蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7
記者從省能源局獲悉,近日我省出臺(tái)了《安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于
記者從省能源局獲悉,近日我省出臺(tái)了《安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,蕪湖公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7。
蕪湖核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于900米
針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶“找不到樁”“充不上電”的難題,《規(guī)劃》提出,至2020年,全省將滿足20萬(wàn)輛以上電動(dòng)汽車(chē)充電需求,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)配置要求,建成公交車(chē)專(zhuān)用充換電站200座,環(huán)衛(wèi)、物流等專(zhuān)用車(chē)充電站100座,城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬(wàn)個(gè),公務(wù)車(chē)與私家車(chē)分散式自用充電樁15萬(wàn)個(gè),城際快充站170座,計(jì)劃總投資100億元。
合肥、蕪湖作為國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,是我省充電基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:7,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里;其余各市公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1:12,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2公里。
2020年,全省計(jì)劃建成居民自用充電樁12萬(wàn)個(gè)
《規(guī)劃》要求,加強(qiáng)新建住宅小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè),研究制訂老舊住宅小區(qū)配電設(shè)施改造方案,推進(jìn)老舊住宅小區(qū)配電設(shè)施改造和充電設(shè)施建設(shè),建立住宅小區(qū)公共停車(chē)位充電基礎(chǔ)設(shè)施的共享機(jī)制。到2020年,全省建成居民自用充電樁12萬(wàn)個(gè),城市新建住宅小區(qū)及合肥、蕪湖老舊住宅小區(qū)車(chē)庫(kù)具備充電設(shè)施安裝條件,公共停車(chē)位配建充電樁不少于10%。
交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物、旅游景區(qū)等已有公共停車(chē)場(chǎng)及路邊停車(chē)位,須配建分散式公共充電樁;新建公共停車(chē)場(chǎng),按不少于規(guī)劃停車(chē)位的20%比例配建充電樁。具備條件的加油(氣)站,可按規(guī)范要求配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。
全省各市要規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量獨(dú)立占地、直流快充的充換電站。到2020年,在全省各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所建成城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬(wàn)個(gè)。
明確采用居民電價(jià)、峰谷收費(fèi)
電動(dòng)汽車(chē)走高速將不再為充電發(fā)愁!《規(guī)劃》提出,省內(nèi)新增高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)同步配套充電設(shè)施,既有服務(wù)區(qū)尚未配套充電設(shè)施的,應(yīng)在2017年12月31日前完成充電設(shè)施建設(shè)。到2020年,形成覆蓋全省、功能完善的城際高速快充網(wǎng)絡(luò),滿足電動(dòng)汽車(chē)用戶的城際出行需求。
電動(dòng)汽車(chē)充電將按照什么價(jià)格收費(fèi)?能享受峰谷分時(shí)電價(jià)政策嗎?《規(guī)劃》規(guī)定,全省各市價(jià)格主管部門(mén)于2017年底前制訂出臺(tái)除全省高速公路以外的充電基礎(chǔ)設(shè)施電價(jià)、服務(wù)價(jià)格和充電停車(chē)費(fèi)減免等優(yōu)惠政策,并對(duì)外公布。
對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前免收基本電費(fèi);居民家庭住宅、居民住宅小區(qū),執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民合表用戶電價(jià);其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類(lèi)目錄電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。
業(yè)內(nèi)人士表示,政策背后的原則是,讓開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)的成本,明顯低于開(kāi)燃油汽車(chē)的成本。

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
- 相關(guān)閱讀
- 綜合資訊
- 交易行情
- 增量配網(wǎng)
- 售電政策
- 售電觀察
- 電動(dòng)汽車(chē)
- 會(huì)展活動(dòng)
- 國(guó)際電力
-
電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車(chē)要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
2017年中國(guó)新能源重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析【圖】
-
電力轉(zhuǎn)型是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
-
湖北2017年電力運(yùn)行情況:直接交易完成簽約電量351.44億千瓦時(shí)
-
河南12月全社會(huì)用電量275.86億千瓦時(shí) 同比增長(zhǎng)0.77%
-
成交電量923億!河南年度雙邊協(xié)商交易競(jìng)爭(zhēng)刷新紀(jì)錄 實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
-
微網(wǎng)工程設(shè)計(jì)解析:并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模分析
-
全面解析微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢(shì)(附五大案例與經(jīng)濟(jì)效益分析)
-
售電必備 | 聚焦2018年增量配電網(wǎng)的六大熱點(diǎn)問(wèn)題
-
安徽電力直接交易執(zhí)行、出清細(xì)則和電力市場(chǎng)電量結(jié)算規(guī)則發(fā)布
-
電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度印發(fā):有配電業(yè)務(wù)的售電公司參照?qǐng)?zhí)行
-
遼寧對(duì)居民電采暖用戶試行峰谷分時(shí)電價(jià)政策
-
預(yù)計(jì)南方五省區(qū)2018年用電保持中速增長(zhǎng):南方電網(wǎng)將多措并舉 全力保障電力供應(yīng)平穩(wěn)有序
-
財(cái)政部發(fā)布:電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度
-
聚焦:貴州電力市場(chǎng)陷入僵局 大云網(wǎng)電力分析師邀您觀望
-
電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車(chē)要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
多方勢(shì)力搏殺新能源車(chē)市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)激烈