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統(tǒng)一新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)

2018-03-15 14:19:11 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
【觀點(diǎn)】當(dāng)前,能源形勢(shì)和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,開展節(jié)能降耗的工作不能等待。要著力解決新能源電動(dòng)汽車存在的諸多瓶頸,推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展

【觀點(diǎn)】

當(dāng)前,能源形勢(shì)和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,開展節(jié)能降耗的工作不能等待。要著力解決新能源電動(dòng)汽車存在的諸多瓶頸,推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

【背景】

據(jù)調(diào)研,消費(fèi)者對(duì)新能源電動(dòng)汽車持觀望態(tài)度的原因,主要是新能源電動(dòng)汽車在使用過程中存在較多制約因素。包括電池包的能量密度不夠,在實(shí)際使用過程中會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程下降,難以滿足日常使用需求,電能補(bǔ)充不便捷,電池壽命不長、價(jià)格昂貴等。

【建議】

全國人大代表吳端華建議,更深層次統(tǒng)一動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行租賃電池互換政策,方便替代與轉(zhuǎn)換;動(dòng)力電池固定方式統(tǒng)一為快速拆裝結(jié)構(gòu),在固定能源補(bǔ)充點(diǎn)可以快速更換電池、補(bǔ)充電能,以解決充電時(shí)間長問題。開展電池專業(yè)管理政策導(dǎo)向,推動(dòng)電池管理行業(yè)發(fā)展,促進(jìn)新能源車動(dòng)力電池及充電站運(yùn)營與管理,實(shí)現(xiàn)電池能量補(bǔ)充更換及電池折舊回收等功能。開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),儲(chǔ)電能力更強(qiáng)大、重量更輕的新能源車專用電池,統(tǒng)一各類新能源車的充電接頭、接口,規(guī)定新能源車的充電接口是交流或是直流等標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)立專門的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),協(xié)調(diào)各級(jí)政府和部門,大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。

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責(zé)任編輯:仁德財(cái)

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