造車新時(shí)代 比亞迪第30萬輛新能源汽車下線
1月9日 深圳,隨著車輛識(shí)別代碼尾號(hào)為0666的比亞迪唐100駛下生產(chǎn)線,比亞迪迎來第30萬輛新能源汽車下線,在成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成新能源汽車3
自2008年正式推出全球首款量產(chǎn)雙模電動(dòng)汽車F3 DM以來,10余年時(shí)間,比亞迪親身參與并引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前行。憑借領(lǐng)先的核心技術(shù)、完整的產(chǎn)業(yè)鏈以及產(chǎn)品布局,比亞迪在新能源領(lǐng)域鍛造出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,引領(lǐng)者地位愈加牢固。
比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示:發(fā)展新能源是解決能源安全和應(yīng)對(duì)環(huán)境治理的重要戰(zhàn)略。而著眼全球新一輪發(fā)展浪潮,新能源汽車更是實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車,和高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重大機(jī)遇。從2008年的F3 DM到2011年的e6,再到今天的第30萬輛新能源汽車下線,比亞迪一直在尋找企業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的完美平衡。
堅(jiān)定不移發(fā)展新能源戰(zhàn)略 自主創(chuàng)新永不停歇
新能源汽車將成為未來汽車的主流。目前,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球范圍的共識(shí),越來越多的國(guó)家發(fā)布燃油汽車停售時(shí)間表。隨著中國(guó)“雙積分”政策即將實(shí)施,新能源汽車的發(fā)展路線越來越清晰,汽車行業(yè)的變革期已經(jīng)到來。
作為最早明確新能源發(fā)展戰(zhàn)略的車企,在“為地球降溫1℃”的社會(huì)責(zé)任愿景驅(qū)動(dòng)下,比亞迪構(gòu)建起完善的新能源產(chǎn)品矩陣,在國(guó)內(nèi)擁有最豐富的新能源汽車產(chǎn)品和最龐大的新能源汽車保有客戶群,實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量的50%來自200多個(gè)非雙限城市,綠牌示范及引領(lǐng)效應(yīng)顯著。每年減少碳排放量高達(dá)27.7萬噸,相當(dāng)于種植了1529萬棵樹,面積覆蓋整個(gè)北京三環(huán),為打造“生態(tài)中國(guó)”貢獻(xiàn)了企業(yè)力量,踐行環(huán)保先鋒的社會(huì)責(zé)任。
與此同時(shí),比亞迪專注于自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提高,在2017年汽車創(chuàng)新指數(shù)乘用車企發(fā)明專利位列第一。堅(jiān)持匯聚全球智慧,鑄造國(guó)際品牌的戰(zhàn)略,從研發(fā)到制造不斷創(chuàng)新升級(jí),在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開創(chuàng)一個(gè)又一個(gè)的標(biāo)桿,引領(lǐng)中國(guó)在新能源汽車轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)窗口中占據(jù)主導(dǎo)地位。
引領(lǐng)新能源發(fā)展開創(chuàng)造車新時(shí)代
作為中國(guó)新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪新能源車的產(chǎn)銷規(guī)模不但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑,而且連續(xù)3年排名全球銷量第一,截至2017年底,比亞迪在全球新能源汽車市場(chǎng)的占有率攀升至13%。
隨著第30萬輛新能源汽車下線,比亞迪將迎來全新的發(fā)展階段。以宋MAX為開篇,高顏值、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向,王朝車型全面迭代,造車新時(shí)代重磅開啟。
新時(shí)代、新征程、新未來,比亞迪將打破產(chǎn)業(yè)局限,整合社會(huì)各領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資源,進(jìn)一步創(chuàng)新和發(fā)展產(chǎn)品實(shí)力,為美好生活創(chuàng)造更多可能,始終堅(jiān)持和用戶在一起,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合的“電動(dòng)?未來”生態(tài)圈,助力社會(huì)發(fā)展的綠色夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
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