8月14日，特斯拉發(fā)布公告稱，已成立一個由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會，評估特斯拉私有化方案的可行性。特別委員會擁有董事會的全部權(quán)力，可以代表董事會采取任何行動。如果私有化方案不能得到特別委員會認(rèn)可，特斯拉私有化則不能進(jìn)行。(相關(guān)閱讀：八年股價飆升20倍 特斯拉為何激流勇退)

8月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上發(fā)文稱，他準(zhǔn)備以每股420美元的價格私有化特斯拉，并表示投資者和資金均已落實(shí)，唯一不確定的因素是等待股東投票。8月13日晚間，馬斯克在特斯拉官方推特上再次發(fā)文，強(qiáng)調(diào)沙特主權(quán)財(cái)富基金(PIF)愿意且有足夠的錢來支持特斯拉私有化。馬斯克稱，在沙特基金通過公開市場買入近5%的特斯拉股票之后，他們在7月31日進(jìn)行了一場會議交流，PIF表達(dá)了為特斯拉私人交易提供資金的支持意愿。

馬斯克表示已在8月2日向特斯拉董事會提出私有化建議。而特斯拉14日公告中稱，特別委員會尚未收到馬斯克任何關(guān)于特斯拉私有化的正式提議，也未就此交易的可行性得出任何結(jié)論。公告還表示，不能保證馬斯克有關(guān)特斯拉私有化的方案會被特別委員會接受。

特斯拉董事會特別委員會由Brad Buss、Robyn Denholm和Linda Johnson Rice組成。Brad Buss是SolarCity的前任首席財(cái)務(wù)官，Robyn Denholm是電信公司Telstra(TLSYY)的首席運(yùn)營官，Linda Johnson Rice擔(dān)任約翰遜出版公司(JPC)首席執(zhí)行官。特別委員會還聘請了Latham&Watkins LLP擔(dān)任其法律顧問，同時打算設(shè)置一名獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問，以協(xié)助其在收到正式提案后進(jìn)行審查。(文/汽車之家 肖瑩)