據(jù)中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)了解，近日，廣州捷電通綜合能源有限責(zé)任公司揭牌暨梅東路充電站運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)活動(dòng)在廣州舉行。這標(biāo)志著廣州首個(gè)路邊純電動(dòng)公交充電服務(wù)示范站點(diǎn)正式運(yùn)營(yíng)，拉開(kāi)今年廣州建設(shè)32個(gè)路邊充電站點(diǎn)的序幕。

據(jù)介紹，該充電站點(diǎn)利用梅東路內(nèi)環(huán)路橋底閑置空間，共建36支120千瓦國(guó)標(biāo)通用直流雙槍充電樁，并利用夜間錯(cuò)峰道路資源，每晚為57輛公交車同時(shí)提供充電停車服務(wù)。

站點(diǎn)建設(shè)方的捷電通公司，是廣州公交集團(tuán)和廣州供電局合資成立的充電服務(wù)企業(yè)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將投資建設(shè)一體化運(yùn)營(yíng)充電樁共計(jì)近4000支，對(duì)廣州市公交充電設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、管理。

同時(shí)，公司計(jì)劃加快公交充電站的建設(shè)布點(diǎn)，預(yù)計(jì)在9月30日前自建28個(gè)充電場(chǎng)站，整合社會(huì)建設(shè)的公交充電站點(diǎn)，并適時(shí)考慮將具備條件的電動(dòng)公交充電樁面向社會(huì)車輛開(kāi)放。

其中，廣州供電局不僅保障了電力工程建設(shè)、涉電運(yùn)維運(yùn)營(yíng)等，還為運(yùn)營(yíng)管理做出貢獻(xiàn)。“我們打造了可實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能后臺(tái)管理的電動(dòng)公交充電網(wǎng)絡(luò)。”廣州供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年，廣州供電局承建了“廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)”，并開(kāi)發(fā)了一款面向車主、充電運(yùn)營(yíng)商與汽車廠商的“羊城充”APP。

“廣州市充電設(shè)施智能管理平臺(tái)”以“智能管理基礎(chǔ)平臺(tái)”為核心，接入廣州多處公用及專用充電樁的基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的手段，實(shí)現(xiàn)廣州市充電設(shè)施的數(shù)據(jù)采集以及智能監(jiān)控。

此外，廣州供電局還在“智能管理基礎(chǔ)平臺(tái)”上分別開(kāi)發(fā)了面向政府、電網(wǎng)和社會(huì)運(yùn)營(yíng)商的“管理平臺(tái)”和“運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，多角度展示廣州市充電設(shè)施的運(yùn)行情況，便于政府與電網(wǎng)公司對(duì)城市整體情況的管控，并為運(yùn)營(yíng)商提供運(yùn)營(yíng)管理工具，降低其開(kāi)展充電業(yè)務(wù)的難度。

而“羊城充”手機(jī)端App，則能為車主提供查樁找樁、分布導(dǎo)航、便捷支付、智能控制等服務(wù)。電動(dòng)車主如需要充電，可通過(guò)“羊城充”手機(jī)端App，導(dǎo)航前往有關(guān)充電站點(diǎn)進(jìn)行充電，一般約半個(gè)小時(shí)就可為電動(dòng)車充滿電。

“我們將逐步推動(dòng)形成‘公交站充電+綜合場(chǎng)站充電+路邊充電’相結(jié)合的城市快速公交充電網(wǎng)絡(luò)。”捷電通公司董事長(zhǎng)陳銘杰表示，該公司將充分發(fā)揮廣州供電局、廣州市公交集團(tuán)在管理、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)推進(jìn)路邊充電站的建設(shè)，全面助力廣州實(shí)現(xiàn)電動(dòng)公交化目標(biāo)。