在經(jīng)歷了四個月的政策過渡期之后，新的新能源汽車補貼政策從6月13日起施行。續(xù)航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼，而續(xù)航在150公里以下的新能源汽車將取消補貼。記者了解到，5月份寧波的新能源車上牌量激增，同比去年增加近3倍。

新政鼓勵高續(xù)航里程

今年2月，財政部等四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，提出了新能源汽車補貼的新方案，并設(shè)立了為期四個月的政策過渡期，到6月12日為止。新的補貼方案分出了續(xù)航里程區(qū)間：純電動車?yán)m(xù)航150-300公里車型補貼分別下調(diào)約20%-50%不等，低于150公里續(xù)航的車型不再享受補貼;續(xù)航里程300-400公里及400公里以上車型，補貼分別上調(diào)2%-14%不等。沒有了政策補貼，今后市場上續(xù)航里程小于150公里的新能源車可能會退出市場。

以租代售搶著上牌

記者從不同品牌的新能源車4S店了解到，這個新政的實施對他們的銷售并沒有多大影響。寧波洛茲比亞迪銷售公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們品牌早就沒有續(xù)航里程小于150公里的車型了，現(xiàn)在的新款車型都是在300公里以上的，所以新政的實施對現(xiàn)有車型的補貼沒有什么影響。

據(jù)寧波天天新能源汽車銷售總監(jiān)張先生介紹，他們現(xiàn)在銷售的最新車型為知豆D2S，標(biāo)價為18.88萬元，國家補貼為3.6萬元，加上其他的補貼，售價為69800元，這款車的續(xù)航里程也達到了200多公里。但是這個新的政策確實對他們這樣的微型純電動車有影響。有的經(jīng)銷商會把在續(xù)航里程相對較低的純電動車先上牌，之后用以租代售的方式進行銷售，所謂的準(zhǔn)新車，只要再過戶一次就可以了。既能趕在新政實施之前享受國家的補貼，又可以適當(dāng)讓利給消費者。

新能源車上牌數(shù)同比增長近3倍

寧波車購稅部門提供的數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，全市免征車購稅上牌的新能源車為2665輛，而去年同期僅為674輛，同比增長了2.95倍。相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，新能源車上牌數(shù)激增與免稅政策無關(guān)，主要與國家的補貼政策有關(guān)。我市目前的純電動車銷售，低端車型還是占據(jù)大部分，所以很多經(jīng)銷商會先上牌拿到補貼之后，再通過二手車的方式銷售，這樣的做法大部分都是掛靠單位名下。當(dāng)然也有不少個人用戶購買，目的也是為了在新政策實施前享受國家補貼。