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純電動(dòng)廂式物流車成昆明貨運(yùn)新秀

2018-01-17 15:44:15 昆明日?qǐng)?bào)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
  2017年12月底,133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車交付物流企業(yè)使用,這意味著昆明從此有了純電動(dòng)的廂式物流車,解決了市區(qū)內(nèi)物流最后一公里的問(wèn)題
  2017年12月底,133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車交付物流企業(yè)使用,這意味著昆明從此有了純電動(dòng)的廂式物流車,解決了市區(qū)內(nèi)物流“最后一公里”的問(wèn)題。
 
  本報(bào)訊 記者張怡攝影報(bào)道 隨著昆明客車制造有限公司133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車全部完成交付,并掛上新能源汽車的專用號(hào)牌,城市物流開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代。記者從該公司獲悉,今年將加大純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)力度,加強(qiáng)車輛性能,爭(zhēng)取其產(chǎn)值達(dá)到公司總產(chǎn)值的一半。
 
  2017年,昆明客車制造有限公司實(shí)現(xiàn)銷量453臺(tái),同比增長(zhǎng)158.86%,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)116.27%,企業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)取得了實(shí)實(shí)在在的成效。1月12日,記者在公司看到,統(tǒng)一停放在廠區(qū)內(nèi)白綠相間的幾十輛純電動(dòng)廂式物流車很是顯眼,清一色的綠色牌照整齊劃一。
 
  昆明客車制造有限公司副總經(jīng)理周鵬飛介紹,純電動(dòng)廂式物流車是他們公司2017年的重點(diǎn)項(xiàng)目,10月全面投產(chǎn)后,2017年12月底,133臺(tái)車已完成交付,并掛上了新能源汽車的專用號(hào)牌。這不僅意味著昆明從此將有純電動(dòng)的廂式物流車,更標(biāo)志著市區(qū)內(nèi)物流“最后一公里”的問(wèn)題也能得到解決。
 
  自2014年昆明客車改裝廠重組并更名為昆明客車制造有限公司后,昆明客車制造有限公司便致力于發(fā)展清潔能源和新能源客車。2017年,110臺(tái)8米純電動(dòng)公交車、150臺(tái)10.5米混合動(dòng)力公交車和133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車是公司具有代表性的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中,純電動(dòng)廂式物流車的交付填補(bǔ)了物流行業(yè)的空白,解決了市區(qū)內(nèi)貨物運(yùn)送困難的問(wèn)題。
 
  “在市區(qū)內(nèi)經(jīng)??梢钥匆?jiàn)微型面包車?yán)瓭M貨物行駛在道路上,這對(duì)駕駛員及行人都有很大的安全隱患。”周鵬飛說(shuō),針對(duì)微型貨車不能進(jìn)城導(dǎo)致市內(nèi)“運(yùn)貨難”,相關(guān)政策提出貨運(yùn)車“人貨分離”的要求。2016年,公司萌發(fā)了將新能源電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)用于物流車生產(chǎn)的想法。經(jīng)過(guò)前期調(diào)研、規(guī)劃,2017年,首批133臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車投入生產(chǎn)并在當(dāng)年完成下線。
 
  周鵬飛指出,純電動(dòng)廂式物流車動(dòng)力足,續(xù)航里程260千米,最高時(shí)速可達(dá)140千米。首批133臺(tái)汽車主要交付云南一微新能源汽車物流有限責(zé)任公司、云南道驪商貿(mào)有限公司等企業(yè),節(jié)省了企業(yè)40%的物流運(yùn)營(yíng)成本。而在這之前,昆明電動(dòng)物流行業(yè)還屬于空白,首批純電動(dòng)廂式物流車投入運(yùn)營(yíng)無(wú)疑打破了小型貨車進(jìn)城受限,微型面包車運(yùn)貨存在隱患的問(wèn)題,為城市物流開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代。
 
  “2017年純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)處于起步階段,但其產(chǎn)值已經(jīng)占了總產(chǎn)值的三分之一。”周鵬飛表示,今年將加大純電動(dòng)廂式物流車的生產(chǎn)力度,將120瓦時(shí)每公斤的電池能源密度提升至140瓦時(shí)每公斤,續(xù)航里程提到320千米。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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