“珠海造”大巴再進京 新能源車替換北京696路公車
11月9日,記者從珠海銀隆新能源獲悉,該公司生產(chǎn)的新能源純電動公交車再次大批量投放北京公交,35臺純電動公交車,于本月8日前替換了696路原有的柴油車。 珠海銀隆新能源相關人士介紹,在北京公交集團第
11月9日,記者從珠海銀隆新能源獲悉,該公司生產(chǎn)的新能源純電動公交車再次大批量投放北京公交,35臺純電動公交車,于本月8日前替換了696路原有的柴油車。
珠海銀隆新能源相關人士介紹,在北京公交集團第三車隊全體成員的協(xié)調配合下,銀隆的35臺新能源純電動公交車在今年11月8日前,完成了替換696路原有的柴油公交車。696路此次使用的新能源車型,外觀為藍白配色,象征美好的藍天白云,車內更具有“大肚量”,內部整潔大方、分布合理,保證車內空間舒適安全。電子顯示屏、空調、人性化扶手等細節(jié)設計更是提高了乘客的乘車體驗。
此外,該車型搭載的是銀隆的核心技術——銀隆鈦,其具有高安全、6分鐘快充、耐寬溫、長壽命和高效率五大顯著優(yōu)勢,尤其是6分鐘快充優(yōu)勢,大大緩解了公交車停車土地資源緊缺難題,在排車方面,對比傳統(tǒng)公交車數(shù)量以1∶1的比例就可實現(xiàn)高效率運營,不需要額外增加公交車數(shù)量,節(jié)省了車輛成本、人力成本、能源成本等。
“這是銀隆又一次大批量在北京投放運營新能源公交車。”該人士稱,今年,銀隆新能源純電動公交車不斷亮相首都。今年2月份,銀隆公交車在44外線路運營;4月份,銀隆雙層公交車在北京的10路公交線運營;7月31日,雙層公交車在北京延安區(qū)啟動運營;10月22日,18米純電動公交車在北京1路運營。“我們相信,隨著銀隆純電動公交車的投入使用,可以減少北京二氧化碳、PM2.5及各類有毒有害物質排放,助力北京打造‘綠水青山’。”

責任編輯:lixin
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