新能源產(chǎn)業(yè)政策趨穩(wěn) 游俠汽車備戰(zhàn)成熟市場(chǎng)

2017-08-21 11:22:49 東方網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

日前公安部宣布新能源汽車專用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣，明年上半年將在全國(guó)所有的城市啟用，也就是說(shuō)新能源車在享受通行、稅收等方面優(yōu)惠的同時(shí)，換用統(tǒng)一的專用號(hào)牌能夠更直觀更方便的差異化管理，這也是國(guó)

日前公安部宣布新能源汽車專用號(hào)牌將在全國(guó)逐步推廣，明年上半年將在全國(guó)所有的城市啟用，也就是說(shuō)新能源車在享受通行、稅收等方面優(yōu)惠的同時(shí)，換用統(tǒng)一的專用號(hào)牌能夠更直觀更方便的“差異化”管理，這也是國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的又一大政策利好。

　　一直以來(lái)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展都離不開政策的助推，目前我國(guó)的新能源汽車已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛，在政策的推動(dòng)和“特斯拉效應(yīng)”影響下，我國(guó)現(xiàn)在在新能源汽車方向上已經(jīng)走上快速發(fā)展之路。新一輪技術(shù)革命興起，互聯(lián)網(wǎng)的浪潮席卷汽車行業(yè)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　游俠汽車作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車大潮下的領(lǐng)跑者，雖然從發(fā)布伊始就受到來(lái)自行業(yè)的質(zhì)疑，但隨著能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的日漸完善，游俠汽車在工程實(shí)現(xiàn)的進(jìn)度上卻是快速穩(wěn)步的推進(jìn)著，不僅今年年初已經(jīng)完成了量產(chǎn)試制版游俠X的測(cè)試，而且落戶與湖州的超級(jí)工廠在建設(shè)當(dāng)中，同時(shí)生產(chǎn)的相關(guān)資質(zhì)也在按流程申請(qǐng)著。在全國(guó)的市場(chǎng)銷售布局上，游俠也早已開始了部署，會(huì)選定國(guó)內(nèi)的主要一、二線城市作為運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為了能夠在即將到來(lái)的成熟的智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)中贏得先機(jī)，游俠顯然已經(jīng)做了充足的準(zhǔn)備。

　　就目前而言，雖然新能源產(chǎn)業(yè)在政策助推下快速發(fā)展，但我們也清楚的看到，如果純粹以交通工具的要求來(lái)看待一臺(tái)新能源汽車的話，其在續(xù)航里程、充電配套、購(gòu)車成本等方面的表現(xiàn)還大大不盡人意。

　　從最新的《全球新能源市場(chǎng)報(bào)告》中可以看出，成熟的新能源汽車產(chǎn)品，理想狀態(tài)下要在支持超級(jí)充電的基礎(chǔ)上，至少要保證480KM的續(xù)航，才能符合消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的期待。游俠汽車“百公里加速5秒內(nèi)”“續(xù)航480KM以上”等高性能表現(xiàn)和支持超級(jí)快充，最快可在半小時(shí)內(nèi)完成60%~80%的電量準(zhǔn)備，不僅滿足了用戶對(duì)于新能源車的期待，更在同類汽車產(chǎn)品中競(jìng)爭(zhēng)力明顯。游俠負(fù)責(zé)人還表示，未來(lái)用戶在購(gòu)買汽車的同時(shí)還可享受家用充電安裝等增值服務(wù)。

　　在溝通過(guò)程中，記者了解到游俠汽車并未把政策扶持作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略依據(jù)，而是更加注重產(chǎn)品力的極致表現(xiàn)和消費(fèi)市場(chǎng)的變化。除了在三電系統(tǒng)上會(huì)持續(xù)投入與研發(fā)外，也會(huì)更加注重在信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、無(wú)人駕駛等技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的不斷突破和創(chuàng)新，重新思考與定義汽車的智能交互。之前發(fā)布會(huì)上游俠汽車的主動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別和精準(zhǔn)的手勢(shì)控制系統(tǒng)就已經(jīng)讓人記憶深刻，雖然不確定量產(chǎn)版本的YOUXIA X會(huì)不會(huì)在智能系統(tǒng)上有更大的突破，但至少YOUXIA X標(biāo)配的等級(jí)達(dá)到L3的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)讓絕大多數(shù)的消費(fèi)者充滿期待。

　　游俠汽車的負(fù)責(zé)人還表示在未來(lái)的發(fā)展中，希望用戶會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)汽車本身的完善的功能和極致體驗(yàn)去選擇購(gòu)買新能源汽車，而不是依賴于補(bǔ)貼，能夠真正愿意為好的產(chǎn)品體驗(yàn)買單，才會(huì)推動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)品更好的發(fā)展，我們現(xiàn)在做的就是持續(xù)改進(jìn)和提升汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，從而更加符合市場(chǎng)的環(huán)境和用戶的需求，讓YOUXIA X能夠真正成為一個(gè)可交流伙伴的同時(shí)，讓出行變得更加安全與舒適。

　　游俠汽車量產(chǎn)車的產(chǎn)品力表現(xiàn)是否能夠像宣傳的那么到位，量產(chǎn)之后又有多大把握和“特斯拉”抗衡，現(xiàn)在也還不得而知，不過(guò)，游俠汽車如果真的要在新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，顯然要走的路還有很長(zhǎng)。希望在政策助推的環(huán)境下，國(guó)內(nèi)科技企業(yè)創(chuàng)造的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”品牌能成為超越擁有悠久工業(yè)積淀的國(guó)外汽車品牌的真正捷徑！

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