国产色频,国产网站精品,成人在线综合网,精品一区二区三区毛片,亚洲无卡视频,黄色av观看,亚洲福利影视

300萬輛電動車電池即將退役,何處是歸宿?

2018-07-05 16:05:14 騰訊科技  點擊量: 評論 (0)
據(jù)外媒報道,第一批電動和混合動力汽車的電池正接近退役年限,但它們不會被運往垃圾填埋場,而是在日本 7 - Elevens 門店中幫助冰鎮(zhèn)啤酒,為美國加州的汽車充電站供電,為歐洲家庭和電網(wǎng)儲存能源。

據(jù)外媒報道,第一批電動和混合動力汽車的電池正接近退役年限,但它們不會被運往垃圾填埋場,而是在日本 7 - Elevens 門店中幫助冰鎮(zhèn)啤酒,為美國加州的汽車充電站供電,為歐洲家庭和電網(wǎng)儲存能源。

汽車和公共汽車的鋰離子電池在被從底盤上取下后,可以再被用于充電和放電 7 到 10 年,這對全球的汽車制造商、電力供應(yīng)商和原材料供應(yīng)商來說將會產(chǎn)生巨大的影響。

Bloomberg NEF 的數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到 2025 年,全球電動汽車電池模塊庫存將超過 340 萬個(今年約為 5.5 萬個),尋找再利用這項技術(shù)的方法變得越來越緊迫。

中國的電動汽車銷量占全球總銷量的一半,中國政府將于 8 月份實施新規(guī)定,讓汽車制造商處理退役電池,且禁止送往垃圾填埋場。歐盟也有相關(guān)規(guī)定,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計美國也會效仿。

通用汽車公司、寶馬公司、豐田汽車公司、比亞迪公司以及其他可再生能源存儲供應(yīng)商,都在努力為電動汽車退役電池創(chuàng)造售后市場,并希望獲取額外利潤。電動汽車電池「回收再利用」,并創(chuàng)造第二收入流,這有助于降低電動汽車的價格。

與保時捷和沃爾沃汽車合作的瑞典能源公司 Box of Energy AB 首席執(zhí)行官約翰·斯特恩伯格(Johan Stjernberg )說:「汽車制造商即將面臨一個問題,我們已經(jīng)開始看到:大量的退役電池,其回收利用市場將是巨大的?!?/p>

#FormatImgID_0#

全球電動汽車退役電池數(shù)量將會快速增長

BNEF 對未來十年的預(yù)測是驚人的。到 2030 年,電動汽車電池需求將增長 25 倍??偛课挥诎屠璧?Avicenne Energy 發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,汽車已經(jīng)超過消費電子產(chǎn)品,成為最大的鋰離子電池用戶。

BNEF 預(yù)測,到 2040 年,將有超過半數(shù)的新車和全球 1/3 的汽車(相當(dāng)于 5.59 億輛汽車)使用電池驅(qū)動。到 2050 年,企業(yè)將在家庭、工業(yè)和電網(wǎng)電池存儲方面投資約 5500 億美元。

雷諾汽車公司電動車業(yè)務(wù)項目經(jīng)理塞西爾·索伯爾(Cecile Sobole)說:「這背后的邏輯原理是循環(huán)經(jīng)濟,來自電動車的電池將越來越成為能源世界的重要組成部分。」

然而,隨著許多公司紛紛加入,美國最大的電動汽車制造商特斯拉仍在觀望。這家公司表示,經(jīng)過 10 至 15 年的使用,其電池可能不適合用于新任務(wù),目前它正專注于回收原材料。

如果提取鈷之類的物質(zhì)更有利可圖,制造成新電池變得更簡單,那么重新利用這些物質(zhì)的努力可能會放緩。電動汽車電池性能下降的證據(jù)是,車主每次充電后行駛的里程會更少,充電會越來越頻繁。

這些零部件通??稍诩彝ビ密嚿鲜褂眉s 10 年時間,而在巴士和出租車上只能使用 4 年。雖然這些被替換的電池不能運行在客車上,但它們非常適合用于要求較低的任務(wù),比如為太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機儲存電力,以及在價格較低時為常規(guī)電網(wǎng)儲存電力。

倫敦循環(huán)儲能研究與咨詢公司創(chuàng)始人漢斯·埃里克·梅林( Hans Eric Melin )說:「鋰離子電池實際上永遠(yuǎn)不會報廢。就像你可以從手電筒里取出堿性電池,然后把它放到遙控器上一樣,它仍然足夠好用?!?/p>

梅林表示,到 2025 年,約四分之三的廢電動車電池將被重新利用,然后再被回收以獲取原材料。這意味著,汽車制造商和電池生產(chǎn)商可以從同樣的產(chǎn)品中多次獲利。

瑞典能源公司 Box of Energy 、倫敦 Powervault 公司以及墨爾本 Relectrify Pty 公司,都在幫助開發(fā)電動車電池的「第二人生」。許多汽車制造商要么與他們合作,要么單獨行動。

在瑞典西部一座三層公寓大樓的地下室里, Box of Energy 安裝了冰箱大小的銀柜,每個都用了沃爾沃混合動力汽車回收的 20 個電池模塊。它們可為屋頂太陽能電池板儲存能量,然后用于在公共場所運行的電梯和照明。

Powervault 表示,這項技術(shù)可以將家庭電費減少 1/3 以上。該公司計劃將雷諾 Zoe 的電池組分解,今年夏天用于英格蘭的家庭和學(xué)校。 Powervault 洗碗機大小的設(shè)備可以計算出什么時候利用電網(wǎng)充電最合算,什么時候使用儲存的電力最好。

44 歲的杰夫·哈代(Jeff Hardy)在他位于倫敦東南部配有維多利亞式露臺的住宅中安裝了 Powervault 設(shè)備,他預(yù)計每年可以節(jié)省 110 英鎊(約合人民幣 954 元)。

身為能源領(lǐng)域的學(xué)者和顧問哈代指出:「這項技術(shù)基本上可以補充我的太陽能需求,讓我可以免費做更多的事情。電動汽車電池的制造確實對環(huán)境有影響。事實上,這是個可重復(fù)使用的產(chǎn)品,這意味著可以減少這種影響?!?/p>

大型系統(tǒng)也可以降低企業(yè)成本。日產(chǎn)電動汽車 Leaf 的退役電池不久將幫助照亮日本沿海城鎮(zhèn)浪江町( Namie )的街道。浪江正在從附近的福島第一核電站(Fukushima Daiichi)2011 年災(zāi)難中恢復(fù)過來。

明年, Prius 混合動力車的制造商豐田公司將在日本 7 - Eleven 門店外安裝退役電池?;旌蟿恿﹄姵貙Υ嫣柲茈姵匕宓哪芰?,然后在需要的時候使用果汁來幫助運行飲料冷卻器、炸雞暖器和香腸烤架等。

比亞迪電池集團的全球銷售董事總經(jīng)理 Tom Zhao 表示,典型的電動汽車電池在拆除后仍能保留約 50% 至 70% 的電量。這家由沃倫·巴菲特支持的公司使用二手電池組為無線傳輸塔供電,并幫助運行中國深圳最大的儲能系統(tǒng)之一。

Tom Zhao 說:「如果你不重復(fù)使用它們,那將是巨大的浪費?!?/p>

大云網(wǎng)官方微信售電那點事兒

責(zé)任編輯:繼電保護

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
?