國家充電信息平臺為新能源汽車業(yè)保駕護(hù)航
目前,市場上多數(shù)充電樁運(yùn)營企業(yè)都是虧損的,長期來看,不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在日前舉行的中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱充電聯(lián)盟)和上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司平臺互聯(lián)
“目前,市場上多數(shù)充電樁運(yùn)營企業(yè)都是虧損的,長期來看,不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”在日前舉行的中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)和上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司平臺互聯(lián)互通啟動儀式上,中國汽車工業(yè)(簡稱“中汽協(xié)”)副會長董揚(yáng)如是說。
據(jù)了解,充電樁企業(yè)的收入來源主要分為三部分,建樁補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼以及日常(充電)收入。受此前新能源汽車騙補(bǔ)事件影響,政府主管部門對于充電樁的補(bǔ)貼的核準(zhǔn)、發(fā)放格外審慎。因此部分地區(qū),樁企由于各種原因,遲遲拿不到或拿不全補(bǔ)貼。在這種情況下,即便向消費(fèi)者收取了高昂的充電費(fèi)用,很多企業(yè)仍然表示生存困難。
究其原因,充電樁缺少互聯(lián)互通的技術(shù)支撐是重要因素。此次上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺“聯(lián)聯(lián)充電”(上海電科院承建)接入國家充電設(shè)施信息服務(wù)平臺,標(biāo)志著全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正式鋪開。平臺對接不僅推動雙方平臺信息互聯(lián)互通和信息共享,同時也為全國各省市充電樁監(jiān)控平臺的建設(shè)與對接起到了積極的示范作用,有助于早日實(shí)現(xiàn)覆蓋全國的整體充電網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。
董揚(yáng)解釋稱,國家信息平臺將主要服務(wù)政府主管部門,通過數(shù)據(jù)的分析和行業(yè)真實(shí)現(xiàn)狀的反饋,為政府的決策提供支撐。實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,平臺在做好充電樁數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,可以更好地規(guī)范行業(yè),推進(jìn)補(bǔ)貼的審核和發(fā)放。據(jù)了解,貴州、江蘇等11個省市也將陸續(xù)接入國家平臺。
除了與地方平臺對接,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇告訴記者:“國家平臺還與北汽、比亞迪、上汽、江淮等新能源汽車生產(chǎn)‘大戶’建立了統(tǒng)一規(guī)范的因公、因私充電樁數(shù)據(jù)信息申報系統(tǒng)。”
事實(shí)上,國家平臺的作用不僅僅只是服務(wù)政府部門,未來還有望實(shí)現(xiàn)全國充電設(shè)施信息共享,提高充電樁使用效率。
據(jù)了解,目前,新能源汽車消費(fèi)者的最大顧慮或是車多樁少、充電不便。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國目前新能源汽車和充電樁的比例約為4:1,遠(yuǎn)低于國家能源局提出的1:1建設(shè)目標(biāo)。然而另一個不可忽視的事實(shí)是,社會上閑置的充電樁不在少數(shù)。記者曾在北京蟹島附近看到很多充電樁上布滿蜘蛛網(wǎng),長期閑置無人使用。
董揚(yáng)表示,通過國家平臺,全國充換電設(shè)施數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后,將大大提高充電樁的使用效率。屆時,即便跨省、跨樁(不同樁企運(yùn)營)充電在一個平臺上或也能實(shí)現(xiàn),支付方式也有望實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。充電樁使用效率高了,樁企盈利能力也就提高了,同時,新能源車主充電也將更方便。
此外,充電安全始終是整個新能源汽車行業(yè)繞不開的話題。董揚(yáng)強(qiáng)調(diào):“現(xiàn)在電動汽車都是大電流且充電時間較長,安全事故的情況也比我們想象要復(fù)雜得多。”據(jù)了解,充電設(shè)備和電池品質(zhì)不良,以及車輛和充電設(shè)備之間通信不暢是引發(fā)充電事故的主因。董揚(yáng)表示,國家充電設(shè)施信息服務(wù)平臺與新能源汽車監(jiān)控平臺未來也將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,兩大平臺將協(xié)同保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)安全,促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

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