通信機(jī)房的綠色UPS解決方案
用者選用UPS時(shí),往往會(huì)考慮到容量增大的需要,在先期投入時(shí),選用的UPS容量較大,但電信業(yè)務(wù)是緩慢增長(zhǎng)的,這就造成一定時(shí)期內(nèi),UPS負(fù)載量相對(duì)較低,導(dǎo)致低負(fù)載量時(shí)UPS效率低下,損耗增大。同時(shí),一部分UPS容量資源也被白白浪費(fèi)。
(2)若UPS容量不夠,按傳統(tǒng)解決方案,則必須采購(gòu)新的UPS,不但造成重復(fù)投資,而且浪費(fèi)寶貴的機(jī)房空間。因此,UPS的可擴(kuò)容性是綠色UPS解決方案的一個(gè)重要因素。
1.4 UPS具有高可用性
高可用性反映了UPS的可靠性和可維護(hù)性方面的指標(biāo)。綠色節(jié)能不能以犧牲供電可靠性為代價(jià),因此,設(shè)備的可用性也列為通信用綠色節(jié)能UPS特點(diǎn)之一。
可用性越高,負(fù)載不間斷運(yùn)行越能得到保障。提高可用性可從三個(gè)方面考慮:
(1)提高系統(tǒng)自身的可靠性,即平均無(wú)故障時(shí)間越長(zhǎng)越好。但平均無(wú)故障時(shí)間再長(zhǎng),也不能保證UPS設(shè)備不出故障。
(2)采取冗余的方法,即一個(gè)UPS設(shè)備損壞,可由另一UPS設(shè)備來(lái)替代。
(3)故障的UPS設(shè)備要在最短的時(shí)間內(nèi)維修好,即平均維修時(shí)間要短。具體應(yīng)該具備:UPS系統(tǒng)本身可靠性要高;采用模塊化設(shè)計(jì),最大程度縮小維修時(shí)間。UPS供電系統(tǒng)自身要具有冗余功能,即某部分故障,有冗余替代,不影響系統(tǒng)正常工作。
1.5 UPS要綠色環(huán)保
生產(chǎn)、制造過(guò)程的綠色化,符合RoHS指令。通信行業(yè)的綠色、節(jié)能實(shí)現(xiàn)的企業(yè)自身的降耗,同時(shí)也應(yīng)該以保護(hù)環(huán)境,以人類健康為己任。
鉛是重金屬,在電子設(shè)備的生產(chǎn)制造過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生重金屬污染,會(huì)污染環(huán)境,影響工作人員的身體健康。因此,為了避免電子設(shè)備生產(chǎn)制造過(guò)程中的重金屬污染,生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)該導(dǎo)入無(wú)鉛制程,歐盟已經(jīng)要求進(jìn)口產(chǎn)品必須符合RoSH標(biāo)準(zhǔn)。
綜上所述,綠色UPS供電系統(tǒng)應(yīng)該是節(jié)能的、高可用的、環(huán)保的不間斷動(dòng)力解決方案。
2 切實(shí)可行的UPS解決方案
為了滿足通信機(jī)房用戶對(duì)綠色不間斷動(dòng)力解決方案的需求,就要有切實(shí)可行的UPS解決方案。
2.1 在低負(fù)載量時(shí)的轉(zhuǎn)換效率依然很高
UPS采用IGBT整流技術(shù)和三級(jí)逆變器設(shè)計(jì),極大地提高整機(jī)轉(zhuǎn)換效率。某型號(hào)UPS 20kVA模塊的效率曲線如圖1所示。

從圖中可以看到,當(dāng)負(fù)載量不到2kW,即額定功率10%左右時(shí),其轉(zhuǎn)換效率就達(dá)到了90%;隨著負(fù)載量增大到30%時(shí),效率達(dá)到了94%以上;以后負(fù)載量進(jìn)一步增大時(shí),效率甚至達(dá)到了95%。因此,此型號(hào)UPS無(wú)論滿載還是輕載,其效率都非常高,長(zhǎng)期使用,可以為用戶節(jié)省大量的電費(fèi)。
2.2 UPS輸入功率因數(shù)高,輸入電流諧波小
該品牌UPS采用了IGBT整流設(shè)計(jì),采用數(shù)字信號(hào)處理器(Duble-DSP)及空間矢量脈波寬度調(diào)制(SVPWM)等技術(shù),使得輸入THDI可以做到≤5%,PF≥0.99。很好地解決了UPS對(duì)市電諧波污染的問(wèn)題。圖2為輸出電流諧波實(shí)測(cè)波形。

2.3

責(zé)任編輯:廖生玨
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求