中國電動汽車需求深淺難測 鋰礦資產(chǎn)能否繃得住
今年以來,鋰、石墨和鈷等電池金屬的生產(chǎn)商在股市上狂飆突進(jìn)。與此同時(shí)板塊內(nèi)的泡沫也愈加膨脹?! ”M管眼下市場圍繞鋰電池概念的鼓噪之聲滿天飛,但或恐對部分個(gè)股大力投注的結(jié)局恐是一場空。澳洲資源板
今年以來,鋰、石墨和鈷等電池金屬的生產(chǎn)商在股市上狂飆突進(jìn)。與此同時(shí)板塊內(nèi)的泡沫也愈加膨脹。
盡管眼下市場圍繞鋰電池概念的“鼓噪”之聲滿天飛,但或恐對部分個(gè)股大力投注的結(jié)局恐是一場空。澳洲資源板塊深受電池金屬帶動,且很可能已過度。
InvestSmart資深市場評論家蒂姆·特雷德戈?duì)柕拢═im Treadgold)率先發(fā)出警告,在他看來,搶先下手鋰礦資產(chǎn)的企業(yè)和投資者支付了過高溢價(jià),況且其中一部分鋰資產(chǎn)質(zhì)量并不高。
近期關(guān)于中國需求的最新報(bào)告也并非那么令人鼓舞,市場上籠罩著一層擔(dān)憂情緒。
鋰金屬能否HOLD?。?/span>
電動汽車快要沒電時(shí)最令人氣惱,尤其是著急趕路的時(shí)候。股市中該過熱板塊的投資者可能也要被這樣的“氣惱”情緒所折磨。
Eureka報(bào)告的作者特雷德戈?duì)柕屡袛啵姵亟饘偈且Y(jié)束“疾如勁風(fēng)”的上漲勢頭,轉(zhuǎn)入橫盤,還是即將調(diào)頭往下,這要看板塊首尾兩端的情形。
頂端,必和必拓和力拓對電池金屬的興趣漸濃。必和必拓投資4300萬擴(kuò)大硫酸鎳的生產(chǎn)規(guī)模,以滿足電池制造商的需求。力拓則對鋰表現(xiàn)出了強(qiáng)烈關(guān)注。
末端,過去數(shù)月間受一個(gè)信念——全世界都在奔向電動汽車主導(dǎo)的未來——鼓舞,許多跟電池金屬沾點(diǎn)關(guān)系的小公司翻倍上漲,近期還在瘋狂上躥,已醞釀出一個(gè)越來越大的投機(jī)性泡沫。
報(bào)告觀察到,板塊的領(lǐng)導(dǎo)者皮爾巴拉礦產(chǎn)(ASX:PLS)的股價(jià)好似乘上了火箭,從幾澳分的迅速上漲至1澳元。有西澳州的Pilgangoora項(xiàng)目助力,PLS市值升至16億澳元。
另一只鋰礦股Orocobre公司(ASX:ORE)借已投產(chǎn)的優(yōu)勢,輕松甩脫不確定性,其股價(jià)盤桓于歷史最高點(diǎn)6.25澳元,對應(yīng)市值達(dá)13億澳元。與鈷相關(guān)的股票同樣如此。
鈷金屬相對稀有,圍繞它的任何利好的風(fēng)吹草動都會推動個(gè)股大幅走高。Archer勘探公司(ASX:AXE)近期發(fā)布了旗下一處鉆井傳來的振奮信息,股價(jià)應(yīng)聲陡漲150%,從7.7澳分竄至19澳分,隨后又有所回落。
電動汽車將大肆侵占汽車和卡車市場的份額,這已成必然趨勢,似乎無人懷疑。然而特雷德戈?duì)柕抡J(rèn)為,其中變局肯定不少,對行業(yè)企業(yè)而言從萌生一個(gè)點(diǎn)子到成為可行的一項(xiàng)業(yè)務(wù),恐怕要花費(fèi)很長時(shí)間。目前最大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于下手在先的投資者無論在礦場還是在二級市場支付的價(jià)格都較高。
電動能源汽車能否大踏步發(fā)展,一個(gè)關(guān)鍵是要看到底有多少電動汽車賣給了私人買家,而最終落腳點(diǎn)還是在中國市場。據(jù)Eureka報(bào)告,來自中國的一些報(bào)道透露,過于沉重的補(bǔ)貼額或促使政府不太鼓勵從傳統(tǒng)汽車到電動汽車做劇烈、大面積更換。
據(jù)華爾街日報(bào)不久前從廣州車展帶回的報(bào)道,購買寶駿E100電動汽車的客戶中僅有38%是私人客戶,其他均為政府機(jī)構(gòu)。在市場觀察人士看來,中國政府鼓勵汽車廠商多生產(chǎn)電動車,減低大城市的空氣污染,還給以各種補(bǔ)貼。
但即便如此,電動車的銷售量仍如溫吞水一般增長乏力。特雷德戈?duì)栔赋?,產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)市場的背離還體現(xiàn)在,電池金屬長線投資者面對過高的資產(chǎn)價(jià)格開始止步不前。因持有西澳州格林布什礦49%的股份,美國Albemarle公司已成為澳洲境內(nèi)的一家大型鋰生產(chǎn)方。
公司希望進(jìn)一步擴(kuò)大資源來源,以滿足珀斯南部奎納那地區(qū)在建加工廠的未來需要。其首席財(cái)務(wù)官Scott Tozier表示,公司正積極尋找收購機(jī)會,但也發(fā)現(xiàn)很多鋰資源的品質(zhì)并沒有主家說的那么好,要價(jià)也太高。這些點(diǎn)評對電池金屬領(lǐng)域的投資新手來說是一個(gè)警示:投資老手和專業(yè)人士因資產(chǎn)價(jià)格過熱,開始采取后退觀望策略。
一項(xiàng)關(guān)鍵測試
Potash集團(tuán)旗下的加拿大公司正尋求賣出智利最大鋰生產(chǎn)商SQM32%的股份,如成功交易,市場上對鋰資源的需求有多么旺盛就可以被測試出來了。Potash集團(tuán)賣掉SQM的股份,是為了贏得監(jiān)管層的支持,以便與加拿大化肥生產(chǎn)商Agrium合并。
力拓是SQM股份的一個(gè)潛在買家,與之競爭的中國企業(yè)包括中國中化集團(tuán),其開價(jià)據(jù)說高達(dá)50億美元。若成功得手,力拓將在一個(gè)基礎(chǔ)良好、世界一流的鋰企中占有大量股份。力拓在SQM的地位還將幫助其在塞爾維亞開發(fā)Jadar鋰和金屬硼礦藏。
澳華財(cái)經(jīng)在線先前報(bào)道,通過和基德曼資源公司創(chuàng)辦合資企業(yè),共同開發(fā)西澳州Mt Holland的鋰礦,SQM的業(yè)務(wù)已走出智利,走入了澳洲。
盡管投資鋰礦生產(chǎn)商的誘惑力十足,但圍繞著鋰資產(chǎn)的價(jià)格警鈴一直在響。市場觀察人士指出,力拓在資產(chǎn)并購方面的記錄較差。十年前對Alcan鋁業(yè)的高價(jià)收購不合時(shí)宜;收購Riversdale煤礦試圖進(jìn)入非洲煤礦產(chǎn)業(yè)的努力也失敗了。
值得注意的是,收購Alcan鋁業(yè)和Riversdale煤礦的交易均發(fā)生在鋁資產(chǎn)和煤礦資產(chǎn)的價(jià)格處于巔峰的時(shí)候。而力拓因?yàn)楹笳哌€面臨著多國監(jiān)管方的調(diào)查與指控。
理論上講,力拓對SQM的購買意愿將成為探測鋰市深淺的一個(gè)“溫度計(jì)”,但此時(shí)鋰市可能正趨于頂峰。特雷德戈?duì)柋硎?,如此看待力拓的投資策略角度或許有些奇怪,但如果它真的收購了Potash集團(tuán)在SQM的股份,這可能會被視為一個(gè)鋰板塊投資者要“脫手賣出”的信號。

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