雙十一剛過(guò)，電商巨頭們紛紛曬出自己的成績(jī)單。新能源的車市也迎來(lái)了新一輪銷量增長(zhǎng)的狂歡。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：1－10月累計(jì)銷量71．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96．3％；10月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售11．97萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)19．1％，同比增長(zhǎng)84．8％。下面，湃客盤點(diǎn)一下10月份新能源車型銷量的前10名，看看究竟花落誰(shuí)家。

10月新能源車銷量Top10解讀

①北汽新能源EU系列在10月份銷量格外的耀眼，從9月份的第9名躍居到榜首，其銷量也是一騎絕塵;

②比亞迪還是新能源銷量最出色的車企，它和9月份一樣一共有4款車型上榜;

③整體來(lái)看，價(jià)格實(shí)惠、續(xù)航里程較長(zhǎng)、性價(jià)比高的純電動(dòng)車在銷量榜單中占具主流。

TOP1：北汽EC3

補(bǔ)貼后售價(jià)：●6.58萬(wàn)-7.18萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●261km

2018年10月北汽EC系列銷量：●20648輛

北汽EC系列車型在10月份的表現(xiàn)最為喜人，不但以20648臺(tái)的銷量問鼎銷冠，而且還一掃9月份的頹勢(shì)。

這里湃客介紹的是其EC系列最新的車型EC3，這款微型純電動(dòng)SUV在造型上相比EC200要變得年輕時(shí)尚不少，而且續(xù)航表現(xiàn)也從老款車型的162公里提升至261公里。此外，它還支持快充和慢充兩種充電模式。對(duì)于城鄉(xiāng)用戶來(lái)說(shuō)，這款車的續(xù)航能力和充電模式的變化加之親民的售價(jià)一定程度刺激了他們的購(gòu)買欲望。

TOP2：華泰EV160

補(bǔ)貼后售價(jià)：●4.48萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●160km

2018年10月華泰EV160銷量：●5736輛

或許很難有人會(huì)料到華泰EV160會(huì)入圍銷量前十，這款“老年代步車”無(wú)論是山寨Jeep的造型還是160km的續(xù)航都無(wú)法勾起湃客的興趣。它能在新能源車市場(chǎng)的銷量榜單上牢牢站穩(wěn)位置，多半是因?yàn)樗a(bǔ)貼后4萬(wàn)多元的售價(jià)。

TOP3：唐新能源

補(bǔ)貼后售價(jià)：●23.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●80/100km

2018年10月銷量：●5735輛

在8、9月份，唐新能源都穩(wěn)居新能源銷量榜單第2名的位置，不過(guò)10月份它下滑了一個(gè)名次。就產(chǎn)品實(shí)力而論，唐新能源無(wú)疑是這10款車型最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，4.5秒的百公里加速時(shí)間也足夠搶眼。值得一提的是，比亞迪唐的純電版即將在廣州車展亮相，相信未來(lái)它的登場(chǎng)將進(jìn)一步刺激唐系列車型的銷量。

TOP4：奇瑞eQ1

補(bǔ)貼后售價(jià)：●5.98萬(wàn)-6.98萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●301km

2018年10月eQ電動(dòng)車銷量：●5547輛

如果說(shuō)微型車華泰EV160被人吐槽為“老年代步車”，那么奇瑞eQ1的出現(xiàn)絕對(duì)不會(huì)得到這樣的稱呼，它萌萌噠的造型很討年輕消費(fèi)者喜歡。而且，它也不是徒有其表，其綜合續(xù)航可達(dá)301公里，同樣它還支持快充和慢充兩種模式，城市代步妥妥沒有問題。

TOP5：比亞迪元EV

補(bǔ)貼后售價(jià)：●7.99萬(wàn)-9.99萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●：305km

2018年10月銷量：●5513輛

在7-10萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段，比亞迪元EV有很多同級(jí)競(jìng)品，而它的市場(chǎng)熱度顯然更高。從今年5月份上市以來(lái)，它在短短半年多時(shí)間年就取得了月均4000多臺(tái)的成績(jī)。盡管它305公里的續(xù)航表現(xiàn)在同級(jí)車型中只屬于中流水平，但是全新的造型和足夠有優(yōu)惠力的售價(jià)還是為其加分不少。

TOP6：江鈴新能源E200

北江鈴新能源E200N補(bǔ)貼后售價(jià)：●8.80萬(wàn)-9.08萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●252km

2018年9月北汽EU系列銷量：●4704輛

江鈴的燃油車，不管是域虎3還是域虎7都給人一種糙漢子的越野范，而江鈴E200的造型則精致許多。它在E200S的基礎(chǔ)上，豐富了一些實(shí)用配置，許多細(xì)節(jié)之處也做了更改，一定程度上提升了品質(zhì)感。江鈴新能源E200N的綜合續(xù)航里程達(dá)到了252公里，它主打?yàn)槿?、四線城市電動(dòng)車市場(chǎng)。

TOP7：江淮IEV系列

IEV6補(bǔ)貼后售價(jià)：●5.95萬(wàn)-6.95萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●255km

2018年10月江淮IEV系列銷量：●4280輛

江淮的iEV系列可真的是應(yīng)了那句話“多生孩子好打架”，它的全系一共包括有：江淮iEV6E、江淮iEV6S、江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7和江淮iEV7S六款車，親民的售價(jià)促進(jìn)了它的銷量。

TOP8：比亞迪e5

補(bǔ)貼后售價(jià)：●12.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●400km

2018年9月銷量：●4237輛

比亞迪e5的顏值在如今看來(lái)并不算高，不過(guò)顏值不夠，續(xù)航來(lái)湊，它的綜合續(xù)航能力達(dá)到了400公里，這在同級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。此外，據(jù)了解，換裝“龍臉”的全新一代e5已經(jīng)在工信部申報(bào)，相信彌補(bǔ)短板的比亞迪e5未來(lái)銷量會(huì)有所增長(zhǎng)。

TOP9：北汽EU系列

北汽EU5 R500補(bǔ)貼后售價(jià)：●12.98萬(wàn)-16.18萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●416km

2018年10月北汽EU系列銷量：●4075輛

北汽新能源EU系列的主銷車型是EU5，湃客認(rèn)為今年上市的EU5相比老款車型在顏值和續(xù)航都有很多的進(jìn)步。另外，它的配置也很具誘惑力，類如LED大燈、12.3寸全液晶儀表、9寸中控屏和全景影像等配置它都全系標(biāo)配。

TOP10：比亞迪秦

比亞迪秦補(bǔ)貼后售價(jià)：●16.99萬(wàn)-18.99萬(wàn)元

純電續(xù)航里程●450km

2018年10月比亞迪秦銷量：●3695輛

除了元EV、唐混動(dòng)以及e5外，比亞迪旗下的秦也入圍新能源車銷量TOP10。比亞迪秦EV450車型與老款秦EV300車型相比換裝了三元鋰電池，這在續(xù)航里程有了一定提升。

附上9月新能源車銷量TOP10

湃客結(jié)語(yǔ)

縱觀10月份新能源車的銷量，北汽新能源EC系列變化最大，銷量更是突破了2萬(wàn)臺(tái)。就車企來(lái)看，北汽和比亞迪兩家車企依舊占據(jù)著主導(dǎo)的地位。下個(gè)月新能源車銷量排行會(huì)進(jìn)行一個(gè)怎樣的洗牌，我們拭目以待。