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補(bǔ)貼新政下的廣汽新能源GE3 530,到底是騾子是馬?

2018-06-15 11:27:35 汽車K線  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
在新能源補(bǔ)貼新政實(shí)施的前天,廣汽新能源選擇以媒體公開課的形式,正式開啟廣汽新能源GE3 530全國預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)14萬元起。與此同時(shí),

補(bǔ)貼新政下的廣汽新能源GE3 530,到底是騾子是馬?

在新能源補(bǔ)貼新政實(shí)施的前天,廣汽新能源選擇以媒體公開課的形式,正式開啟廣汽新能源GE3 530全國預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)14萬元起。與此同時(shí),廣汽新能源還推出了GE3樂享版,補(bǔ)貼后售價(jià)為11.99萬元起。

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整體來看,這場活動(dòng)不管是在形式還是時(shí)間上,都透露著廣汽新能源在推廣和營銷上的用心。那么,這次推出的新產(chǎn)品,是否也如此用心呢?

續(xù)航里程PK特斯拉

眾所周知,說到新能源汽車,被提及最多的大概就是電池續(xù)航和安全等方面的問題。而在新補(bǔ)貼政策下,車企需要選擇提高電池續(xù)航里程。

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本次公開課的主角——廣汽新能源GE3 530,續(xù)航里程便在此次新政補(bǔ)貼的最高標(biāo)準(zhǔn)中,這意味著,新車會(huì)得到比之前更高的補(bǔ)貼。

廣汽新能源技術(shù)中心主任許俊海告訴汽車K線,這主要得益于廣汽新能源GE3 530的電池系統(tǒng)。

2016年,廣汽集團(tuán)(SH:601238)曾發(fā)布公告,將投資50.2億元用于新能源汽車與技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。

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此后,該集團(tuán)又投資450億元進(jìn)行涵蓋新能源汽車相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。

GE3 530應(yīng)用當(dāng)下能量密度高達(dá)153Ah的電芯技術(shù),電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。

新車電池輕量化也進(jìn)行了升級(jí),雖然電量增加10kWh,但電池卻減重28kg,百公里電耗進(jìn)一步降低至14.7kWh/100km。

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這讓廣汽新能源GE3 530的NEDC綜合工況為410km,60km/h等速最長續(xù)航里程達(dá)530km。該續(xù)航里程,已經(jīng)堪比特斯拉這種數(shù)十萬元的產(chǎn)品。

動(dòng)力方面,廣汽新能源GE3 530搭載永磁同步電機(jī),最大功率及最大扭矩相當(dāng)于2.0T內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力水平,0-50km/h加速小于4秒。

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不僅如此,GE3 530電耗水平高于標(biāo)準(zhǔn)值25%以上,因此GE3 530可享最高標(biāo)準(zhǔn)的1.32倍國家補(bǔ)貼。

價(jià)格“盡量低”的背后

如果說續(xù)航里程讓人們眼前一亮,那么廣汽新能源制定14萬元的起步預(yù)售價(jià)格,則表現(xiàn)出其對市場份額的渴望和對自身體系競爭力的信心。

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廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南強(qiáng)調(diào),廣汽新能源自主研發(fā)理念,以及廣汽集團(tuán)整體供應(yīng)鏈優(yōu)勢,是廣汽新能源快速發(fā)展和所體現(xiàn)出競爭力的基石。

值得注意的是,GE3 530區(qū)別于市面上的“油改電”車型,是作為新能源汽車獨(dú)立開發(fā)的一個(gè)整車平臺(tái)。

許俊海告訴汽車K線,“GE3 530以電池為中心設(shè)計(jì)整車,不僅使電池組布局更合理,行車穩(wěn),也使得電池組抗撞擊能力較強(qiáng)。”

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此外,規(guī)整的電池組也進(jìn)一步拓展了車內(nèi)空間,廣汽新能源的車型后排相比其他“油改車”有著明顯優(yōu)勢,同時(shí)也給GE3留有存放備胎的空間。

電池安全方面,GE3 530搭載了廣汽第三代智能溫控系統(tǒng),可在一定程度上確保電池的安全性、適應(yīng)性及長壽命。

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而電池主被動(dòng)安全防護(hù)體系,則提供了多層級(jí)的保障方案,可應(yīng)對包括電池發(fā)熱、短路、漏電、撞擊、穿刺、涉水等意外情況。

車載互聯(lián)方面,廣汽新能源GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的純電動(dòng)SUV,“QQ音樂”也將首次應(yīng)用于車端。廣汽新能源GE3 530上市前夕,AI in Car也將正式亮相。

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談及車輛充電,古惠南告訴汽車K線:“用60kW的充電樁,GE3 530半小時(shí)即可充電80%。”

綜上來看,廣汽新能源對新車GE3 530尤為器重。但至于該產(chǎn)品究竟如何,是騾子是馬,還需拉出來遛遛,得到市場檢驗(yàn)。

目前,廣汽新能源已先后推出了GS4 PHEV和純電智聯(lián)SUV GE3等車型。其中,今年第一季度,GE3在純電動(dòng)SUV細(xì)分市場奪得銷冠。未來,隨著GE3 530等車型陸續(xù)推出,廣汽新能源業(yè)績和規(guī)模有望進(jìn)一步提升。

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引人注意的是,廣汽新能源銷售運(yùn)營部長潘鏡池透露,“未來,廣汽新能源將以每年至少兩款的速度,推出全新智聯(lián)純電動(dòng)車型。”

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責(zé)任編輯:仁德財(cái)

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