售電側推動市場化 能源互聯(lián)網有望孕育新商業(yè)模式
導讀能源互聯(lián)網是以互聯(lián)網理念構建的新型信息—能源融合廣域網。能源互聯(lián)網之所以被稱為是互聯(lián)網,是因為它充分體現(xiàn)了互聯(lián)網的特征和理念。能源互聯(lián)網的核心是互聯(lián)網思維,是以用戶為中心的分散式合作共享精神。
2.5電動汽車:融入互聯(lián)網是大勢所趨
新能源汽車將是能源互聯(lián)網領域的重要組成。電動汽車本質上是移動儲能的裝置,通過充電實現(xiàn)與能源互聯(lián)網的銜接。同時,電動車有望成為電腦、手機之后的第三個信息入口,電動車的購置、充放電和運營都可以圍繞互聯(lián)網展開。未來通過光伏和風力發(fā)電獲得的清潔能源電力經過能源互聯(lián)網的調配后,可用于電動汽車的充電,實現(xiàn)清潔能源利用的閉路循環(huán)。
互聯(lián)網將顛覆新能源汽車商業(yè)模式。業(yè)內用互聯(lián)網思維做電動汽車的典型是時空汽車,以互聯(lián)網運營思維和科技型資本為雙重杠桿,推動傳統(tǒng)汽車行業(yè)從產業(yè)鏈構成、生產銷售模式和利益分配格局的全方位變革。
圖6:國內新能源汽車銷量將迎來快速增長

3.兩大新機遇涌現(xiàn)
3.1配售電側市場化,用戶的深度參與孕育新商業(yè)模式
能源互聯(lián)網之所以被稱為是互聯(lián)網,是因為它充分體現(xiàn)了互聯(lián)網的特征和理念。1.能源互聯(lián)網有著互聯(lián)網一般連接的廣泛性。用戶從一個單獨的設備,到一個家庭、一棟樓宇、一個園區(qū)都可以平等地連接到這個網絡當中。2.能源互聯(lián)網像互聯(lián)網一樣,核心都是用戶思維,使得消費者與生產者平等參與。能源互聯(lián)網打破了傳統(tǒng)能源電力行業(yè)的信息不對稱,使得信息更加透明化,能源消費者獲得更大的話語權。3.能源互聯(lián)網中能源和信息像互聯(lián)網中的信息一般自由流動。依托能源互聯(lián)網,可以形成綜合服務平臺,開展豐富的多元化服務,拉動上下游及相關產業(yè)的快速發(fā)展,推動形成良性發(fā)展的產業(yè)生態(tài)園。
能源互聯(lián)網與智能電網的本質區(qū)別在于個體用戶的定位。智能電網雖然將電力流和信息流高度融合,但是生產者和消費者的定位沒有改變,電力仍然是由傳統(tǒng)生產者流向傳統(tǒng)消費者。而能源互聯(lián)網中用戶既是能源的消費者,又是能源的生產者。定位的根本性轉變導致了能源互聯(lián)網實現(xiàn)了能源和信息的雙向自由流動。若采用互聯(lián)網領域的概念來描述,智能電網是B2C,而能源互聯(lián)網則是C2C。
開放互動式的能源互聯(lián)網,體現(xiàn)了以用戶為中心、分散式合作共享的互聯(lián)網精神。能源互聯(lián)網一改傳統(tǒng)的能源配置模式,不再是壟斷電力企業(yè)自上而下地集中式解決配置問題,而變革為讓消費者也參與到能源生產消費鏈條的每一個環(huán)節(jié)中,讓消費者能夠自主選擇所用電力來源,并且允許消費者不僅消費電力,還能利用自家的分布式光伏電站生產電力,銷售電力,打造一個開放的生態(tài)體系,吸引更多的參與者進入能源價值鏈。
高度智能通過廣泛使用信息網絡、廣域測量、高速傳感、高性能計算、智能控制等技術,實現(xiàn)各層網架和各個環(huán)節(jié)的高度智能化運行,自動預判、識別大多數(shù)故障和風險,具備故障自愈能力;通過信息實時交互支撐整個網絡中各種要素的自由流動,真正實現(xiàn)能源在各區(qū)域之間的高效配置。
圖7:“放兩頭、管中間”實現(xiàn)后的“發(fā)-輸配-售”產業(yè)鏈


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