集創(chuàng)云天與銀隆展開(kāi)合作,鎳錳酸鋰電池有望下半年推出
其中,雙方已率先就全新一代鎳錳酸鋰電池的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)成立聯(lián)合研究院,在技術(shù)研發(fā)、信息共享、人員培養(yǎng)等多方面開(kāi)展深入合作,取得鎳錳酸鋰配鈦酸鋰及鎳錳酸鋰配石墨電池關(guān)鍵技術(shù)的重大突破進(jìn)展,全新一代鎳錳酸鋰電池的電池容量更大、充電速度更快、耐寬溫性更強(qiáng)、安全性更高、使用壽命更長(zhǎng)、成本更低,并有望在今年下半年推向市場(chǎng)。
資料顯示,集創(chuàng)云天新能源參股深圳市集創(chuàng)云天新材料有限公司(下稱“集創(chuàng)云天新材料”)。2017年10月,由集創(chuàng)云天新材料與紅安縣投資建設(shè)的新一代高電壓鎳錳酸鋰電池正極材料項(xiàng)目在紅安縣正式開(kāi)工。該項(xiàng)目總投資6.5億元,計(jì)劃建成6條新能源材料自動(dòng)化生產(chǎn)線。今年年中第一條生產(chǎn)線將建成投入生產(chǎn)。
值得一提的是,在鎳錳酸鋰材料上發(fā)力的不止集創(chuàng)云天新材料,還有成都興能。據(jù)了解,成都興能子公司四川興能新材料有限公司研發(fā)的高電位、長(zhǎng)壽命正極材料鎳錳酸鋰于2013年通過(guò)了四川省科技廳組織的科技成果鑒定,該項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,獲得100萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)支持。該材料現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,公司具備年產(chǎn)1000噸高電壓鎳猛酸鋰材料的生產(chǎn)能力。
不過(guò),實(shí)現(xiàn)鎳錳酸鋰材料量產(chǎn)容易,實(shí)現(xiàn)鎳錳酸鋰電池產(chǎn)業(yè)化卻比較困難。
一名業(yè)內(nèi)人士表示,鎳錳酸鋰材料做正極的鈦酸鋰電池,相比于鈦酸鋰電池能量密度會(huì)更高,成本也更低。但應(yīng)用時(shí)電壓比較高,充電時(shí)4.7-4.9V,充滿時(shí)5.2V。這需要新的材料體系來(lái)配套,尤其亟待新型電解液和隔膜與之配套。
所以盡管鎳錳酸鋰材料具有尖晶石結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,目前已經(jīng)可以量產(chǎn),但目前市場(chǎng)上還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出成熟的與之配合應(yīng)用的高電壓電解液,從而影響了高電壓鎳錳酸鋰在市場(chǎng)上的應(yīng)用。
成都興能新材料有限公司范未峰告訴高工鋰電,目前成都興能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高電壓鎳錳酸鋰的量產(chǎn),同時(shí)在搭配不同的負(fù)極材料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性驗(yàn)證研究,該產(chǎn)品將成為公司未來(lái)幾年的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
此次集創(chuàng)云天與銀隆合作,成立聯(lián)合研究院,加快推進(jìn)鎳錳酸鋰電池研究與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,對(duì)于鋰電池行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大好消息。其如何克服配套材料不健全的難題,鎳錳酸鋰電池又究竟何時(shí)能夠大規(guī)模應(yīng)用,高工鋰電將持續(xù)跟蹤報(bào)道。

責(zé)任編輯:售電衡衡
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求