北京：50個(gè)充電樁為何暫停使用？

2018-02-07 16:48:29 北京青年報(bào)　點(diǎn)擊量：評論 (0)

　　在北京北四環(huán)中路與北辰東路交匯口附近，有一個(gè)內(nèi)設(shè)50個(gè)充電樁的電動(dòng)汽車停車場，因?yàn)槭褂梅奖?、充電位充足，居住在周圍的很多車主都?jīng)

　　在北京北四環(huán)中路與北辰東路交匯口附近，有一個(gè)內(nèi)設(shè)50個(gè)充電樁的電動(dòng)汽車停車場，因?yàn)槭褂梅奖?、充電位充足，居住在周圍的很多車主都?jīng)常在此充電。但在去年12月中旬，該停車場突然關(guān)閉，停車場張貼的公告顯示，這里的充電樁存在安全隱患，故停止使用。

　　2月6日，記者在現(xiàn)場看到，雖然停車場已關(guān)閉，但仍有車主將車開到停車場旁的草坪上充電。負(fù)責(zé)充電樁運(yùn)營的公司表示，將與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，盡快給前來充電的電動(dòng)汽車車主答復(fù)。

　　事件

　　電動(dòng)車充電停車場突然關(guān)閉

　　市民曹先生家住在奧林匹克森林公園附近，考慮到接送孩子上下學(xué)，兩年前他購買了一輛長安牌的電動(dòng)汽車。

　　因?yàn)樾^(qū)建成時(shí)間較早，無法安裝充電樁，曹先生每次開電動(dòng)車出門前都要自行尋找?guī)в谐潆姌兜碾妱?dòng)車停車場，“尤其到了冬天以后，天氣比較冷，車的耗電量增大，充電的次數(shù)變得非常頻繁，有時(shí)候可能一兩天就要充一次電。”

　　曹先生告訴北青報(bào)記者，自家周圍也有幾個(gè)帶有充電樁的停車場，一般充1度電收費(fèi)為2.5元，“這個(gè)價(jià)格相對較貴，如果算上停車費(fèi)，那充1度電可能就是3元多了。一到冬天，許多充電樁還會(huì)失靈，而且這里的充電樁數(shù)量很少，有時(shí)候充電要在一旁排隊(duì)等候半天。”

　　去年初，曹先生在家附近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有50個(gè)充電樁車位的停車場，因?yàn)榧揖妥≡诟浇?，他便將充電地點(diǎn)選定在了這里，“這里有50個(gè)充電樁，所以就算來充電的車很多，也不會(huì)擔(dān)心要等待很長時(shí)間才能充上電，而且這里的充電設(shè)備很新，都是自助式的，充1度電的價(jià)格不超過1元，每次充滿電算上停車費(fèi)差不多需要20到30元左右，非常便宜。”

　　但是讓曹先生沒有想到的是，從去年12月中旬開始，這個(gè)帶有充電樁的停車場突然關(guān)閉了。“去年12月15日，停車場貼出告示，說是因?yàn)橥＼噲龃嬖谥卮蟀踩[患，從12月18日以后就不能用了。”自此，曹先生和其他附近的電動(dòng)汽車車主只能另尋別處去給車充電。

　　現(xiàn)場

　　有車主將車停到一旁草坪上充電

　　“現(xiàn)在都鼓勵(lì)大家開清潔能源汽車，但是相比較燃油車，充電車最大的問題還是續(xù)航時(shí)間短，能夠充電的地方也較少，好好的一個(gè)帶充電樁的停車場就這么關(guān)了，讓我們有些費(fèi)解”，曹先生說。

　　2月6日上午，記者來到了曹先生所說的這處停車場。停車場共有兩個(gè)部分，一部分是停放普通車輛的停車場，在正常開放，另一部分則是帶有充電樁的電動(dòng)汽車停車場，這里充電樁的數(shù)量一共有50個(gè)，但已經(jīng)被封閉了。

　　電動(dòng)車停車場的入口，有用繩子和錐形桶設(shè)置的簡易路障，兩名管理員在停車場出入口的崗?fù)?nèi)值守，停車場內(nèi)顯得很空蕩。

　　停車場收費(fèi)處張貼著兩份沒有公章的公告，其中落款日期為2017年12月15日的公告上寫著，“根據(jù)北京市地方標(biāo)準(zhǔn)、《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)實(shí)施規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)程》，充電樁應(yīng)根據(jù)具體的場地設(shè)計(jì)要求，配置專用滅火器。由于此充電樁未配備滅火器材存在重大安全隱患，決定從2017年12月18日起暫時(shí)停止使用” 。而另一份日期為今年1月24日，落款為北京新奧偉業(yè)停車管理有限公司的公告上寫著，“由于此充電樁存在安全隱患，停止使用”。

　　在現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)，雖然停車場已經(jīng)關(guān)閉近兩個(gè)月，但偶爾還是會(huì)有車主前來偷偷充電。2月6日上午，一輛掛著新能源車牌照的電動(dòng)汽車駛進(jìn)了停車場旁的草坪上，“停車場封了，但是充電樁和上面的收費(fèi)系統(tǒng)還在運(yùn)營，車進(jìn)不來停車場，但可以開到充電樁旁的隔離草坪上，充電樁拉出來的線夠長，剛好能給車充電”，車主張圣潔（化名）無奈地說，“實(shí)在找不到充電的地方了，只能這么偷偷充。我搞不懂了，這么好的電動(dòng)汽車停車場，怎么就不能用了。”

　　追訪

　　運(yùn)營方將盡快協(xié)調(diào)處理此事

　　記者在現(xiàn)場看到，充電樁上都有國家電網(wǎng)的標(biāo)識(shí)。隨后，北青報(bào)記者向國家電網(wǎng)公司進(jìn)行咨詢，相關(guān)工作人員稱，封存停車場的應(yīng)該是物業(yè)公司，封閉的行為跟國家電網(wǎng)公司并沒有關(guān)系。

　　隨后，記者來到負(fù)責(zé)管理停車場的北京新奧偉業(yè)停車管理有限公司進(jìn)行詢問。辦公室內(nèi)一名工作人員表示，封閉停車場是因?yàn)榻拥搅讼嚓P(guān)部門的通知，停車場存在消防隱患。

　　對此，負(fù)責(zé)這片停車場充電樁運(yùn)營的國網(wǎng)（北京）新能源汽車服務(wù)有限公司的一位工作人員表示，現(xiàn)在正在與新奧偉業(yè)公司等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，盡快給前來充電的電動(dòng)汽車車主一個(gè)答復(fù)。

責(zé)任編輯：lixin

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