2017能源“思享匯”于9月24日在南京盛大開幕。本次會議以“和時間做朋友”為主題，由逾40家知名能源企業(yè)共同助力，近500家新能源企業(yè)代表參與，超50家企業(yè)高層做專題報告和對話。深圳市首航新能源有限公司董事長許韜出席巔峰對話“第三場：把握脈搏 技術(shù)進步與成本降低并駕齊驅(qū)”并發(fā)言。

以下為發(fā)言實錄：

謝謝主持人!我從我的創(chuàng)業(yè)歷程分享一下脈搏的看法。2007年我創(chuàng)立了首航集團，最初我們是做車載定位終端和車載導(dǎo)航的，在這個行業(yè)我們已經(jīng)做得不錯了。在2013年的時候，我們就成立了首航新能源，做組串式逆變器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。組串式逆變器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，現(xiàn)在研發(fā)的過程已經(jīng)差不多了。所以從脈搏上來講，我們一直在尋找新能源的方向和突破口。我們從2015年開始就開始研究儲能的逆變器，目前我們的儲能逆變器是雙向組合交流的一個方案。我們這個逆變器跟普通的市場上的逆變器不一樣，有自己不同的特點。

隨著科技的進步，我們始終在尋找新的發(fā)展點，在儲能的研發(fā)中我們研發(fā)了儲能一體機，研發(fā)了三項機，到今年的年底左右，儲能的三項機也出來了。儲能三項機的研發(fā)力量，我們又進軍了新能源汽車的充電系統(tǒng)?，F(xiàn)在新能源汽車的充電系統(tǒng)還是一個單向的系統(tǒng)，但是我們把我們雙向組合的充電技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車的充電系統(tǒng)以后，就可以使新能源汽車的充電系統(tǒng)變成一個雙向的。也就是說將來我們這個產(chǎn)品出來以后，新能源汽車是可以使用三項交流電的，你燒水、做飯，甚至野外都可以使用了。

另外這個雙向還可以做到什么呢?還可以做到新能源汽車相互之間的充電?，F(xiàn)在新能源汽車往往沒有電子樁，使用我們雙向吻合的充電機，就可以給其他新能源汽車充電了。隨著把握時代脈搏，一步一步地走科技發(fā)展的方向邁步。我們公司大體的情況，包括現(xiàn)在講光伏+儲能，實際上我們是光伏+儲能+充電，是“光儲充”三位一體的狀況。這就是說我們把握這個時代的脈搏的上面，不斷地摸索，不斷地前進。