国产色频,国产网站精品,成人在线综合网,精品一区二区三区毛片,亚洲无卡视频,黄色av观看,亚洲福利影视

英媒：電動(dòng)汽車環(huán)保性是五年前的兩倍

2017-08-21 11:27:15 環(huán)球網(wǎng)綜合　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　據(jù)英國(guó)媒體8月17日?qǐng)?bào)道，研究發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)在可再生能源設(shè)施如太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化場(chǎng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增加，電動(dòng)汽車的環(huán)保性是五年前的兩倍?！　「鶕?jù)倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究，2012年為特斯拉Model S充電產(chǎn)生的二氧化碳

　據(jù)英國(guó)媒體8月17日?qǐng)?bào)道，研究發(fā)現(xiàn)，由于現(xiàn)在可再生能源設(shè)施如太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化場(chǎng)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的增加，電動(dòng)汽車的環(huán)保性是五年前的兩倍。

　　根據(jù)倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究，2012年為特斯拉Model S充電產(chǎn)生的二氧化碳為平均每公里為124克，但現(xiàn)在已經(jīng)減少到冬季每公里74克，夏季每公里41克。不過特斯拉Model S在冬季充電時(shí)仍然比豐田普銳斯產(chǎn)生更多的二氧化碳，豐田普銳斯平均二氧化碳排放量為每公里70g，在夏季排放量更少。

　　但無(wú)論冬季還是夏季，日產(chǎn)聆風(fēng)、寶馬i3和三菱歐藍(lán)德PHEV都比普銳斯還更環(huán)保。研究人員表示，“雖然普銳斯是市場(chǎng)上最環(huán)保的混合動(dòng)力汽車，但像日產(chǎn)聆風(fēng)和寶馬i3這樣的小型電動(dòng)汽車充電產(chǎn)生的二氧化碳不到豐田普銳斯的一半。”

　　二氧化碳排放量的季節(jié)性差異是由于夏季陽(yáng)光充足，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化廠在夏季占英國(guó)發(fā)電量的比例較高，而冬季太陽(yáng)能不足，則由天然氣發(fā)電站彌補(bǔ)。

　　英國(guó)發(fā)電公司Drax委托進(jìn)行的這項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，2012年英國(guó)煤炭發(fā)電占總發(fā)電量的20%，2016年下降到6%，這對(duì)每千瓦時(shí)的碳排放量產(chǎn)生了明顯的影響。

　　帝國(guó)學(xué)院的可持續(xù)能源講師伊恩斯塔菲爾博士表示，“電動(dòng)汽車大大減少了城市的空氣污染，但是關(guān)于電動(dòng)汽車到底有多環(huán)保仍然有一些爭(zhēng)論，這取決于給汽車充電的電力來源?，F(xiàn)在由于英國(guó)的發(fā)電量迅速脫碳，電動(dòng)汽車實(shí)際上變得更環(huán)保。”

　　英國(guó)目前的電動(dòng)汽車保有量超過10萬(wàn)輛，近4年來，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量增長(zhǎng)了30倍，達(dá)到新車注冊(cè)量的1.8%。

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊