【運維之道】國網(wǎng)重慶市電力公司基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)
▎一、基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)背景
1.適應(yīng)大運行模式的調(diào)控應(yīng)急處置管理的需要。
2011年以來,重慶公司建設(shè)完善了大運行體系,其核心是將原來歸屬于運維部門的監(jiān)控職能劃歸調(diào)度部門,實現(xiàn)調(diào)控一體化,變電站運維人員逐步撤離變電站,達到精減人員、提高效率的目的。
大運行模式下,調(diào)控應(yīng)急處置由原來的調(diào)度、運維兩者配合轉(zhuǎn)變?yōu)檎{(diào)度、監(jiān)控、運維三者之間的協(xié)調(diào)處置,應(yīng)急處置協(xié)調(diào)配合環(huán)節(jié)增加、處置效率下降。首先調(diào)控管轄設(shè)備多,信息量巨大,導(dǎo)致監(jiān)控人員對事故判斷的能力降低,事故判斷及匯報時間延長;調(diào)度、運維處置思維尚未完全轉(zhuǎn)變,不適應(yīng)調(diào)控一體處置模式,不信任遠(yuǎn)動信息,習(xí)慣接受現(xiàn)場匯報,事故信息檢查匯報用時長。其次運維人員精簡后數(shù)量有限,不足以同時應(yīng)付繁重檢修工作與集中爆發(fā)的事故應(yīng)急處置。對設(shè)備了解程度降低,設(shè)備檢查時間延長,變電站偏遠(yuǎn),運維到站時間過長,均會造成事故處置延誤,降低處置效率。
同時當(dāng)前調(diào)控應(yīng)急處置流程不適應(yīng)大運行模式,存在環(huán)節(jié)簡單,處置管理各單位各自為政,缺乏統(tǒng)一管控等問題,未能有效利用資源,效率不高。這些問題對調(diào)控應(yīng)急處置效率產(chǎn)生較大影響,因此急需對大運行模式下的事故處置改進、完善,規(guī)范調(diào)控應(yīng)急處置管理。
2.提升電網(wǎng)安全運行保障能力的需要。
隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴大,互聯(lián)電網(wǎng)相互間的聯(lián)系越來越緊密,電網(wǎng)發(fā)生事故時對整個電網(wǎng)安全穩(wěn)定的影響將會越來越大,電網(wǎng)故障處置如果不及時,將可能會導(dǎo)致事故逐步擴大,甚至蔓延造成大規(guī)模停電事件??焖龠M行事故應(yīng)急處置,切除故障,改變運行方式、恢復(fù)供電負(fù)荷是保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要手段,因此急需強化調(diào)控應(yīng)急處置管理,提高處置水平和處置效率。
3.提高供電可靠性滿足社會發(fā)展的需要。
社會經(jīng)濟的發(fā)展需要電力供應(yīng)作保障,近年來重慶地區(qū)隨著社會經(jīng)濟逐步發(fā)展和人民生活水平逐步提高,對電力供應(yīng)需求、對供電可靠性要求越來越高,對事故停電的耐受度越來越低,因此需要完善的處置體系強化調(diào)控應(yīng)急處置管控,提高處置效率,縮短事故停電時間,降低電網(wǎng)事故對社會經(jīng)濟及人民生活的影響。
▎二、基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)的內(nèi)涵及主要做法
為解決大運行模式下的調(diào)控應(yīng)急處置存在的問題,提升調(diào)控應(yīng)急處置效率,國網(wǎng)重慶市電力公司提出了基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè),通過完善組織機構(gòu),強化組織措施;規(guī)范處置流程、建立制度標(biāo)準(zhǔn);強化人員培訓(xùn),提高人員素質(zhì);依托系統(tǒng)平臺,完善技術(shù)支撐;建立評價制度、健全考核機制等方面工作搭建基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系全面管控調(diào)控應(yīng)急處置,提高調(diào)控應(yīng)急處置效率,縮短事故停電時間?;诹鞒塘炕恼{(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)的主要做法如下:
1.完善組織機構(gòu),強化組織措施。
(1)成立組織機構(gòu)。
國網(wǎng)重慶市電力公司成立了以分管副總經(jīng)理為組長,調(diào)控、運檢、安質(zhì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo);成立了以調(diào)控中心為主、運檢部、安質(zhì)部等部門共同參與的工作小組,負(fù)責(zé)梳理流程,編制規(guī)范,開展培訓(xùn),強化考核,實施調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè),指導(dǎo)各單位開展調(diào)控應(yīng)急處置;各單位調(diào)控牽頭,運檢、安質(zhì)參與成立工作小組在市公司工作小組領(lǐng)導(dǎo)下,具體實施人員培訓(xùn)、系統(tǒng)建設(shè)、事故處置、處置分析等工作。
(2)搭建管控平臺。
傳統(tǒng)應(yīng)急處置管理分單位、分專業(yè)開展,各部門內(nèi)部管理、無法有效開展跨部門協(xié)調(diào),難以形成管控合力。國網(wǎng)重慶市電力公司整合公司資源,建立了跨單位、跨專業(yè)“雙跨”協(xié)同平臺,由調(diào)控牽頭組織,運檢、安質(zhì)橫向跨專業(yè)協(xié)同參與調(diào)控應(yīng)急處置,組織形成統(tǒng)一管理平臺,共同強化管理、集中決策,集合全公司資源開展事故應(yīng)急處置,指導(dǎo)涉及調(diào)控應(yīng)急處置的供電企業(yè)、直屬企業(yè)(檢修分公司)跨單位橫向協(xié)同開展人員培訓(xùn)、預(yù)案審查、聯(lián)合反事故演練、事故評估等工作。
(3)完善提升機制。
建立閉環(huán)管控,循環(huán)提升的機制,管理層與作業(yè)層閉環(huán)管控,相互促進,提升成效,即公司本部職能部門指導(dǎo)基層單位,熟悉規(guī)范,開展事故處置月分析總結(jié)和專題探討,提升應(yīng)急處置水平;基層單位反饋意見,完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,形成良性循環(huán)。流程如圖1所示:
圖1:閉環(huán)深化流程圖
1)管理層指導(dǎo)基層、提升水平。
管理層牽頭組織作業(yè)層相關(guān)調(diào)度、監(jiān)控、運維人員進行規(guī)程、制度學(xué)習(xí),深入貫徹應(yīng)急處置規(guī)范的要求,使作業(yè)層所有人員熟悉事故分類,事故處置指標(biāo)情況,結(jié)合歷年事故處理情況對新應(yīng)急處置流程,環(huán)節(jié)進行學(xué)習(xí),掌握應(yīng)急處置規(guī)范,同時組織基層開展運行人員技能培訓(xùn),協(xié)同開展調(diào)度、監(jiān)控、運維聯(lián)合反事故演習(xí),提升調(diào)控應(yīng)急處置水平。
2)基層反饋意見、完善標(biāo)準(zhǔn)。
基層作業(yè)調(diào)度、監(jiān)控、運維人員在日常事故處理過程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急處置規(guī)范,靈活運用,并總結(jié)規(guī)范制度問題,在月度小結(jié)、半年總結(jié)或?qū)n}研究時,提出反饋建議,管理層收集整理作業(yè)層的反饋意見,再次完善應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,提升管控水平。
2.規(guī)范處置流程、建立制度標(biāo)準(zhǔn)。
國網(wǎng)重慶市電力公司全面梳理調(diào)控應(yīng)急處置流程,清理調(diào)控應(yīng)急處置環(huán)節(jié),針對大運行模式進行分析總結(jié),編制下發(fā)了《規(guī)范電網(wǎng)故障事故應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,全面規(guī)范大運行模式下的調(diào)控應(yīng)急處置流程,建立了處置標(biāo)準(zhǔn)。
(1)規(guī)范處置流程。
通過對大運行體系建設(shè)以來的應(yīng)急處置案例全面分析總結(jié),結(jié)合當(dāng)前調(diào)控應(yīng)急處置協(xié)調(diào)工作量大、工作環(huán)節(jié)多、各節(jié)點工作不規(guī)范等問題,全面梳理應(yīng)急處置流程,改變傳統(tǒng)的應(yīng)急處置流程側(cè)重事故的事中、事后處理,只有分析判斷、事故處置兩階段的情況,將應(yīng)急處置流程劃分為風(fēng)險預(yù)控、分析判斷、事故處置三個階段。并細(xì)分為19個環(huán)節(jié),使流程更加完善合理,更符合目前的事故應(yīng)急處置,從源頭把控風(fēng)險、加速事故判斷,提升處置效率。具體流程如圖2所示:
圖2:調(diào)控應(yīng)急處置流程
(2)建立處置標(biāo)準(zhǔn)。
對調(diào)控應(yīng)急處置19個環(huán)節(jié)進行梳理,對其中16環(huán)節(jié)制定26條工作標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)化程度達到84%,確保應(yīng)急處置過程更加清晰、規(guī)范、可控,更具有操作性。
1)風(fēng)險預(yù)控階段。
將風(fēng)險預(yù)控劃分5個環(huán)節(jié),制定14條標(biāo)準(zhǔn),從源頭控制風(fēng)險、做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備,提高處置效率。著重從檢修計劃階段對工作風(fēng)險進行預(yù)控,安排應(yīng)急送電通道事故時快速恢復(fù)送電;制定完善事故預(yù)案應(yīng)對事故;優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)功能,排查、整治監(jiān)控風(fēng)險,防止信息遺漏,判斷錯誤。
2)分析判斷階段。
將分析判斷細(xì)分為8個環(huán)節(jié),對其中的5個環(huán)節(jié)制定5條標(biāo)準(zhǔn)。著重加強了重要信號分析,規(guī)范事故匯報;通過對事故時信號分析,總結(jié)出6類典型故障重要信號,加快監(jiān)控員事故判斷;通過對各種典型事故匯報進行分析,總結(jié)出5種事故典型匯報表,匯報簡明、規(guī)范、突出重點,縮短匯報時間;同時強化完善系統(tǒng)應(yīng)用,確保信息準(zhǔn)確可靠。
3)事故處置階段。
將事故處置細(xì)分6個環(huán)節(jié),制定7條標(biāo)準(zhǔn)。著重在精簡調(diào)控聯(lián)系環(huán)節(jié),減少市調(diào)調(diào)度、地調(diào)調(diào)度、地調(diào)監(jiān)控三者之間的工作聯(lián)系,縮短往復(fù)聯(lián)系時間,充分發(fā)揮調(diào)控一體化的整體優(yōu)勢。
3.強化人員培訓(xùn)、提升人員素質(zhì)。
(1)轉(zhuǎn)變思想觀念。
轉(zhuǎn)變調(diào)控人員思想觀念,建立基于調(diào)控信息進行調(diào)控應(yīng)急處置的思維:調(diào)控一體實現(xiàn)以后,面對變電站無人值守、設(shè)備監(jiān)控信息直達調(diào)度的新運行模式,事故處置中暴露出機制流程不順暢、人員思維觀念未轉(zhuǎn)變等問題,事故處置效率相比傳統(tǒng)模式反而有一定下降,國網(wǎng)重慶市電力公司首先對全系統(tǒng)人員進行宣傳教育,統(tǒng)一思想,轉(zhuǎn)變當(dāng)前調(diào)控一體模式下依然嚴(yán)重依賴過去處置經(jīng)驗、依賴現(xiàn)場匯報,過于注重個人安全的觀念,建立適應(yīng)大運行模式的,基于調(diào)控信息進行事故處置的思維。
(2)加強處置培訓(xùn)。
集中組織各單位調(diào)控、運維人員對調(diào)控應(yīng)急處置流程、標(biāo)準(zhǔn)進行強化學(xué)習(xí),規(guī)范調(diào)控人員的事故判斷、匯報及運維人員設(shè)備檢查,強化運維人員到站時間管控;同時強化對事故處置評估管理,嚴(yán)格要求按照《關(guān)于報送電網(wǎng)故障事故應(yīng)急處置月度分析總結(jié)的通知》規(guī)定,對調(diào)控應(yīng)急處置進行統(tǒng)計分析,查找處置中的問題,使調(diào)控應(yīng)急處置各崗位人員熟悉并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)流程進行調(diào)控應(yīng)急處置。
(3)強化融合培訓(xùn)。
整合調(diào)度班和監(jiān)控班,統(tǒng)籌調(diào)度監(jiān)控業(yè)務(wù),提高調(diào)度、監(jiān)控協(xié)調(diào)配合程度,減少調(diào)度與監(jiān)控聯(lián)系匯報環(huán)節(jié),提高調(diào)控應(yīng)急處置效率,同時強化調(diào)控融合培訓(xùn),開展調(diào)度、監(jiān)控崗位技能學(xué)習(xí),提高調(diào)控人員技能水平,實施調(diào)度、監(jiān)控交叉輪崗培訓(xùn),逐步實現(xiàn)技能融合,經(jīng)過輪崗實習(xí),最終逐步實現(xiàn)調(diào)控技能及崗位融合,適應(yīng)調(diào)控應(yīng)急處置要求。
(4)開展崗位評測。
國網(wǎng)重慶市電力公司針對大運行模式下,對調(diào)控運行人員技能及技術(shù)要求越來越高的現(xiàn)實,在公司全面開展了崗位勝任能力評測,以三年為一周期,督促各單位加強對調(diào)控運行人員開展培訓(xùn),特別針對各縣調(diào)監(jiān)控人員基礎(chǔ)素質(zhì)差、水平低的情況,開展地調(diào)對縣調(diào)一對一幫扶,組織利用實訓(xùn)設(shè)備對縣調(diào)監(jiān)控人員開展仿真培訓(xùn),提高縣調(diào)監(jiān)控運行人員素質(zhì),提高監(jiān)控運行人員事故判斷能力,適應(yīng)調(diào)控應(yīng)急處置要求。
4.依托系統(tǒng)平臺,完善技術(shù)支撐。
(1)依托智能調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)加速事故判斷。
優(yōu)化監(jiān)控信息,加速事故判斷:針對監(jiān)控事故判斷需求,整理事故信息,總結(jié)典型事故,對重要信息進行分類;優(yōu)化監(jiān)控告警畫面,增設(shè)事故跳閘窗口,展示事故跳閘開關(guān);優(yōu)化事故推圖功能,事故發(fā)生只推一次主接線圖,且顯示在監(jiān)控工作站主屏上,減少多次推圖功能影響監(jiān)控員查找重要信息;固化事故信息板塊,防止被實時信息覆蓋,便于監(jiān)控判斷;增設(shè)事故信息一覽表,包括跳閘開關(guān)雙重編號、重要遙測數(shù)據(jù)、主保護動作信息,通過以上手段為監(jiān)控人員提供簡明,準(zhǔn)確、完備信息,加速監(jiān)控人員對事故判斷。
完善綜合智能告警,輔助事故判斷:清理整改綜合智能告警系統(tǒng)缺陷,完善告警信息源,提高告警正確率,為事故快速判斷提供輔助手段。
依托故障信息系統(tǒng),印證事故判斷:因部分監(jiān)控設(shè)備保護動作信息未進行分類,在調(diào)控室布置繼電保護故障信息系統(tǒng),通過信息系統(tǒng)查詢故障保護動作情況,并依據(jù)保護動作情況對監(jiān)控事故判斷進行印證。
(2)依托一體化OMS系統(tǒng)強化處置管控。
在一體化OMS系統(tǒng)中制定調(diào)控事故簡報及評價指標(biāo),按照《規(guī)范電網(wǎng)故障事故應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》的要求完善事故簡報內(nèi)容及格式,包括運行方式安排、事故信息、判斷和匯報時間,以及現(xiàn)場檢查、操作時間等,根據(jù)評價指標(biāo)對各級調(diào)控機構(gòu)及檢修分公司開展應(yīng)急處置評估;同時實現(xiàn)上下級調(diào)控貫通,上級調(diào)度能實時瀏覽下級調(diào)度事故簡報和評價指標(biāo),對事故處置評價進行檢查。
5.建立評價制度、健全考核機制。
國網(wǎng)重慶市電力公司建立了完善調(diào)控應(yīng)急處置評價考核機制。創(chuàng)立了含時間要求的應(yīng)急處置評價指標(biāo),對事故應(yīng)急處置進行合理評價,分析處置過程中存在的問題,使應(yīng)急處置評價更加合理、客觀;建立了調(diào)控應(yīng)急處置月度分析制度,每月組織各單位對照評價標(biāo)準(zhǔn)進行應(yīng)急處置分析,及時總結(jié)事故應(yīng)急處置中存在的問題,并及時予以整改;組織對應(yīng)急處置分析實施分期、分級評價,對各單位的整改情況予以監(jiān)督考核,達到以評價督促整改,從而循環(huán)提升處置效率的目標(biāo)。評價考核流程如圖3所示:
圖3:評價考核流程圖
(1)量化評價指標(biāo)。
傳統(tǒng)調(diào)控應(yīng)急處置評價指標(biāo)只有正確性要求,國網(wǎng)重慶市電力公司創(chuàng)新性提出了調(diào)控應(yīng)急處置的及時性要求,同時對處置人員數(shù)量也提出了具體要求,使事故處置評價更加客觀、合理,更能如實反應(yīng)應(yīng)急處置中存在的問題。
基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系按照事故對電網(wǎng)安全和電力供應(yīng)的影響程度將電網(wǎng)事故分為三類,根據(jù)不同的電網(wǎng)事故類別制定相應(yīng)評價指標(biāo)。
一類事故:事故對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行造成嚴(yán)重威脅;包括重要用戶、保電用戶在內(nèi)的用戶停電;減供負(fù)荷4萬千瓦以上。如一個樞紐變電站或多個變電站全停事故等。
二類事故:滿足以下條件之一定為二類事故:事故造成電網(wǎng)運行可靠性降低;設(shè)備面臨過載風(fēng)險;少量普通用戶停電;減供負(fù)荷4萬千瓦及以下。如設(shè)備故障跳閘后造成少量負(fù)荷損失或造成單線、單變、單母線運行等。
三類事故 :事故對電網(wǎng)運行影響不大,未造成對用戶停電。如線路跳閘重合成功等。
(2)建立評價制度。
建立分析評估制度:制定下發(fā)了《關(guān)于報送電網(wǎng)故障事故應(yīng)急處置月度分析總結(jié)的通知》,要求組織各單位每月開展調(diào)控應(yīng)急處置分析,分析應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)存在的問題,并予以整改。同時對各單位應(yīng)急處置分析組織采取實時控制、月度小結(jié)、半年總結(jié),輔之專題研究方式的分期評價及按照管轄范圍在市地(縣)級電網(wǎng)的分級評價方式,總結(jié)處置中共性問題,予以整改,并收集應(yīng)急處置制度、規(guī)范的缺陷,共同研究,予以改善。
(3)健全考核機制。
市公司常態(tài)化開展調(diào)控應(yīng)急處置專項檢查,組織對各級調(diào)控機構(gòu)和運維單位(部門)的調(diào)控應(yīng)急處置分析進行檢查、對暴露的問題和不足督促進行整改,并將相關(guān)情況納入“大運行工作評價體系”考評。
6.深化技術(shù)研究,拓展處置路徑。
依據(jù)近年來的事故統(tǒng)計,單線路故障跳閘占事故的絕大多數(shù),因此縮短單線路故障跳閘停電時間,對提高調(diào)控處置效率效果顯著。而目前調(diào)控一體建設(shè)完成,事故信息直達調(diào)控,開關(guān)遠(yuǎn)方操作功能建成,為故障線路遠(yuǎn)方試送提供技術(shù)條件,能夠利用遠(yuǎn)方試送有效縮短事故停電時間。
國網(wǎng)重慶市電力公司開展線路跳閘快速處置研究、制定線路跳閘后遠(yuǎn)方試送的相關(guān)技術(shù)和管理規(guī)定,頒發(fā)《國網(wǎng)重慶市電力公司故障停運線路遠(yuǎn)方試送管理規(guī)定(暫行)》,制定《重慶市調(diào)220千伏及500千伏線路故障跳閘遠(yuǎn)方試送實施細(xì)則》,同時清理繼電保護故障信息系統(tǒng),為事故跳閘線路提供主保護動作情況,故障測距、重合動作情況等具體信息作為遠(yuǎn)方試送判斷依據(jù),整理完善開關(guān)遙測、遙信信息,完成開關(guān)遙控實傳試驗,完善開關(guān)遠(yuǎn)方操作技術(shù)條件,并開展了故障線路遠(yuǎn)方試送,大幅縮短了線路停電時間,有效提高了故障處置效率。
▎三、基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)的實施效果
1.建立了適應(yīng)大運行模式的調(diào)控應(yīng)急處置管理。
基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)建立了適應(yīng)大運行模式的調(diào)控應(yīng)急處置管理,使公司事故應(yīng)急處置步驟清晰,處置各環(huán)節(jié)依據(jù)明確,提高了各崗位協(xié)同配合程度,強化了對調(diào)控應(yīng)急處置評價管理,有效指導(dǎo)和管控了公司調(diào)控應(yīng)急處置,大幅提高應(yīng)急處置效率,縮短了事故處置時間。
縮短了處置環(huán)節(jié):調(diào)控應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)進行梳理,壓縮,將調(diào)控處置環(huán)節(jié)由為規(guī)范前的:地調(diào)監(jiān)控事故判斷——地調(diào)監(jiān)控匯報市調(diào)調(diào)度——市調(diào)調(diào)度通知地調(diào)調(diào)度——地調(diào)調(diào)度分析判斷——地調(diào)調(diào)度下令監(jiān)控操作5個縮減為規(guī)范后的3個環(huán)節(jié),即地調(diào)監(jiān)控檢查、調(diào)度分析判斷——地調(diào)監(jiān)控聯(lián)系市調(diào)——地調(diào)調(diào)度監(jiān)控操作,精簡處置環(huán)節(jié),提高處置效率。
提高事故判斷:通過對監(jiān)控信息整理,重要信息進行分類,總結(jié)典型事故,并規(guī)范監(jiān)控匯報,強化監(jiān)控運行人員培訓(xùn),提高監(jiān)控人員技能水平,大幅提高監(jiān)控對事故判斷能力,目前監(jiān)控分析判斷、匯報時間已由11分鐘左右控制在到5分鐘以內(nèi),大幅縮短了調(diào)控應(yīng)急處置時間。
強化運維管理:通過對各運維站的設(shè)置進行實時滾動調(diào)整,縮短了各變電站到運維站的距離,220千伏大石、涼風(fēng)埡、花園站到站時間由90分鐘以上縮短到50分鐘,運維響應(yīng)時間大幅提高。
加強評價管理:通過應(yīng)急處置分析發(fā)現(xiàn)當(dāng)前公司應(yīng)急處置存在的事故判斷及匯報時間,運維響應(yīng)時間,及設(shè)備現(xiàn)場檢查時間超標(biāo)嚴(yán)重,督促各單位進行整改,逐步完善提高,到目前事故判斷及匯報時間,運維響應(yīng)時間已基本達標(biāo),運維檢查時間也由43分鐘提高到23分鐘,大幅提高了公司調(diào)控應(yīng)急處置效率。
2.提高處置效率,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
基于流程量化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè)通過強化風(fēng)險工作的預(yù)控、縮減調(diào)控處置環(huán)節(jié)、規(guī)范調(diào)控處置標(biāo)準(zhǔn),提升處置效率;強化運維管理,合理設(shè)置變電站,縮短變電站到運維站的距離,強運維人員培訓(xùn),縮短運維事故設(shè)備檢查時間;提高調(diào)度、監(jiān)控、運維事故應(yīng)急處置的協(xié)同配合能力,加強事故預(yù)案編制及演練;開展故障遠(yuǎn)方試送,提升了調(diào)度、監(jiān)控、運維對電網(wǎng)事故的應(yīng)對能力,有效提高了調(diào)控應(yīng)急處置效率,縮短事故處置時間,及時恢復(fù)了電網(wǎng)結(jié)構(gòu),降低了事故對電網(wǎng)的影響、確保了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
3.提高企業(yè)履責(zé)能力,保障社會經(jīng)濟發(fā)展。
基于流程標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)控一體應(yīng)急處置體系建設(shè),提高了公司事故處置效率,縮短了用戶停電時間,目前平均事故停電時間已由20分鐘減少到15分鐘,大幅提高了供電可靠性,減小事故對社會造成的不良影響,提高了公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,有力維護了電網(wǎng)企業(yè)形象,促進電網(wǎng)和公司發(fā)展,保障了社會經(jīng)濟發(fā)展及人民生活需求。
(來源:國網(wǎng)重慶市電力公司)

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