造車新時代比亞迪第30萬輛新能源汽車下線

2018-01-10 15:25:56 來源：E電園　點擊量：評論 (0)

　1月9日深圳，隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線，比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線，在成為國內(nèi)最快達(dá)成新能源汽車3

　1月9日深圳，隨著車輛識別代碼尾號為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線，比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線，在成為國內(nèi)最快達(dá)成新能源汽車30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模車企的同時，以引領(lǐng)之姿正式宣布造車新時代的開啟。

　　自2008年正式推出全球首款量產(chǎn)雙模電動汽車F3 DM以來，10余年時間，比亞迪親身參與并引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前行。憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品布局，比亞迪在新能源領(lǐng)域鍛造出強大的競爭實力，引領(lǐng)者地位愈加牢固。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江表示：發(fā)展新能源是解決能源安全和應(yīng)對環(huán)境治理的重要戰(zhàn)略。而著眼全球新一輪發(fā)展浪潮，新能源汽車更是實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車，和高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的重大機遇。從2008年的F3 DM到2011年的e6，再到今天的第30萬輛新能源汽車下線，比亞迪一直在尋找企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的完美平衡。

　　堅定不移發(fā)展新能源戰(zhàn)略自主創(chuàng)新永不停歇

　　新能源汽車將成為未來汽車的主流。目前，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球范圍的共識，越來越多的國家發(fā)布燃油汽車停售時間表。隨著中國“雙積分”政策即將實施，新能源汽車的發(fā)展路線越來越清晰，汽車行業(yè)的變革期已經(jīng)到來。

　　作為最早明確新能源發(fā)展戰(zhàn)略的車企，在“為地球降溫1℃”的社會責(zé)任愿景驅(qū)動下，比亞迪構(gòu)建起完善的新能源產(chǎn)品矩陣，在國內(nèi)擁有最豐富的新能源汽車產(chǎn)品和最龐大的新能源汽車保有客戶群，實現(xiàn)新能源汽車銷量的50%來自200多個非雙限城市，綠牌示范及引領(lǐng)效應(yīng)顯著。每年減少碳排放量高達(dá)27.7萬噸，相當(dāng)于種植了1529萬棵樹，面積覆蓋整個北京三環(huán)，為打造“生態(tài)中國”貢獻(xiàn)了企業(yè)力量，踐行環(huán)保先鋒的社會責(zé)任。

　　與此同時，比亞迪專注于自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提高，在2017年汽車創(chuàng)新指數(shù)乘用車企發(fā)明專利位列第一。堅持匯聚全球智慧，鑄造國際品牌的戰(zhàn)略，從研發(fā)到制造不斷創(chuàng)新升級，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開創(chuàng)一個又一個的標(biāo)桿，引領(lǐng)中國在新能源汽車轉(zhuǎn)型的機會窗口中占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　引領(lǐng)新能源發(fā)展開創(chuàng)造車新時代

　　作為中國新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪新能源車的產(chǎn)銷規(guī)模不但在國內(nèi)市場持續(xù)領(lǐng)跑，而且連續(xù)3年排名全球銷量第一，截至2017年底，比亞迪在全球新能源汽車市場的占有率攀升至13%。

　　隨著第30萬輛新能源汽車下線，比亞迪將迎來全新的發(fā)展階段。以宋MAX為開篇，高顏值、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向，王朝車型全面迭代，造車新時代重磅開啟。

　　新時代、新征程、新未來，比亞迪將打破產(chǎn)業(yè)局限，整合社會各領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源，進(jìn)一步創(chuàng)新和發(fā)展產(chǎn)品實力，為美好生活創(chuàng)造更多可能，始終堅持和用戶在一起，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合的“電動?未來”生態(tài)圈，助力社會發(fā)展的綠色夢想照進(jìn)現(xiàn)實。

責(zé)任編輯：lixin

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