供暖結(jié)束需求將下降 動(dòng)力煤弱勢(shì)行情難以改變
近期,盡管電廠煤炭日耗攀升,大秦線春季檢修在即,但在供應(yīng)穩(wěn)定、港口庫(kù)存充足、電廠補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)以及環(huán)保因素的制約下,動(dòng)力煤弱勢(shì)行情難改。
大秦線檢修在即 港口庫(kù)存充足
據(jù)太原鐵路局消息,今年4月7日至5月1日,大秦線將進(jìn)行為期25天的春季集中檢修,而豐沙大、北同蒲以及遷曹線也將進(jìn)行同步檢修,每天上午檢修3—4個(gè)小時(shí)。檢修期間,大秦線流向環(huán)渤海港口的煤車每天大約減少1500車,秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量或減少兩成左右。并且,結(jié)合2017年春季檢修期間秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量均值52.80萬噸估算,檢修期間秦皇島鐵路調(diào)入量在1300萬噸左右,較正常水平或減少250萬噸左右。
檢修期間煤價(jià)走勢(shì)主要取決于下游采購(gòu)情況,而若按照3月以來秦皇島港煤炭調(diào)出量59.41萬噸測(cè)算,未來檢修期間,秦皇島港口或出現(xiàn)缺口150萬—200萬噸。不過,檢修前,鐵路方面繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召高效運(yùn)行,全力提升秦皇島、曹妃甸等港口的煤炭庫(kù)存,截至3月20日,秦皇島港煤炭庫(kù)存665萬噸,高出近年均值50萬噸左右。即便未來鐵路春季檢修影響港口煤炭調(diào)入量,但港口庫(kù)存維持高位,依然能夠滿足下游采購(gòu)需求,因此春季檢修對(duì)市場(chǎng)的提振力度有限。
集中供暖結(jié)束 需求將顯著下降
3月中旬,長(zhǎng)江以北大部地區(qū)強(qiáng)降溫降水,部分省市供暖時(shí)間延長(zhǎng)至3月20日,用電量增加,電廠煤炭日耗快速攀升,高于往年均值。不過,近期需求或有所回落,現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)難以扭轉(zhuǎn)。一方面,華北大部分地區(qū)集中供暖結(jié)束,取暖用電需求將顯著下降,截至3月20日,六大電廠煤炭日耗回落至63.43萬噸,基本與往年均值持平;電廠煤炭庫(kù)存穩(wěn)定,截至3月20日,沿海六大電廠煤炭庫(kù)存1432.95萬噸,較近三年均值偏多接近200萬噸,電廠煤炭庫(kù)存可用天數(shù)依然維持在22天以上,電廠補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)。另一方面,環(huán)保管控較為嚴(yán)格,河北、山東、河南、山西等地區(qū)紛紛采取限產(chǎn)、停產(chǎn)等措施,鋼鐵、水泥、陶瓷等建材行業(yè)受到波及,用煤需求或受影響。
近期,動(dòng)力煤1805合約有效跌破600元/噸附近支撐,從周線來看,已經(jīng)運(yùn)行至布林帶通道中軌下方,短期弱勢(shì)行情將延續(xù)。需要注意的是,臨近交割月,貼水有所擴(kuò)大,加之期價(jià)快速下挫遠(yuǎn)離短期均線,不排除后期期價(jià)小幅反彈。

責(zé)任編輯:滄海一笑
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