倫敦警察廳和豐田公司合作，打造世界上最大的無(wú)排放的氫能燃料電池警車車隊(duì)。

第一批的11輛車，得到了FCH JU的項(xiàng)目資助，已交付倫敦警察廳在工作中進(jìn)行使用，有的警車有明顯的標(biāo)識(shí)，但有的沒(méi)有，只是作為一般的用途使用。

氫能燃料電池車排放的廢氣只有水-燃料電池的反應(yīng)過(guò)程副產(chǎn)物是水，把氫氣轉(zhuǎn)化為電力，給汽車提供動(dòng)力。這種零排放的汽車會(huì)有助于倫敦警察廳支持倫敦市長(zhǎng)清潔空氣的戰(zhàn)略。

穿過(guò)倫敦以后，Mirai氫能燃料電池車可以利用5座加氫站進(jìn)行加氫-加氫站的數(shù)量，在接下來(lái)的幾個(gè)月或是數(shù)年里還會(huì)增加。每一罐氫氣，都可讓燃料電池車行駛里程最高達(dá)約300英里。

倫敦警察廳廳長(zhǎng)Neil Jerome說(shuō)：“能采用這11輛氫能燃料電池警車，對(duì)倫敦的政策進(jìn)行支持，我們感到非常高興。它們是我們第一批完全零排放的車輛，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是讓人非常激動(dòng)的一個(gè)進(jìn)步。

“倫敦警察廳會(huì)堅(jiān)定不移的支持倫敦市長(zhǎng)的政策，讓我們的服務(wù)過(guò)程盡量的環(huán)保，而且這項(xiàng)工作在很大程度上確保了我們的車隊(duì)是綠色的。自從2015年下半年開(kāi)始，我們一直積極的在探索混合動(dòng)力車輛，并讓我們的警車車隊(duì)開(kāi)始電氣化，并盡可能的探索一些全新的技術(shù)，比如說(shuō)，氫能燃料電池車。

“這就使得我們到2020年，將采用550輛零排放車輛或是超低排放車輛的目標(biāo)，往前邁進(jìn)了一大步。

倫敦環(huán)境與能源副市長(zhǎng)，Shirley Rodrigues說(shuō)：“很高興見(jiàn)在倫敦的街頭第一次見(jiàn)到倫敦警察廳的零排放警車。氫能燃料電池車，在幫助減少有害排放，提升我們路上空氣質(zhì)量方面，發(fā)揮著重要的作用，以及倫敦市長(zhǎng)的氫能伙伴，正努力在倫敦開(kāi)發(fā)利用此項(xiàng)技術(shù)。

倫敦市長(zhǎng)決定采取大膽的行動(dòng)，來(lái)保護(hù)倫敦人免受有害空氣的影響，這一措施彰顯了倫敦作為首都是如何發(fā)揮帶頭作用的，并進(jìn)一步支持了市長(zhǎng)的2050年前倫敦要成為一個(gè)零排放的城市的努力。

英國(guó)豐田公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，Mark Roden說(shuō)：“我們很高興倫敦警察廳車隊(duì)增加了Mirai氫能燃料電池車。倫敦警察廳的具有標(biāo)志性的獨(dú)特的汽車風(fēng)格，意味著說(shuō)，在倫敦以及周邊地區(qū)，氫能燃料電池汽車的知名度更高了。這也證明了一些組織和團(tuán)體看到了零排放的氫能燃料電池車隊(duì)的未來(lái)。