2017年中國氫能源汽車行業(yè)市場前景研究報告
一、氫能源汽車行業(yè)概述氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內(nèi)燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中,氫
三、氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
氫能源汽車的上游行業(yè)主要包括其核心部件氫燃料電池/氫內(nèi)燃機;鋼材、塑料(聚丙烯)等原材料行業(yè);以及動力總成、輪胎、玻璃、電子等零部件行業(yè)。下游行業(yè)包括租賃、銷售、維修、加氫設(shè)施、電池回收等行業(yè)。氫能源汽車行業(yè)的上下游行業(yè)與其發(fā)展有著緊密的關(guān)聯(lián),上游行業(yè)價格的波動將會對氫能源汽車企業(yè)盈利水平帶來影響,而下游行業(yè)的景氣程度也決定了氫能源汽車行業(yè)的市場前景及營收。
氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況

1、上游:粗鋼生產(chǎn)消費量雙增長,輪胎產(chǎn)量回升
鋼鐵行業(yè)扭虧為盈。2016年隨著鋼鐵去產(chǎn)能工作的推進和市場需求的回升,鋼材價格震蕩上漲,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈。重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2.8萬億元,同比下降1.8%;累計盈利303.78億元,上年同期為虧損779.38億元,利潤增長超過1000億元。
2016年,全國粗鋼產(chǎn)量8.08億噸,同比上漲1.2%。國內(nèi)粗鋼表觀消費7.10億噸,在連續(xù)兩年出現(xiàn)下降后止跌回升,同比上漲1.3%。鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量11.38億噸,同比增長2.3%,增幅上漲1.7個百分點。中國粗鋼產(chǎn)量占全球比重為49.6%,增加0.2個百分點。

此外,2016年,中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為9.47億條,同比增長2.36%。對比上年的產(chǎn)量數(shù)據(jù),行業(yè)有明顯回升的趨勢。

2、下游:新能源汽車銷售規(guī)模增長迅猛,純電動汽車賣得最好
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國新能源汽車銷售50.7萬輛,比上年同期增長53.1%。其中,純電動汽車銷量為40.9萬輛,比上年同期增長65.1%;插電式混合動力汽車銷量為9.8萬輛,比上年同期增長17.1%。



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