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工信部通知:對(duì)乘用車企業(yè)2016年度、2017年度雙積分實(shí)施核算

2017-11-07 11:29:02 工信部  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
11月3日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。通知指出,對(duì)乘用車企業(yè)2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分
11月3日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局發(fā)布《關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知》。通知指出,對(duì)乘用車企業(yè)2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分實(shí)施核算。
 
2016年度平均燃料消耗量負(fù)積分的企業(yè),可以使用2017年度自身產(chǎn)生的平均燃料消耗量正積分、新能源汽車正積分,或參照《積分辦法》規(guī)定的關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓、購(gòu)買新能源汽車正積分等方式于2017年度積分考核時(shí)抵償歸零。2016年度、2017年度企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分不能抵償歸零的,應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交其乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口調(diào)整計(jì)劃,使預(yù)期產(chǎn)生的正積分能夠抵償其尚未抵償?shù)呢?fù)積分;在其負(fù)積分抵償歸零前,對(duì)其燃料消耗量達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值的新產(chǎn)品,不予列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
 
通知具體內(nèi)容如下:
 
關(guān)于2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理有關(guān)工作的通知
 
工信部聯(lián)裝[2017]266號(hào)
 
各有關(guān)企業(yè):
 
為提升乘用車節(jié)能水平,加快發(fā)展新能源汽車,緩解能源和環(huán)境壓力,建立節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制,2017年9月27日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《積分辦法》),將于2018年4月1日起實(shí)施。為做好2016年度、2017年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理工作,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
 
一、對(duì)乘用車企業(yè)2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽車積分實(shí)施核算。積分計(jì)算方法見(jiàn)附件。
 
二、工業(yè)和信息化部會(huì)同相關(guān)部門對(duì)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分核算確認(rèn)后,發(fā)布年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況報(bào)告。
 
三、2016年度平均燃料消耗量負(fù)積分的企業(yè),可以使用2017年度自身產(chǎn)生的平均燃料消耗量正積分、新能源汽車正積分,或參照《積分辦法》規(guī)定的關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓、購(gòu)買新能源汽車正積分等方式于2017年度積分考核時(shí)抵償歸零。2016年度、2017年度企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分不能抵償歸零的,應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交其乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口調(diào)整計(jì)劃,使預(yù)期產(chǎn)生的正積分能夠抵償其尚未抵償?shù)呢?fù)積分;在其負(fù)積分抵償歸零前,對(duì)其燃料消耗量達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值的新產(chǎn)品,不予列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。
 
四、企業(yè)平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分可結(jié)轉(zhuǎn)至后續(xù)年度使用。其中:
 
(一)2013年度至2015年度的乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分,為該企業(yè)平均燃料消耗量的目標(biāo)值和實(shí)際值之間的差額,與其乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量的乘積。企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值大于6.9升/百公里的,應(yīng)當(dāng)以6.9升/百公里作為企業(yè)的目標(biāo)值。
 
(二)企業(yè)使用2013年度至2016年度的平均燃料消耗量正積分抵償2016年度負(fù)積分的,按結(jié)轉(zhuǎn)至2016年度的燃料消耗量正積分?jǐn)?shù)量作為可使用的積分?jǐn)?shù)量;抵償2017年度負(fù)積分的,按結(jié)轉(zhuǎn)至2017年度的燃料消耗量正積分?jǐn)?shù)量作為可使用的積分?jǐn)?shù)量。2013年度至2016年度企業(yè)平均燃料消耗量正積分每向后結(jié)轉(zhuǎn)一次,均需乘以80%的比例,結(jié)轉(zhuǎn)有效期不超過(guò)三年。
 
(三)2016年度的新能源汽車正積分可以等額結(jié)轉(zhuǎn)一年。
 
五、本通知執(zhí)行期間,如有相關(guān)政策與本通知規(guī)定不一致的,按照本通知規(guī)定執(zhí)行。
 
工業(yè)和信息化部
 
商務(wù)部
 
海關(guān)總署
 
質(zhì)檢總局
 
2017年11月2日
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責(zé)任編輯:lixin

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