不斷開創(chuàng)智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈互聯(lián)互通新局面

2018-01-03 13:14:50 中國能源網(wǎng) 　作者：吳文　點擊量：評論 (0)

報載：由國網(wǎng)電動汽車服務有限公司與中國電動汽車百人會聯(lián)合舉辦的第二屆中國電動汽車充換電服務創(chuàng)新高峰論壇在京召開。論壇以"開放共享·互聯(lián)互通"為主題，交流研討電動汽車充換電服務產(chǎn)業(yè)升級路徑、創(chuàng)新發(fā)展，

報載：由國網(wǎng)電動汽車服務有限公司與中國電動汽車百人會聯(lián)合舉辦的第二屆中國電動汽車充換電服務創(chuàng)新高峰論壇在京召開。論壇以"開放共享·互聯(lián)互通"為主題，交流研討電動汽車充換電服務產(chǎn)業(yè)升級路徑、創(chuàng)新發(fā)展，倡導構建共享共贏的智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。

發(fā)展新能源汽車是應對能源危機和環(huán)境危機的良策，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇，位列我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2009年至今，國務院及相關部委先后出臺了多項專門針對電動汽車發(fā)展的扶持政策，激勵并引導電動汽車和充電設施的推廣應用，內(nèi)容涉及發(fā)展目標、示范推廣、財政補貼、稅收減免等方面，因此，當前電動汽車產(chǎn)業(yè)正處于爆發(fā)前夜。首先，當是動力電池技術和充電的便利程度是電動汽車普及的關鍵所在。新能源汽車的快速推廣和應用離不開充電基礎設施的有力支撐，能否方便、快捷地進行充電、換電，一直都是用戶是否愿意購買電動汽車考慮的重要因素，2006年以來，公司累計投資228.7億元，建成充換電站5526座、充電樁4.5萬余個，2017年年內(nèi)，公司將建成"九縱九橫兩環(huán)"高速公路快充網(wǎng)絡，進一步滿足電動汽車用戶跨城際出行需求；其次，國家電網(wǎng)采用大數(shù)據(jù)、云計算等技術，下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺已實現(xiàn)與17家充電運營商互聯(lián)互通，實現(xiàn)了全國絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付。用戶下載"e充電"APP，就可一鍵式找樁充電，日充電量超過100萬千瓦時。這意味著我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多的智慧車聯(lián)網(wǎng)；最后，布局開放、智能、互動、高效的充電服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)車與路、車與人、車與車、車與城市的互聯(lián)互通，在標準方面，發(fā)布IEC國際標準3項，實現(xiàn)我國在電動汽車國際標準領域零的突破，建立具有自主知識產(chǎn)權、技術領先的中國充換電設施標準體系，累計完成國家標準22項、行業(yè)標準27項、企標61項，與美國標準、歐洲標準、日本標準并列成為世界充換電設施4大標準體系等等。諸如此類，不一而足。

由此，"開放共享·互聯(lián)互通"已成為行業(yè)共識。智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈將"圈"起越來越多的企業(yè)，聯(lián)手為綠色出行、為國家的綠色發(fā)展作出更大貢獻。只有構建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，才能推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提高，才能推動行業(yè)充換電服務水平的提高，進而實現(xiàn)資源共享、促進互利共贏的商業(yè)生態(tài)。