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智能燈控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案

2018-03-27 16:23:33 sohu app開(kāi)發(fā)專欄  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
深圳物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)公司【航大物聯(lián)】表示,在龐大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)之下,以燈具廠商為中心,聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)廠商、電源廠商、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層平臺(tái)

深圳物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)公司【航大物聯(lián)】表示,在龐大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)之下,以燈具廠商為中心,聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)廠商、電源廠商、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層平臺(tái)開(kāi)發(fā)商,已經(jīng)初步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。期望國(guó)家能夠盡快從全局角度理清思路,制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),融合各方面技術(shù)力量,促進(jìn)路燈控制行業(yè)健康有序發(fā)展。由于路燈照明控制行業(yè)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),尚處于發(fā)展階段,各廠家在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上還是百家爭(zhēng)鳴,無(wú)法實(shí)現(xiàn)互通,且產(chǎn)品功能和性能無(wú)法保證。當(dāng)前需要規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)有:

系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范:定義路燈控制系統(tǒng)主要功能、網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)和主要設(shè)備等;

基礎(chǔ)通訊協(xié)議:包括應(yīng)用層與網(wǎng)絡(luò)層的協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)層與感知層的協(xié)議;

集中器:規(guī)范集中器輸入電壓、功能定義、通訊接口、防護(hù)性能、電氣及機(jī)械參數(shù)等;

照明控制器等終端設(shè)備:規(guī)范照明控制器等設(shè)備的輸入電壓、控制輸出、接口、防護(hù)性能、電氣及機(jī)械參數(shù)等。

2.國(guó)內(nèi)路燈電網(wǎng)施工質(zhì)量和管理無(wú)法保證

國(guó)內(nèi)很多路燈電網(wǎng)的施工采用層層轉(zhuǎn)包的方式,驗(yàn)收也不夠規(guī)范,導(dǎo)致路燈控制器的使用環(huán)境比較惡劣,比如:電壓波動(dòng)過(guò)大,某些地區(qū)的某些時(shí)段可以高達(dá)300多伏;線材或布線不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),容易造成短路、相線斷或零線斷等,導(dǎo)致控制器損壞;個(gè)別地區(qū)有盜割電線或私接電的情況,造成三相不平衡,電壓波動(dòng)過(guò)大,導(dǎo)致控制器損壞;電網(wǎng)接地不規(guī)范或路燈無(wú)接地等這些問(wèn)題都給路燈控制系統(tǒng)的使用和推廣帶來(lái)很大的困難,且增加產(chǎn)品成本和維護(hù)成本。

3.技術(shù)成熟度仍需提高

主要體現(xiàn)在應(yīng)用層軟件通用化、感知層通訊穩(wěn)定性和可靠性、通訊協(xié)議優(yōu)化和組網(wǎng)便捷性等。

4.路燈系統(tǒng)成本高

(1)產(chǎn)品成本高

導(dǎo)致目前產(chǎn)品成本較高的原因主要有:第一,用戶需求的不確定性使得需求頻繁變更,產(chǎn)品類型過(guò)多,開(kāi)發(fā)和維護(hù)成本過(guò)高,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大;第二,由于發(fā)展階段和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所限,暫未形成較優(yōu)化的系統(tǒng)功能和架構(gòu)設(shè)計(jì),部分功能冗余或效益不高;第三,國(guó)內(nèi)路燈電網(wǎng)質(zhì)量不良導(dǎo)致產(chǎn)品保護(hù)成本過(guò)高。

(2)施工及組網(wǎng)成本

路燈控制系統(tǒng)的施工有一定的繁雜度,需要對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行專門(mén)的培訓(xùn)。組網(wǎng)技術(shù)目前還不夠成熟,浪費(fèi)大量人力財(cái)力。

(3)維護(hù)成本

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,產(chǎn)品的失效率已經(jīng)大大降低,但由于照明控制器數(shù)量較大,還無(wú)法滿足要求,產(chǎn)品穩(wěn)定性仍需進(jìn)一步提高。另外,產(chǎn)品維護(hù)需動(dòng)用工程車,會(huì)帶來(lái)附加費(fèi)用。

5.路燈控制產(chǎn)業(yè)格局仍需調(diào)整和優(yōu)化

目前直接進(jìn)行路燈控制系統(tǒng)研發(fā)的企業(yè)較多,除專門(mén)研究控制系統(tǒng)的公司外,許多LED照明、電源、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及通訊公司也開(kāi)展相同的研究,導(dǎo)致重復(fù)投入和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。在市場(chǎng)發(fā)展引導(dǎo)下,這種格局必然會(huì)逐漸優(yōu)化,進(jìn)行分工和整合

隨著全世界和中國(guó)對(duì)節(jié)能、環(huán)保的要求和人類對(duì)光的需求日益復(fù)雜,LED照明對(duì)傳統(tǒng)白熾燈、節(jié)能燈等光源的替代基本已成定局,而如何進(jìn)一步發(fā)揮LED照明的優(yōu)勢(shì),則依賴于照明控制技術(shù)的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尚處于發(fā)展階段,由于技術(shù)復(fù)雜、涉及行業(yè)廣泛,已形成眾多的技術(shù)孤島,而照明控制也必將成為其中的孤島之一。

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責(zé)任編輯:售電衡衡

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