寶馬著手開發(fā)電動汽車專用固態(tài)電池技術(shù)

2017-12-20 14:17:26 來源:電駒　點(diǎn)擊量：評論 (0)

寶馬聯(lián)合美國電池公司研發(fā)新一代固態(tài)電池技術(shù) 據(jù)外媒報(bào)道，美國電池公司Solid Power宣布將聯(lián)合寶馬研發(fā)新一代電動車固態(tài)電池技術(shù)。Solid Power星期一在發(fā)言中表示，寶馬在合作中將幫助Solid Power

寶馬聯(lián)合美國電池公司研發(fā)新一代固態(tài)電池技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，美國電池公司Solid Power宣布將聯(lián)合寶馬研發(fā)新一代電動車固態(tài)電池技術(shù)。

Solid Power星期一在發(fā)言中表示，寶馬在合作中將幫助Solid Power提升電池技術(shù)以滿足高性能電動車對電池性能水平的要求。關(guān)于此次合作財(cái)政方面的細(xì)節(jié)并沒有披露。

廣汽本田將收購本田中國100%股權(quán)

日前，從廣汽集團(tuán)官方獲悉，企業(yè)正式審議通過了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓本田(中國)25%股權(quán)及廣汽本田收購重組本田(中國)方案的議案》，批準(zhǔn)廣汽本田汽車有限公司收購本田汽車(中國)有限公司100%股權(quán)。

奇瑞旗下凱翼汽車正式遷址宜賓，此前傳五糧液或借其跨界造車

據(jù)e公司記者獲悉，《凱翼汽車有限公司遷址宜賓協(xié)議》簽約儀式18日在宜賓臨港國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。奇瑞旗下的凱翼汽車公司注冊資本達(dá)35億元，實(shí)施遷址后，宜賓將獲得獨(dú)立的乘用車資質(zhì)。工商資料顯示，公司名稱已由“蕪湖凱翼汽車有限公司”變更為“宜賓凱翼汽車有限公司”。值得注意的是，此前有消息稱：奇瑞汽車旗下品牌將被拆分出售，而五糧液正和凱翼談判，以跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域，奇瑞股份則要引進(jìn)“戰(zhàn)略投資”。

艾康尼克宣布完成新一輪融資，其天津工廠預(yù)計(jì)2019年投產(chǎn)

12月19日，天津艾康尼克新能源汽車公司宣布完成新一輪融資。此外，艾康尼克宣布已啟動了天津工廠的改建工程，該項(xiàng)目得到了天津高新區(qū)的支持，預(yù)計(jì)生產(chǎn)許可也將于工廠完建時(shí)獲批。此外，艾康尼克在南方建造第二家工廠的計(jì)劃也在規(guī)劃中。

沃爾沃Polestar 1首發(fā)市場公布，中美在內(nèi)

沃爾沃新高性能電動汽車品牌Polestar日前公布首款車Polestar 1的首發(fā)市場，并表示將在中國成都的工廠投產(chǎn)該車。今年10月時(shí)，官方正式發(fā)布了Polestar 1。Polestar 1的首批代理商“Polestar Spaces”將在美國、中國、德國、瑞典、挪威、荷蘭成立。Polestar稱，這些地點(diǎn)的選擇是由首款車型的用戶需求決定的，預(yù)計(jì)在2019年中期投入運(yùn)營。公司表示，未來幾年將在全球進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)銷網(wǎng)。

豐田希望到2030年能銷售100萬輛“零排放”汽車

據(jù)外媒The Verge報(bào)道，豐田公司成為又一家宣布在未來十年全力研發(fā)電動汽車的汽車制造商，因?yàn)槿蚱囀袌鲈噲D通過插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車來滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。豐田在周一宣布，到2020年初，該公司至少將推出10款新電動汽車 - 首先在中國，然后是全球。豐田公司表示計(jì)劃到2030年至少銷售550萬輛電動汽車，其中包括100萬輛“零排放”汽車——包括全電動汽車和氫燃料電池汽車。

排放門協(xié)議驅(qū)動，大眾在美部署2800個充電站

據(jù)外媒報(bào)道，大眾美國星期一表示，公司計(jì)劃于2019年6月份之前在美國17個大城市部署2,800個電動車充電站。計(jì)劃部署的充電站大約位于500個地點(diǎn)，其中約75%的將被安裝在工作區(qū)域，剩余的則位于居民聚居地，如公寓樓等。大眾此前已經(jīng)同意在加利福利亞地區(qū)投資8億美元，以及在全美地區(qū)投資20億美元來建設(shè)新能源基礎(chǔ)設(shè)施，而這也是為解決排放門事件達(dá)成的協(xié)議的一部分。

黑莓聯(lián)合電裝研發(fā)汽車人機(jī)接口平臺，2019年面世

據(jù)外媒報(bào)道，黑莓宣布與日本Tier 1供應(yīng)商電裝合作開發(fā)號稱世界上首款整合汽車人機(jī)接口(HMI)的平臺，希望能夠降低汽車設(shè)備集群及信息娛樂系統(tǒng)的成本。在汽車領(lǐng)域中，HMI囊括了面板界面顯示，以及幫助駕駛員及乘客操作車內(nèi)系統(tǒng)。該平臺將在2019年發(fā)布的新車型當(dāng)中面世，但Courville并沒有透露首先會在哪種車型上搭載。

年內(nèi)30家左右電池廠可能倒閉，動力電池行業(yè)洗牌加速

今年前10個月鋰電池累計(jì)裝機(jī)18.1GWh，同比增長31.43%，共有76家電池廠商形成了有效的裝機(jī)供應(yīng)，預(yù)計(jì)全年的數(shù)量在80家左右。“去年是109家，這意味著今年會有30家左右的電池廠可能倒閉，行業(yè)洗牌已全面開啟。”

因?yàn)閾?dān)心情報(bào)活動，外國自動駕駛車在中國將受到更嚴(yán)的監(jiān)管

據(jù) FT 金融時(shí)報(bào)報(bào)道，中國監(jiān)管部門開始擔(dān)心國外品牌賣到中國來的高級別自動駕駛車會被用于監(jiān)視或情報(bào)活動。出于國家安全層面的考慮，監(jiān)管部門接下來可能會出臺規(guī)定，限制這些安裝了高清攝像頭和高精度 GPS 定位系統(tǒng)的國外品牌自動駕駛車在公開道路上測試。而采用國內(nèi)公司提供的自動駕駛技術(shù)和解決方案的汽車廠商，則不會面臨這些限制。

特斯拉電動半掛卡車預(yù)訂量可能已超1200輛，將于2019年發(fā)貨

12月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當(dāng)˙喬納斯(Adam Jonas)近日表示，特斯拉電動半掛卡車可能已經(jīng)有1,230輛預(yù)購訂單。據(jù)稱，各大公司一直進(jìn)行預(yù)購，標(biāo)志著對這款車輛的信任。這臺Semi電動半掛卡車售價(jià)為15萬美元，特斯拉表示將于2019年到貨。

挑戰(zhàn)特斯拉?洛杉磯初創(chuàng)公司Thor Trucks發(fā)布電動卡車

據(jù)國外科技媒體《Electrek》報(bào)道，洛杉磯初創(chuàng)公司Thor Trucks在社交媒體上發(fā)布了其新款電動半掛原型車Thor ET-One。該公司試圖在2019年特斯拉電動半掛卡車上市之前，將這款重型電動汽車推向市場。它還計(jì)劃將其他卡車轉(zhuǎn)換成電力驅(qū)動車。

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