達(dá):地點(diǎn)A下車(chē)。
自駕場(chǎng)景:
去停車(chē)場(chǎng):從目的地B走路/騎車(chē)去停車(chē)場(chǎng);
找車(chē):在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)找自己的車(chē);
開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備:調(diào)車(chē)內(nèi)溫度;繳費(fèi);過(guò)道閘:排隊(duì)等候——識(shí)別車(chē)輛——(計(jì)費(fèi)付費(fèi))——抬桿放行——進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);
出行并到達(dá):地點(diǎn)A下車(chē)。
從上面的流程可以看出:在去程中,出租車(chē)出行只要直接把我們放下就可以了,但是自駕卻要經(jīng)歷找停車(chē)場(chǎng)等多余的7個(gè)環(huán)節(jié)。
回程中,出租車(chē)場(chǎng)景只要在當(dāng)下的地點(diǎn)打個(gè)車(chē)回去就夠了,自駕卻要去停車(chē)場(chǎng),經(jīng)歷多余4環(huán)節(jié)才能走。
所以這前后多出的11個(gè)環(huán)節(jié),究竟帶來(lái)哪些痛點(diǎn)以及有沒(méi)有優(yōu)化的解決方案?
接下來(lái)逐一分析。
二、用戶(hù)痛點(diǎn)
停車(chē)的痛點(diǎn)真是感同身受地痛,列舉幾個(gè)大的。
1. 找車(chē)位難
目的地附近無(wú)停車(chē)場(chǎng)……
——要不再開(kāi)回家停到家附近算了?
停車(chē)場(chǎng)離目的地步行距離遠(yuǎn)……
——大夏天徒步2公里從停車(chē)場(chǎng)到公司的朋友了解一下
進(jìn)了停車(chē)場(chǎng)但沒(méi)有車(chē)位……
—-停車(chē)場(chǎng)一周游
路邊停車(chē)總是收罰單
——滴滴打車(chē)賺的錢(qián)全用來(lái)捐罰單了
2. 出入慢
過(guò)道閘排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)
——都在給抖音王者榮耀貢獻(xiàn)流量呢
道閘抬桿反應(yīng)慢
——它到底是不是能識(shí)別我是個(gè)活物
繳費(fèi)排隊(duì)
——手短了,怪我咯?
多數(shù)停車(chē)場(chǎng)按小時(shí)/半小時(shí)計(jì)算費(fèi)用,不到整時(shí)但多扣費(fèi)
——敢不敢以分鐘計(jì)費(fèi)?
3. 其他
大夏天大冬天開(kāi)車(chē)啟動(dòng)前要先用空調(diào)伺候很久才能進(jìn)人類(lèi)
三、解決方案
有痛點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,能優(yōu)化就行。
1.解決方案思路
優(yōu)化的著手點(diǎn)就在于,相較于出租車(chē)的【到達(dá)】場(chǎng)景,自駕場(chǎng)景中多出的環(huán)節(jié)能不能沒(méi)有?如何讓這些環(huán)節(jié)沒(méi)有?
來(lái)頭腦風(fēng)暴一下……
(1)能不能不找車(chē)位
1)直接導(dǎo)航到附近的停車(chē)場(chǎng)
在導(dǎo)航到目的地的過(guò)程中,動(dòng)態(tài)查詢(xún)附近停車(chē)場(chǎng)的實(shí)施空閑與繁忙情況,并自動(dòng)規(guī)劃適合車(chē)主的最優(yōu)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位選擇,以及去往停車(chē)場(chǎng)的路線(xiàn)。
什么是最優(yōu)?
大數(shù)據(jù)分析用戶(hù)對(duì)車(chē)位的偏好
Distance :車(chē)位與目的地距離
Fee:?jiǎn)挝粫r(shí)間費(fèi)率
Feature:是否露天,是否立體式,是否寬敞
2)在目的地下車(chē),開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式完成停車(chē)
如果停車(chē)這部有自動(dòng)駕駛輔佐,那么我們自駕的體驗(yàn)就會(huì)跟出租車(chē)出行在【到達(dá)】環(huán)節(jié)是一樣,直接在目的地下車(chē)走人就行了,讓車(chē)載系統(tǒng)接收停車(chē)位信息,以自動(dòng)駕駛模式按最優(yōu)路線(xiàn)自動(dòng)開(kāi)到停車(chē)場(chǎng),開(kāi)到指定車(chē)位,熄火,完成停車(chē)。
(2)能不能沒(méi)有道閘
1)道閘現(xiàn)在的作用是什么?
去程:識(shí)別車(chē)輛,領(lǐng)停車(chē)卡,擋外來(lái)車(chē)輛(小區(qū)場(chǎng)景)
回程:識(shí)別車(chē)輛,收停車(chē)費(fèi)
2)以IoT車(chē)位替代道閘完成以上的作用?
識(shí)別車(chē)輛:通過(guò)車(chē)位傳感器自動(dòng)識(shí)別駛?cè)胲?chē)位的車(chē)輛
計(jì)費(fèi)收費(fèi):根據(jù)駛?cè)胲?chē)位的時(shí)間和駛出車(chē)位的時(shí)間計(jì)費(fèi)
擋外來(lái)車(chē)輛:納入停車(chē)征信,未經(jīng)用戶(hù)共享車(chē)位允許擅停將受信用扣分
(3)能不能“沒(méi)有”繳費(fèi)環(huán)節(jié)?
1)車(chē)載系統(tǒng)的支付賬戶(hù)自動(dòng)扣款?
Step1: 以車(chē)位替代車(chē)場(chǎng)入口做車(chē)載識(shí)別,IoT智能車(chē)位記錄車(chē)輛駛?cè)牒婉偝鰰r(shí)間,根據(jù)該車(chē)位的時(shí)間費(fèi)率計(jì)算費(fèi)用
Fee=單位時(shí)間費(fèi)率 x (Tt-T0)
Step2:發(fā)送費(fèi)用信息到智能車(chē)載系統(tǒng),車(chē)載系統(tǒng)連接支付賬戶(hù)自動(dòng)扣款
2)如何更人性化地收費(fèi)?
有的車(chē)位好停人人搶著停,有的車(chē)位有欄桿有柱子有障礙物,大家都不愛(ài)停。如果以車(chē)位計(jì)價(jià),每個(gè)車(chē)位的單位分鐘費(fèi)率其實(shí)是可以不同的,基于該車(chē)位的位置,停車(chē)便利性,并根據(jù)市場(chǎng)供需和時(shí)間可動(dòng)態(tài)調(diào)整費(fèi)率。
如果按單位分鐘費(fèi)率,則能夠替代現(xiàn)在以小時(shí)為單位的模糊計(jì)費(fèi)。
2. 解決方案設(shè)計(jì)
(1)IoT智慧停車(chē)場(chǎng)
1)方案概述
基于車(chē)主偏好,自動(dòng)定位附近合適的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)位。通過(guò)車(chē)位物聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)載識(shí)別駛?cè)肱c駛出狀態(tài)。實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi),并連接支付賬戶(hù)完成自動(dòng)扣款。

責(zé)任編輯:小琴
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