柳州供電局、南電云商、恒達(dá)巴士合作電動公交充電站舉行開工儀式

2017-10-01 13:07:13 南度度　點(diǎn)擊量：評論 (0)

9月28日，柳州供電局、南電云商、恒達(dá)巴士合作電動公交充電站工程開工儀式在柳州市恒達(dá)公交站場舉行。9月28日，柳州供電局、南電云商、恒達(dá)巴士合作電動公交充電站工程開工儀式在柳州市恒達(dá)公交站場舉行。柳州市

9月28日，柳州供電局、南電云商、恒達(dá)巴士合作電動公交充電站工程開工儀式在柳州市恒達(dá)公交站場舉行。

9月28日，柳州供電局、南電云商、恒達(dá)巴士合作電動公交充電站工程開工儀式在柳州市恒達(dá)公交站場舉行。柳州市供電局陳振如副局長、深圳市南電云商有限公司袁道仁總經(jīng)理、柳州恒達(dá)巴士股份有限公司龔慧泉副董事長等領(lǐng)導(dǎo)出席。此次合作規(guī)劃建設(shè)5個充電場站，建設(shè)工期為100天，是柳州市進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，有利于緩解柳州市能源和環(huán)境壓力。

（開工儀式現(xiàn)場）

新能源公交的好處顯而易見。與燃油公交車相比，純電動公交車不僅低碳減排效果顯著，而且能耗較低，經(jīng)濟(jì)效益更好。柳州市大力推行公交電動化、推廣新能源車、打造高品質(zhì)綠色交通，是當(dāng)?shù)刿`行綠色發(fā)展的縮影。根據(jù)規(guī)劃，到2020年柳州市新能源公交車占比達(dá)到70-80%，這將大幅改善柳州城市道路運(yùn)輸車輛能源結(jié)構(gòu)，減少車輛有害廢棄排放，為柳州市交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)性、基礎(chǔ)性作用。

此次，南電云商作為社會投資主體，與柳州供電局、恒達(dá)巴士共同負(fù)責(zé)柳州市東園充電場站、勝利充電場站、柳東新區(qū)BRT充電場站、河?xùn)|樞紐充電場站、大橋充電場站的投資建設(shè)和運(yùn)營管理，提供維護(hù)保養(yǎng)和其他配套服務(wù)，幫助柳州市加快新能源公交車的推廣應(yīng)用。根據(jù)規(guī)劃，5個合作充電場站建設(shè)工期為100天，總共配備89套60KW和120KW的直流充電機(jī)，每臺充電機(jī)最快能在2小時內(nèi)為一輛電動公交車充足8成電量。

據(jù)了解，新能源公交的到來給柳州市民的生活帶來不小的變化。與傳統(tǒng)動力公交車噪音大不同，新能源公交車的“靜音”效果讓乘客聊天不用再靠“吼”。自動擋操作系統(tǒng)讓司機(jī)省去以往的頻繁操作，可以把更多精力投注在提高乘客的搭乘體驗(yàn)上。

責(zé)任編輯：lixin

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