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行業(yè)地震后 低速電動車何去何從?

2018-06-26 15:30:45 中國電動車網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
低速電動車整治風(fēng)暴過后,未來,何去何從

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每年的6月和7月都是低速電動車銷售的淡季,同時也是企業(yè)價格戰(zhàn)打得最厲害的時候。今年,低速電動車將面臨更加嚴(yán)峻的考驗,行業(yè)洗牌,市場動蕩!

現(xiàn)狀:低速電動車整治風(fēng)暴

5月29日官媒對低速電動車進(jìn)行了大量剖析,將目前低速電動車缺乏行業(yè)規(guī)范、法規(guī)監(jiān)管的現(xiàn)狀展現(xiàn)在了觀眾面前,“四不像、三不管,確實到了必須管、而且要管到底的時候了!”

山東、河北、黑龍江、浙江等多地陸續(xù)開展了針對全封閉三輪四輪電動車的整治,加大了管控力度,在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的地震。

《菏澤市開展道路交通安全集中整治行動工作方案》明確指出,菏澤將從2018年1月1日至2018年12月31日開展全市道路交通安全集中整治行動。要大力整治電動車,對非法生產(chǎn)電動車企業(yè)一律關(guān)停;一律禁止銷售不合格電動車。

《滕州市人民政府關(guān)于開展電動三輪車、四輪車綜合治理的通告》明確指出,全市范圍內(nèi)嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售、拼裝、改裝未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的電動三輪車、四輪車。

此外,從2018年6月5日起,浙江省溫州市平陽縣市場監(jiān)督管理局、平陽縣公安局交警大隊將聯(lián)合開展打擊全封閉三輪、四輪電動車集中整治行動。市場監(jiān)督管理部門將對生產(chǎn)銷售不符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的全封閉三輪、四輪電動車行為依法予以查處,公安交警部門將對無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第90、95、99條等規(guī)定,一律扣留涉案車輛,并對違法當(dāng)事人并處十五日以下拘留或兩千元以下罰款。

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未來:低速電動和企業(yè)如何殺出重圍?

山東是低速電動車的發(fā)源地,企業(yè)之間競爭激烈,市場趨于飽和,政策嚴(yán)管,市場潛力有限,所以接下來的兩個月山東省內(nèi)篷車的銷量肯定會受影響。那么對于生產(chǎn)企業(yè)來說到底是以靜等待時機(jī),還是要強(qiáng)勢出擊?靜待時機(jī)不可取,就怕你等不到標(biāo)準(zhǔn)出臺,最好的辦法是,拓展外圍市場,強(qiáng)勢出擊。

這個時候也是考驗企業(yè)與經(jīng)銷商能不能共患難的時候,希望每一個低速電動車企業(yè)都做一個良心企業(yè),對出貨難的經(jīng)銷商給予幫助,度過難關(guān)。

低速電動車管理還需少禁多疏多引

山西《忻州市電動車管理條例》,擬定于2018年7月1日以后開始為電動車注冊上牌。條例中所稱的電動車,包括電動自行車、三輪電動車、小型低速電動汽車等車型。

風(fēng)雨之后總會有彩虹,低速電動車標(biāo)準(zhǔn)盡正在加緊制定中,按照國家標(biāo)準(zhǔn)委員會對低速電動車正式立項時通知,低速電動車技術(shù)條件項目周期為24個月,這意味著低速電動車國標(biāo)將于2018年10月底公布。

希望現(xiàn)在管理部門少禁多疏多引,以更加科學(xué)、客觀、法制的手段,給低速電動車一個良性發(fā)展的環(huán)境!

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責(zé)任編輯:蔣桂云

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