歐洲將試水純電動長途客運 客車系中國造
柏林3月13日電(記者彭大偉)歐洲最大的長途客車運營商德國FlixBus13日宣布,其將于今年4月起相繼在法國和德國試運營采用純電動汽車的長途客
柏林3月13日電(記者彭大偉)歐洲最大的長途客車運營商德國FlixBus13日宣布,其將于今年4月起相繼在法國和德國試運營采用純電動汽車的長途客運線路。這將是歐洲范圍內首條此類線路。據(jù)德媒報道,F(xiàn)lixBus此次配備的是中國企業(yè)宇通和比亞迪生產的電動客車。
總部位于德國慕尼黑的Flix Bus公司當天表示,其計劃于今年4月開行法國巴黎和亞眠之間的全電動長途客車,試運行路段距離總長約為150公里。該公司之后將于今年初夏在德國黑森州和巴登-符騰堡州之間開行另一條純電動長途客運線路。
Flix Bus公司創(chuàng)始人安德烈˙施魏姆萊恩表示,盡管純電動大巴耗資更為昂貴,但他的公司確信這種“面向未來的投資物有所值”:“作為運營商,我們正在釋放明確的信號,亦即出行方式的轉型是可能發(fā)生的。同時,首輛長途客車的出現(xiàn)也向大巴生產商發(fā)出了信號,催促它們加快創(chuàng)新,并研發(fā)出替代純柴油動力的新能源汽車。”
綜合德國《商報》和“焦點在線”報道,F(xiàn)lix Bus公司用于服務歐洲市場的首批兩款純電動客車分別是中國宇通ICe12(用于法國市場)和中國比亞迪C9(用于德國市場)。前者為53座,最高時速100公里;后者為40座,最高時速90公里。(完)

責任編輯:仁德財
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市