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國外推動鋅空氣電池低成本商業(yè)化 或顛覆電網儲能應用

2018-10-12 16:32:59 蓋世汽車  點擊量: 評論 (0)
據外媒報道,NantEnergy將率先推動鋅空氣電池的商業(yè)化應用。上周,該公司宣布以實現成本節(jié)約及技術改進,將蓄電池成本降至100美元 千瓦時以下,或顛覆可再生能源電網儲能應用行業(yè)。

據外媒報道,NantEnergy將率先推動鋅空氣電池的商業(yè)化應用。上周,該公司宣布以實現成本節(jié)約及技術改進,將蓄電池成本降至100美元/千瓦時以下,或顛覆可再生能源電網儲能應用行業(yè)。

目前,人們認為鋅空氣電池尚未將占據零售設備應用、電動車或無人機等領域。對這類應用而言,重量是關鍵性因素,相較于鋰離子電池,而鋅空氣電池能量密度的重要性略低。

然而,對于靜態(tài)電網或離線電網儲能設備而言,重量卻反倒變得微不足道了,成本成為了壓倒性因素,低成本電網儲能設備是國家級電網或地區(qū)級電網最大的拉動力。

為兼顧經濟性與服務,可再生能源技術需要大量的儲存設備。NantEnergy采用鋅空氣電池,無疑為業(yè)內開了一個好頭。

幸運的是,隨著技術成熟及成本的持續(xù)下降,其需求量將大幅增長。但鋅空氣電池在電網儲能方案中略勝鋰離子電池一籌,未來十年內,將持續(xù)推動鋅的全球需求量。

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責任編輯:繼電保護

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