院士專家調(diào)研我省新能源汽車企業(yè)

浙江在線4月4日訊（浙江在線記者 張吉）

免搖號、不限行、低污染……如今，新能源汽車，尤其是電動汽車不僅成了準(zhǔn)車主的首選，更是眾多汽車廠家的重點發(fā)展車型。在浙江，吉利、眾泰、萬向等一大批企業(yè)也紛紛進軍新能源車，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，那么浙江新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何?這些企業(yè)又面臨著哪些問題?

日前，由中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會理事長李駿和中國工程院院士、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春領(lǐng)銜的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展新趨勢與浙江對策研究”課題組到浙調(diào)研，為浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈問診。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展課題調(diào)研座談會現(xiàn)場

調(diào)研期間，院士專家以座談形式與地方政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)界和科技界代表深入交流，詳細了解了新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與企業(yè)面臨的難題。萬向集團、知豆電動汽車、浙江零跑科技有限公司、浙江眾泰汽車、杭州長江汽車、微宏動力等我省整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)參與了座談。

李駿在座談會上指出，近年來浙江汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，除了上海大眾的落地與吉利汽車的快速崛起外，還涌現(xiàn)了一大批圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。但在快速發(fā)展的同時，汽車企業(yè)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，因此浙江省需要對汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行梳理，針對重大的研究課題要推出相應(yīng)舉措予以支持。同時李駿還提出，新能源車發(fā)展需要“跨界”，他認為浙江在“跨界”上擁有顯著優(yōu)勢——阿里巴巴等一大批在浙江崛起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，通過與傳統(tǒng)造車廠的跨界，能夠?qū)⑷斯ぶ悄?、互?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新科技結(jié)合到未來的汽車中。

在聽取了企業(yè)關(guān)于電池包技術(shù)、國家新能源支持政策等相關(guān)問題的交流后，孫逢春指出，在新能源競爭中，國家對于整車、動力電池等產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將在2018年與2019年進行調(diào)整，這意味著將有一批企業(yè)進入“優(yōu)勝劣汰”的過程，因此企業(yè)需要提前布局，看清方向。他認為，浙江的民營企業(yè)在新能源領(lǐng)域投入十分積極，想要避免被市場和產(chǎn)業(yè)淘汰，就需要有特色發(fā)展，“依靠特色求生存，依靠特色求發(fā)展，這是浙江新能源車發(fā)展所需要的。”

在為期兩天的調(diào)研中，院士專家還前往了吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心、杭州長江汽車有限公司、浙江零跑科技有限公司以及杭州優(yōu)行科技有限公司進行實地考察。

院士專家在吉利汽車聽取企業(yè)研發(fā)等有關(guān)情況

在吉利汽車(杭州灣)研發(fā)中心，院士專家一行詳細了解了吉利集團品牌架構(gòu)，全球工廠布局，參觀了試驗、試制中心，聽取了吉利汽車新能源車發(fā)展的布局和成果。針對吉利汽車提出的關(guān)于電池包設(shè)計、續(xù)航里程等問題，李駿指出，新能源車平臺研發(fā)要平衡好里程和充電之間的關(guān)系，企業(yè)要精準(zhǔn)把握用戶的“充電焦慮”，“續(xù)航里程要根據(jù)用戶的使用習(xí)慣和實際需求尋找平衡，并不是續(xù)航里程越長就越好。”

課題組聽取零跑科技電池包研發(fā)情況

在杭州長江汽車有限公司和浙江零跑科技有限公司，院士專家詳細了解了兩家公司在新能源車產(chǎn)品及研發(fā)相關(guān)問題，試乘試駕了兩家公司研制的新能源車，并對企業(yè)下一步的發(fā)展路徑給出了相關(guān)建議。

同時，院士專家一行還來到杭州優(yōu)行科技有限公司，詳細了解了曹操專車的運營模式和經(jīng)驗。作為吉利集團戰(zhàn)略投資的新能源出行項目，曹操專車目前在杭州市場已投放新能源車超過1.5萬輛，在未來這個數(shù)量將達到5萬輛。對于曹操專車集合的新能源專車出行、新能源汽車分時租賃等服務(wù)理念和運營模式，課題組予以了高度肯定。

據(jù)了解，2017年，我國新能源汽車銷量突破了77.7萬輛，同比增長53.3%。而在3年前，這一數(shù)字還不到8萬輛。隨著新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷在市場涌現(xiàn)，新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車市場的全新增長極。實際上，2018年被業(yè)界定義為中國新能源汽車發(fā)展的“動能轉(zhuǎn)換年”。除了要面對技術(shù)待突破、充電設(shè)施不完善、消費者認同度不高等問題，推廣新能源車還有很多緊迫工作要做。

此次活動作為第二十屆中國科協(xié)年會高端智庫服務(wù)浙江行動組成部分之一，旨在通過組織院士專家調(diào)研，切實系統(tǒng)提出下一步浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展的綜合性對策，為浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供決策支撐，助推浙江新能源汽車跨越式發(fā)展，并在全國實行引領(lǐng)作用。