近年來，電動汽車逐漸受到人們的關(guān)注。不過，在這其中，續(xù)航和續(xù)航時間永遠都是遭到用戶吐槽的點。為了解決這一問題，美國印第安納普渡大學(xué)研發(fā)了一種新型電池，可以用類似加油的方式來進行充電。

據(jù)了解，該新型流體電池被命名為“IF-battery”，其功能的實現(xiàn)是基于非混合型流體進行酸化反應(yīng)的原理。簡單來講，就是說只要將車內(nèi)的電解液抽出，然后像加油一樣加入新的電解液就可以完成充電這一過程。至于被抽出的電解液，其還可以利用太陽能或是風(fēng)能等清潔能源充電，從而重復(fù)使用。

從理論上來講，不管是充電時間、成本，還是對環(huán)境的保護，這套系統(tǒng)的運行比之傳統(tǒng)充電的方式更為劃算。

此外，據(jù)普渡大學(xué)博士Mike Mueterthies表示，因為沒有使用發(fā)電膜，所以IF-battery哪怕在家久置也不會產(chǎn)生任何風(fēng)險，這是繼成本、時間優(yōu)勢之后的另一優(yōu)勢所在。

目前，IF-battery已經(jīng)進行過多次安全性測試，而團隊現(xiàn)在正在尋求一個合適的汽車廠商來跟他們達成合作，以便將這項電池技術(shù)更快的推廣到世界各地。

點評：有時候我們不能把眼光只局限于增加能量密度，降低成本這些眼前事，可能還有別的技術(shù)將顛覆現(xiàn)有產(chǎn)品，希望這種技術(shù)能來自于中國。